[實用新型]一種摩托齒輪打磨用固定裝置

有效

• 申請號: 201821564939.0
• 申請日: 2018-09-26
• 公開（公告）號: CN209021372U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發明（設計）人: 唐軍
• 申請（專利權）人: 嘉興正野新材料有限公司
• 主分類號: B23F23/06
• 分類號: B23F23/06
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 占偉彬

本實用涉及齒輪加工技術領域，且公開了一種摩托齒輪打磨用固定裝置，包括安裝塊，所述安裝塊的上表面開設有安裝槽，所述安裝槽內壁的底部分別開設有一個活動槽和兩個限位槽，所述活動槽內壁的底部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的頂端固定連接有活動框。該摩托齒輪打磨用固定裝置，通過液壓缸方便將放置塊進行上下移動，方便使放置在轉動塊上方的齒輪接觸抵壓板，達到壓緊齒輪的作用，方便對齒輪的齒塊進行打磨，利用活動板對活動框內的空氣進行擠壓，對齒輪起到一定的彈性支撐的作用，防止較大的壓力對齒輪造成損壞，起到較好的保護作用，利用限位桿插接在限位槽內，提高齒輪在上下移動時的穩定性。

技術領域

本實用涉及齒輪加工技術領域，具體為一種摩托齒輪打磨用固定裝置。

背景技術

齒輪是指輪緣上有齒輪連續嚙合傳遞運動和動力的機械元件。齒輪在傳動中的應用很早就出現了。在如今，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機床與刀具的相繼出現，隨著生產的發展，齒輪運轉的平穩性受到重視。齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部分，一般說來，這些凸起部分呈輻射狀排列。配對齒輪上輪齒互相接觸，導致齒輪的持續嚙合運轉。在摩托車中齒輪使重要的傳動零件，是不可或缺的一部分。

在生產摩托齒輪使需要對齒輪進行打磨，在打磨時需要對齒輪進行固定，大多數固定裝置對齒輪容易產生較大的壓力，容易對齒輪造成較大損耗，導致齒輪出現裂痕的情況，造成一定的資源浪費。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用提供了一種摩托齒輪打磨用固定裝置，解決了一般的齒輪固定裝置容易對齒輪造成損壞，造成一定資源浪費的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用提供如下技術方案：一種摩托齒輪打磨用固定裝置，包括安裝塊，所述安裝塊的上表面開設有安裝槽，所述安裝槽內壁的底部分別開設有一個活動槽和兩個限位槽，所述活動槽內壁的底部固定連接有液壓缸，所述液壓缸的頂端固定連接有活動框，所述活動框內側壁的頂部固定連接有限位環，所述活動框的內部滑動連接有活動板，所述活動板的上表面固定連接有支撐桿，所述支撐桿的頂端固定連接有放置塊，所述放置塊下表面的兩側均固定連接有限位桿，兩個所述限位桿分別位于兩個限位槽的內部，所述放置塊的上表面開設有放置槽，所述放置槽內壁的底部開設有球形槽，所述放置槽的內部滑動連接有轉動塊，所述轉動塊的下表面開設有環形槽，所述環形槽和球形槽的內部分別與滾珠的兩端滑動連接，所述轉動塊的內部開設有轉動槽，所述轉動槽的內側壁開設有定位槽，所述轉動槽的內部活動插接有固定桿，所述固定桿的底端固定連接在放置槽內壁的底部，所述固定桿位于轉動槽內部一端的表面固定套接有定位板，所述定位板位于定位槽的內部，所述安裝塊上表面的右側固定連接有連接塊，所述連接塊左側面的頂部固定連接有固定塊，所述固定塊的內部開設有固定槽，所述固定槽內壁的右側固定連接有電機，所述電機的輸出軸固定連接有轉動桿，所述轉動桿的左端轉動連接在固定槽內壁的左側，所述轉動桿的表面固定套接有抵壓板。

優選的，所述活動框內壁橫截面的大小與活動板橫截面的大小相適配，所述活動板的外側壁設置有橡膠層，且橡膠層的外壁與活動框的內側壁搭接，所述活動板位于限位環的下方。

優選的，所述限位桿的大小與限位槽內壁的大小相適配，所述活動槽位于兩個限位槽之間。

優選的，所述球形槽與滾珠的數量均為四個，且四個球形槽分別位于放置槽底部內壁的兩側、前側和后側。

優選的，定位板為環形板，所述定位槽內部的大小與定位板內部的大小相適配。

優選的，所述抵壓板為橡膠板，所述抵壓板的頂部和底部分別穿過固定槽內壁的頂部和底部并延伸至固定塊的上方和下方。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用提供了一種摩托齒輪打磨用固定裝置，具備以下有益效果：