[實(shí)用新型]一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821568834.2 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN209024937U | 公開(公告)日: | 2019-06-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王其升 | 申請(專利權(quán))人: | 王其升 |
| 主分類號: | E01C23/09 | 分類號: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 710016 陜西省西安市*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 滑動柱 下端 裂縫修補(bǔ)裝置 修補(bǔ) 電動推桿 滑動軌道 外殼內(nèi)部 新型瀝青 修補(bǔ)架 接盤 內(nèi)殼 裂縫 嵌入 瀝青 公路 施工技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 滑動連接 螺旋連接 伸縮連接 伸縮推桿 小裂縫 上端 貫穿 施工 填充 取出 鑲嵌 | ||
本實(shí)用新型提供了一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置,包括外殼,外殼內(nèi)部的兩側(cè)嵌入有滑動軌道,滑動軌道的內(nèi)部滑動連接有滑動柱,滑動柱的內(nèi)側(cè)鑲嵌有內(nèi)殼,外殼的上端螺旋連接有電動推桿,電動推桿的下端伸縮連接有伸縮推桿,外殼的下端貫穿連接有修補(bǔ)架,修補(bǔ)架的下端貫穿有修補(bǔ)口。設(shè)置有滑動柱,使得可通過滑動柱方便使用者將內(nèi)殼取出,并能夠避免該種裝置在填充瀝青后難以清理的情況,從而達(dá)到了能夠方便使用者將外殼內(nèi)部瀝青進(jìn)行清理的效果,設(shè)置有嵌接盤,使得當(dāng)裂縫較小時(shí),可將嵌接盤嵌入于裂縫內(nèi)部,并能夠通過小型修補(bǔ)口對較小裂縫進(jìn)行修補(bǔ),適用于公路施工技術(shù)領(lǐng)域,具有良好的發(fā)展前景。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及公路施工技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種修補(bǔ)裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的修補(bǔ)裝置在裝置瀝青進(jìn)行修補(bǔ)后,因?yàn)r青較粘連,使得現(xiàn)有的修補(bǔ)裝置無法方便使用者將瀝青進(jìn)行清理,且修補(bǔ)裝置在對不同大小裂縫進(jìn)行修補(bǔ)時(shí),需要更換修補(bǔ)頭,并使得現(xiàn)有的修補(bǔ)裝置需要反復(fù)更換修補(bǔ)頭,從而使得現(xiàn)有的修補(bǔ)裝置使用不夠方便,為此,本實(shí)用新型提供一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置以此解決上述提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的旨在于解決現(xiàn)有的修補(bǔ)裝置,不方便清理瀝青,需要更換修補(bǔ)頭的技術(shù)問題,提供一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置,通過設(shè)置內(nèi)殼部件,達(dá)到了能夠方便使用者將外殼內(nèi)部瀝青進(jìn)行清理的效果,具有廣泛的實(shí)用性。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置,包括外殼,外殼內(nèi)部的兩側(cè)嵌入有滑動軌道,滑動軌道的內(nèi)部滑動連接有滑動柱,滑動柱的內(nèi)側(cè)鑲嵌有內(nèi)殼,外殼的上端螺旋連接有電動推桿,電動推桿的下端伸縮連接有伸縮推桿,外殼的下端貫穿連接有修補(bǔ)架,修補(bǔ)架的下端貫穿有修補(bǔ)口,修補(bǔ)架下方的兩側(cè)貫穿連接有連接管,修補(bǔ)架下方的外側(cè)鑲嵌有嵌接盤,嵌接盤的兩側(cè)貫穿有小型修補(bǔ)口。
優(yōu)選的,所述小型修補(bǔ)口設(shè)置有4個,所述小型修補(bǔ)口與連接管配套使用,且小型修補(bǔ)口通過連接管與修補(bǔ)架貫穿連接。
優(yōu)選的,所述連接管內(nèi)部設(shè)置呈中空狀,且連接管貫穿于嵌接盤的內(nèi)部。
優(yōu)選的,所述修補(bǔ)口設(shè)置有若干個,且修補(bǔ)口直徑設(shè)置為8mm。
優(yōu)選的,所述內(nèi)殼活動嵌套于外殼的內(nèi)部,且內(nèi)殼通過滑動柱與滑動軌道呈垂直方向滑動連接。
優(yōu)選的,所述電動推桿的內(nèi)部自帶電源,所述伸縮推桿活動嵌套于內(nèi)殼的內(nèi)部,且伸縮推桿與電動推桿呈垂直方向伸縮連接。
本實(shí)用新型獲得的有益效果:
本實(shí)用新型的提供了一種新型瀝青公路施工用裂縫修補(bǔ)裝置,該裝置中通過設(shè)置有滑動柱,使得可通過滑動柱方便使用者將內(nèi)殼取出,并能夠避免該種裝置在填充瀝青后難以清理的情況,從而達(dá)到了能夠方便使用者將外殼內(nèi)部瀝青進(jìn)行清理的效果。
本實(shí)用新型通過設(shè)置有嵌接盤,使得當(dāng)裂縫較小時(shí),可將嵌接盤嵌入于裂縫內(nèi)部,并能夠通過小型修補(bǔ)口對較小裂縫進(jìn)行修補(bǔ),且避免了現(xiàn)有的裝置需要根據(jù)裂縫大小更換修補(bǔ)頭的情況,從而達(dá)到了能夠方便使用者對較小裂縫進(jìn)行修補(bǔ)的效果。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的修補(bǔ)架結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的外殼截面局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1-3中:1-外殼,2-電動推桿,3-修補(bǔ)架,4-連接管,5-修補(bǔ)口,6-嵌接盤,7-小型修補(bǔ)口,8-滑動軌道,9-內(nèi)殼,10-滑動柱,11-伸縮推桿。
具體實(shí)施方式
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E01C23-02 .在尚未凝固的鋪面上制作、處理或填充槽或類似溝的設(shè)備,例如,接縫或作標(biāo)記用的設(shè)備
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