[實用新型]一種電泳車身下掛便捷工具有效
| 申請號: | 201821564967.2 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN209010626U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發明(設計)人: | 余其明 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉潤汽車有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | C25D13/12 | 分類號: | C25D13/12;C25D17/08 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧波市北*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 受力座 手柄 橫桿 內支桿 外支桿 下掛 本實用新型 插銷 電泳車身 支桿 平行 工作效率高 拔出工具 生產效率 同側設置 意外事故 有效解決 垂直的 前處理 前端部 吊桿 吊具 工位 適配 垂直 | ||
本實用新型公開了一種電泳車身下掛便捷工具,手柄的前端部設有一個長方形的固定受力座,所述的固定受力座與手柄垂直且位于手柄的一側,固定受力座的后側設有與固定受力座平行的橫桿,所述橫桿與固定受力座同側設置,橫桿靠近固定受力座一側設有兩根與橫桿垂直的支桿,所述支桿包括靠近手柄的內支桿與遠離手柄的外支桿,內支桿與外支桿相互平行且其間距與吊桿插銷的外徑相適配,內支桿及外支桿與固定受力座之間設有間隙。它有效解決了現有技術的前處理下掛工位吊具插銷拔出工具生產效率低且容易發生意外事故的問題,本實用新型的工具工作效率高、安全可靠,具有很高的實用價值。
技術領域
本實用新型涉及汽車生產技術領域,尤其是涉及一種在汽車涂裝前處理電泳車身下掛工位使用,可將吊具插銷拔出的電泳車身下掛便捷工具。
背景技術
現有技術的涂裝廠下掛工位所使用吊具插銷拔出工具是一種長度約為250毫米、寬40毫米、高(厚度)3毫米的長條狀工具,由于該工具只起到撬起吊具插銷的作用,且該工具受吊具限制,故其只能左右調整較小角度,改變不了著力點,沒有定位結構是該工具作為電泳車身下掛工位吊具插銷處置工具的最大問題,同時該工具在使用過程中也存在安全隱患、費時費力影響效率的缺陷,首先安全隱患是因為吊具插銷上有電泳漆,所以在使用該工具將吊具插銷拔出過程中工具兩側及底部鋒利邊緣很容易劃傷手,且用力拔吊具插銷的過程中電泳漆渣可能飛濺入眼,容易發生安全事故;費時費力是因為吊具插銷表面有電泳漆渣粘性大,所以在拔吊具插銷的過程中員工要用很大力氣,且因工具的著力點、長度和角度等問題在多數情況下不能一次拔出,需多次反復操作,而前處理下掛工位作為生產中的一道重要工序,該工具使用頻次非常高,分別在車身前側左右兩端進行使用,每天要使用次數為800次左右,因此工效很低。公開日為2016年9月7日,公開號為CN205556021U的中國專利文獻公開了一種帶支點的撬杠,撬桿的前部固定有撬頭,撬桿的后部固定有手柄,撬桿的截面為矩形,在撬桿的底面上設置若干凹槽;另有一個設置有橫向矩形通孔的支撐塊,支撐塊的通孔底面設置有與撬桿凹槽相適配的凸塊,支撐塊通過其通孔套入在撬桿上并且凸塊嵌入到其中一個凹槽內,在支撐塊的通孔上部設置彎板彈簧,彎板彈簧的一端固定在支撐塊的通孔上面上,彎板彈簧的另一端壓在撬桿的上面上。本實用新型在撬桿上設置能前后調節位置并能鎖定的支撐塊,使該撬杠成為支點位置可調的帶支點撬杠,在使用時更加靈活方便,適應能力強,提高了作業效率;增加了活動套筒使撬杠的長度可調,方便拉長施力及縮短攜帶,設計合理,便于推廣。但該撬杠不適用于電泳車身下掛工位吊具插銷的拔出操作,所以設計出一種可調整角度、實現最省力效果的前處理下掛工位吊具插銷拔出工具。
實用新型內容
本實用新型的目的是為解決現有技術的前處理下掛工位吊具插銷拔出工具生產效率低且容易發生意外事故的問題,提供一種工作效率高、安全可靠的電泳車身下掛便捷工具。
本實用新型為實現上述目的所采用的具體技術方案是,一種電泳車身下掛便捷工具,包括手柄,所述手柄的前端部一側設有一個長方形的固定受力座,固定受力座后側的手柄上設有橫桿,所述橫桿與固定受力座在手柄的同一側設置,橫桿上靠近固定受力座一側設有兩根支桿,所述支桿包括靠近手柄的內支桿與遠離手柄的外支桿,內支桿與外支桿相互平行且其間距與前處理下掛工位吊具插銷的基部外徑相適配,內支桿及外支桿與固定受力座之間設有間隙。本實用新型在手柄的前端部設有一個長方形的固定受力座,在固定受力座的后側的手柄上同側設置橫桿及兩根支桿作為著力支撐桿以增加定位結構,使得作業時便于將工具與吊具插銷相對固定從而方便固定受力座將吊具插銷的中部撬起,使吊具插銷的插接部拔出,這樣操作不會使電泳漆渣飛濺傷人。內支桿及外支桿與固定受力座之間設置間隙可以使固定受力座離開吊具插銷基部一段距離以避讓吊具插銷基部的相關結構。使用時操作者通過將工具中的固定受力座插入在吊具插銷的中段下方,將兩根支桿與吊具插銷基部卡緊后,操作者將手柄的末端向下用力壓,通過杠桿原理可輕松的將吊具插銷中部撬起,從而使吊具插銷的插接部從車身中拔出,吊具插銷拔出后只需向右取出工具即可,整個操作過程省時省力同時提高了操作的安全性,解決了現有技術中吊具插銷拔出工具生產效率低且容易發生意外事故的問題。
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