[實用新型]一種易于更換的電梯轎廂有效
| 申請號: | 201821566042.1 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN208932750U | 公開(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發明(設計)人: | 許海剛;王培森;謝照紅 | 申請(專利權)人: | 杭州西奧電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B11/02 | 分類號: | B66B11/02 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 解明鎧;劉靜靜 |
| 地址: | 311199 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 延伸部 轎壁 可拆卸連接 電梯轎廂 底平臺 上轎頂 本實用新型 上連接件 下連接件 便于安裝 拆裝 保證 維護 | ||
本實用新型公開了一種易于更換的電梯轎廂,包括上轎頂、轎底平臺以及連接在兩者之間的轎壁,上轎頂的外緣可拆卸連接有上連接件,上連接件設有遠離上轎頂的第一延伸部;轎底平臺的外緣可拆卸連接有下連接件,下連接件設有遠離轎底平臺的第二延伸部;轎壁可拆卸連接在所述第一延伸部和第二延伸部之間。本實用新型的一種易于更換的電梯轎廂,既能減少對轎壁設計時的約束,又能保證轎壁拆裝簡便,便于安裝和維護。
技術領域
本實用新型涉及電梯技術領域,尤其是涉及一種易于更換的電梯轎廂。
背景技術
電梯是現代建筑里最重要的垂直交通工具,隨著人們的生活水平日益提高,僅簡單的輸送乘客和貨物的作用已無法滿足人們的需要,電梯乘坐的舒適感越來越被看重。而轎廂是所有電梯子系統中乘客接觸最頻繁的部分,且直接展現在乘客眼前,因此轎廂的外觀效果直接影響乘客的視覺感受和乘坐感受。基于此原因,大多數電梯廠家對轎廂裝潢設計格外重視。
轎廂裝潢主要包括裝飾吊頂、裝飾轎壁、地坪、扶手等裝潢部件,在設計時必須保證各個裝潢部件之間的整體協調性,比如裝飾吊頂的外廓邊一般需要和轎壁之間的拼縫對齊,因此各個裝潢部件之間有著較強的設計關聯性。而在設計具體裝潢部件時,裝飾吊頂、地坪、扶手與其他部件的關聯接口較少,在裝配時是相對獨立的部件,因此在設計時的約束較少,允許變化范圍也較大。
而對于裝飾轎壁而言,現在大多數電梯廠家的轎廂為了安裝維護時,拆裝轎壁方便,一般選用如圖1所示的直插式轎壁8,直插式轎壁8的上下兩端分別與上轎頂1和轎底平臺5采用螺栓6直接相連,直插式轎壁8與上下兩端的關聯接口較多,且上轎頂1和轎底平臺5對于特定的梯型一般只有一種規格型號,設計直插式轎壁8時必須保證其接口尺寸與上轎頂1和轎底平臺5對應關聯接口相匹配,而這種約束條件直接影響了直插式轎壁8的分片和排布,縮小了設計時的允許變化范圍,增加了直插式轎壁8的設計難度。
此外,對于一款在用的轎廂,由于零部件的損壞,亦或是客戶需求的變更,有時需要更換其中的零部件,由于上轎頂和轎底平臺更換成本較大,同時上轎頂和轎底平臺一般不會損壞,因此若要更換轎壁,一般只能選擇關聯接口相同的轎壁進行更換,若客戶需要更換其他風格的轎壁,往往因為接口尺寸不同,導致需要一并更換上轎頂和轎底平臺,更換成本較大,更換時間也較長。
實用新型內容
本實用新型提供一種易于更換的電梯轎廂,既能減少對轎壁設計時的約束,又能保證轎壁拆裝簡便,便于安裝和維護。
一種易于更換的電梯轎廂,包括上轎頂、轎底平臺以及連接在兩者之間的轎壁,所述上轎頂的外緣可拆卸連接有上連接件,所述上連接件設有遠離上轎頂的第一延伸部;
所述轎底平臺的外緣可拆卸連接有下連接件,所述下連接件設有遠離轎底平臺的第二延伸部;
所述轎壁可拆卸連接在所述第一延伸部和第二延伸部之間。
本實用新型的電梯轎廂中上連接件與上轎頂之間、下連接件與轎底平臺之間、轎壁與上連接件之間、轎壁與下連接件之間均采用可拆卸的方式連接,保證了轎壁拆裝簡便,便于安裝和后期的維護。
不僅如此,轎壁通過上連接件和下連接件實現與電梯轎廂的直插式連接,在轎壁設計時一并設計與其相關聯的連接件即可,減少了轎壁設計時因與轎廂的關聯接口配合關系而導致的約束條件,保證了轎壁設計的獨立性,且在后期轎壁維護或更換時,只需拆卸轎壁與連接件進行更換即可,既保證了轎壁更換的簡便性,又能滿足客戶對轎壁設計的需求。
以下還提供了若干可選方式,但并不作為對上述總體方案的額外限定,僅僅是進一步的增補或優選,在沒有技術或邏輯矛盾的前提下,各可選方式可單獨針對上述總體方案進行組合,還可以是多個可選方式之間進行組合。
作為優選,所述上連接件包括一體折彎的第一固定部和所述第一延伸部,所述第一固定部與上轎頂可拆卸連接,所述第一延伸部由第一固定部向遠離上轎頂一側延伸;
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