[實用新型]可折疊隧道仰拱模具有效
| 申請號: | 201821563386.7 | 申請日: | 2018-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN208763674U | 公開(公告)日: | 2019-04-19 |
| 發明(設計)人: | 王清江;王悅 | 申請(專利權)人: | 重慶工商職業學院 |
| 主分類號: | E21D11/18 | 分類號: | E21D11/18;E21D11/10 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129 | 代理人: | 呂小琴 |
| 地址: | 400052 *** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 弧形模具 下段 仰拱 模具 模具起吊 可折疊 走行部 隧道 澆筑 本實用新型 標號混凝土 填充混凝土 仰拱施工 翻折 混用 鉸接 向內 填充 移動 | ||
本實用新型公開了一種可折疊隧道仰拱模具,包括上段弧形模具、下段弧形模具、模具走行部、模具起吊裝置,下段弧形模具沿著上段弧形模具的弧向鉸接在上段弧形模具下方,所述模具走行部與上段弧形模具連接,用于帶動上段弧形模具和下段弧形模具移動,所述模具起吊裝置的一端與上段弧形模具連接,另一端與下段弧形模具的下部連接,用于提升下段弧形模具向內翻折。采用本裝置避免了現有隧道仰拱施工時仰拱、填充混凝土分別澆筑工期的影響或一次澆筑不同標號混凝土混用等問題,實現了一次整體完成仰拱填充作業。
技術領域
本實用新型涉及隧道工程施工裝置領域,具體是一種可折疊隧道仰拱模具。
背景技術
現階段,隧道工程仰拱施工多以獨立的仰拱模具,采對仰拱與填分開施工,先施工仰拱,再施工填充混凝土,施工時,仰拱模具安裝不便,加之,分次施工間隔時間長,致使工期較長。為加快施工進度,也有仰拱與填充同步施工的,但該方法易造成仰拱與填充不同標號混凝土混雜在一起,造成結構質量隱患。因此,需研制開發一種隧道仰模具,快速完成仰拱已顯得非常必要而緊迫。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種可折疊隧道仰拱模具,實現了一次整體完成仰拱填充作業,加快了施工進度。
本實用新型可折疊隧道仰拱模具,包括上段弧形模具、下段弧形模具、模具走行部、模具起吊裝置,下段弧形模具沿著上段弧形模具的弧向鉸接在上段弧形模具下方,所述模具走行部與上段弧形模具連接,用于帶動上段弧形模具和下段弧形模具移動,所述模具起吊裝置的一端與上段弧形模具連接,另一端與下段弧形模具的下部連接,用于提升下段弧形模具向內翻折。
進一步,所述上段弧形模具包括弧形的上模板以及固定設置在上模板內側的支撐桁架。
進一步,所述支撐桁架的上側為斜坡面。
進一步,所述支撐桁架的頂端設有用于連接所述模具起吊裝置的承力環。
進一步,所述下段弧形模具包括下模板以及固定設置在下模板內側的承重縱橫梁支撐架。
進一步,所述下段弧形模具通過活動鉸與上段弧形模具鉸接。
進一步,所述模具起吊裝置采用提升倒鏈或液壓自動提升裝置。
進一步,所述模具走行部包括桁架梁、滾輪,桁架梁設在仰拱模具頂側面,桁架梁的前端連接在仰拱模具上,后端設滾輪。
進一步,所述下段弧形模具的下端設有支撐桿。
本實用新型的有益效果:本裝置由上下兩塊模具組成,隧道仰施工時,仰拱模具與棧橋等形成整體仰拱臺車。采用本裝置避免了現有隧道仰拱施工時仰拱、填充混凝土分別澆筑工期的影響或一次澆筑不同標號混凝土混用等問題,實現了一次整體完成仰拱填充作業。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為具體應用實施例的結構示意圖;
圖3為模具走行部平面示意圖。
具體實施方式
圖1所示可折疊隧道仰拱模具,包括上段弧形模具1、下段弧形模具2、模具走行部3、模具起吊裝置4,下段弧形模具2沿著上段弧形模具1的弧向鉸接在上段弧形模具1下方,模具走行部3與上段弧形模具1連接,用于帶動上段弧形模具1和下段弧形模具2移動,模具起吊裝置4的一端與上段弧形模具1連接,另一端與下段弧形模具2的下部連接,用于提升下段弧形模具2向內翻折。
本實施例中,上段弧形模具1包括弧形的上模板11以及固定設置在上模板11內側的支撐桁架12。
本實施例中,支撐桁架12的上側為斜坡面。
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