[實用新型]基于物聯(lián)網的智能停車計費器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821565537.2
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208722268U
• 公開（公告）日: 2019-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 周小雄
• 申請（專利權）人: 深圳飛天舟科技有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 深圳市精英專利事務所 44242
• 代理人: 葛勤

本實用新型公開一種基于物聯(lián)網的智能停車計費器包括：內部形成有容置空間的殼體，位于殼體內的中央處理器、車牌識別模塊、NBIOT模塊與電源管理模塊，以及車輛感應模塊；所述車牌識別模塊、NB?IOT模塊及車輛感應模塊分別與中央處理器電連接，所述電源管理模塊分別為中央處理器及NBIOT模塊供電。本實用新型的技術方案能夠感應車輛位置并拍攝車牌號，方便檢修人員及時維護，能夠節(jié)省人力資源。

技術領域

本實用新型涉及一種計費器，尤其涉及一種基于物聯(lián)網的智能停車計費器。

背景技術

隨著城市車輛的增多，路邊停車管理的管理問題成為迫切解決的問題。市面上出現了眾多路邊停車計費方案，他們采用基于Zigbee技術的實現方式，布置網點困難，受環(huán)境的限制非常多，而且還有一個很明顯的缺點，就是只知道這個位置停了車但是不知道停了哪輛車。現有技術中的停車計費需要大量的管理員在大街上輔助記錄車牌號的工作，不但浪費了大量的城市資源，而且浪費了不必要的人力資源，沒有實現真正的智能化、自動化、無人化。

有鑒于此，有必要提出對目前停車計費進行進一步的改進。

實用新型內容

為解決上述至少一技術問題，本實用新型的主要目的是提供一種基于物聯(lián)網的智能停車計費器。

為實現上述目的，本實用新型采用的一個技術方案為：提供一種基于物聯(lián)網的智能停車計費器包括：內部形成有容置空間的殼體，位于殼體內的中央處理器、車牌識別模塊、NBIOT模塊與電源管理模塊，以及車輛感應模塊；所述車牌識別模塊、NB-IOT模塊及車輛感應模塊分別與中央處理器電連接，所述電源管理模塊分別為中央處理器及NBIOT模塊供電。

其中，所述車牌識別模塊包括攝像頭，所述攝像頭的一端露出殼體。

其中，所述攝像頭還包括供夜晚拍攝的紅外攝像組件。

其中，所述車輛感應模塊包括超聲波傳感器和地磁模塊，所述超聲波傳感器位于殼體內，所述地磁模塊位于殼體外。

其中，所述電源管理模塊包括充電電池及與充電電池電連接的充電單元。

其中，所述充電單元包括無線充電線圈和/或太陽能充電板，所述無線充電線圈位于殼體頂部，所述太陽能充電板露出殼體。

其中，所述中央處理器、車牌識別模塊、NBIOT模塊及電源管理模塊密封封裝于殼體內。

其中，所述殼體呈蘑菇形設計，且殼體的頂端的橫截面為梯形。

其中，還包括報警單元，所述報警單元與中央處理器電連接。

本實用新型的技術方案主要包括內部形成有容置空間的殼體，位于殼體內的中央處理器、車牌識別模塊、NBIOT模塊與電源管理模塊，以及車輛感應模塊，具體的，車輛感應模塊可以感應路面是否有車輛停在上面，車牌識別模塊可以識別路面上停有車輛的車牌號，中央處理器可對車輛感應模塊及車牌識別模塊上傳的數據進行處理，并通過NBIOT模塊與管理系統(tǒng)交互；電源管理模塊可以為裝置的運行供電，如此，能夠感應車輛位置并拍攝車牌號，便于對車輛信息的管理，方便檢修人員及時維護，能夠節(jié)省人力資源。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例基于物聯(lián)網的智能停車計費器的整體結構示意圖；

圖2為圖1的剖視圖；

圖3為本實用新型一實施例基于物聯(lián)網的智能停車計費器的電路圖；

圖4為本實用新型一實施例基于物聯(lián)網的智能停車計費器的模塊圖。

本實用新型目的的實現、功能特點及優(yōu)點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式