[實用新型]低煙無鹵低毒性機車電纜有效
| 申請號: | 201821568984.3 | 申請日: | 2018-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN208737908U | 公開(公告)日: | 2019-04-12 |
| 發明(設計)人: | 史家有;陳雪原 | 申請(專利權)人: | 昆山信昌電線電纜有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/17 | 分類號: | H01B7/17;H01B7/18;H01B7/29;H01B7/295;H01B9/00;H01B9/02 |
| 代理公司: | 蘇州國誠專利代理有限公司 32293 | 代理人: | 杜丹盛 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 低煙無鹵 電源線 內腔 機車電纜 編織層 低毒性 高阻燃 護套 本實用新型 耐高溫性能 空間區域 依次排列 由外向內 耐低溫 屏蔽層 圓環狀 低煙 對絞 無鹵 戶外 | ||
本實用新型提供了低煙無鹵低毒性機車電纜,其具有高阻燃,低煙效果好,耐低溫的特性,并且無鹵、低毒及適應戶外以及耐高溫性能強。其包括由外向內依次排列的橫截面為圓環狀的護套、屏蔽層、編織層,所述編織層的內腔內設置有兩根電源線,兩根電源線對絞后布置于所述內腔內,所述內腔內除去所述電源線的空間區域還布置有若干PP繩,所述護套由高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成。
技術領域
本實用新型涉及電纜結構的技術領域,具體為低煙無鹵低毒性機車電纜。
背景技術
機車車輛用電纜多用于動力、控制及相關電路,在火災時為了能夠減小對人的危險且提高鐵路安全,電纜需限制火焰傳播,減少有毒氣及煙霧的排放,大大降低火災時由于能見度低而造成損失及減小撤離時間。現有的機車電纜的不能完全達到上述需求。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了低煙無鹵低毒性機車電纜,其具有高阻燃,低煙效果好,耐低溫的特性,并且無鹵、低毒及適應戶外以及耐高溫性能強。
低煙無鹵低毒性機車電纜,其特征在于:其包括由外向內依次排列的橫截面為圓環狀的護套、屏蔽層、編織層,所述編織層的內腔內設置有兩根電源線,兩根電源線對絞后布置于所述內腔內,所述內腔內除去所述電源線的空間區域還布置有若干PP繩,所述護套由高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成。
其進一步特征在于:每根所述電源線包括中心導體、外部絕緣層,所述外部絕緣層具體為高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成,所述中心導體具體由柔軟多股5類精細導體制成;
兩根所述電源線的對絞空間內布置有對應的PP繩,所述PP繩具體為加強阻燃無鹵PP繩,確保阻燃低煙的效果;
所述編織層包括有繞包的鋁箔帶,其使得編織曾也具備屏蔽性能,使得整個電纜具備雙層屏蔽,大大提高了電纜的抗電磁干擾能力;
所述編織層繞包于兩根所述電源線、若干根所述PP繩所組成的整體的外周圓面,確保電源線、PP繩的位置可靠;
采用本實用新型后,由于其包括由外向內依次排列的橫截面為圓環狀的護套、屏蔽層、編織層,編織層的內腔內設置有兩根電源線,兩根電源線對絞后布置于內腔內,內腔內除去電源線的空間區域還布置有若干PP繩,護套由高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成,使得機車電纜具有高阻燃,低煙效果好,耐低溫的特性,并且無鹵、低毒及適應戶外以及耐高溫性能強。
附圖說明
圖1為本實用新型的橫截面剖視結構示意簡圖;
圖中序號所對應的名稱如下:
護套1、屏蔽層2、編織層3、內腔4、電源線5、PP繩6、中心導體7、外部絕緣層8。
具體實施方式
低煙無鹵低毒性機車電纜,見圖1:其包括由外向內依次排列的橫截面為圓環狀的護套1、屏蔽層2、編織層3,編織層3的內腔4內設置有兩根電源線5,兩根電源線5對絞后布置于內腔4內,內腔4內除去電源線5的空間區域還布置有若干PP繩6,護1套由高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成。
每根電源線5包括中心導體7、外部絕緣層8,外部絕緣層8具體為高阻燃低煙無鹵低毒XL材料制成,中心導體7具體由柔軟多股5類精細導體制成;
兩根電源線5的對絞空間內布置有對應的PP繩6,PP繩6具體為加強阻燃無鹵PP繩,確保阻燃低煙的效果;
編織層3包括有繞包的鋁箔帶,其使得編織曾也具備屏蔽性能,使得整個電纜具備雙層屏蔽,大大提高了電纜的抗電磁干擾能力;
編織層3繞包于兩根電源線5、若干根PP繩6所組成的整體的外周圓面,確保電源線、PP繩的位置可靠;
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