[實用新型]一種氣缸緩沖接頭有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821563170.0 | 申請日： | 2018-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN208907421U | 公開（公告）日： | 2019-05-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳建冰;楊鴻武 | 申請（專利權(quán)）人： | 廈門通士達照明有限公司 |
| 主分類號： | F15B15/22 | 分類號： | F15B15/22;F16C11/06;F16C11/12 |
| 代理公司： | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 鐘毅虹 |
| 地址： | 361100 福*** | 國省代碼： | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 螺桿推動 螺桿 套筒 氣缸緩沖 圓弧通槽 彈簧 球部 后蓋 抵頂 氣缸 偏心 直徑小于套筒 本實用新型 安裝方便 緩沖行程 旋轉(zhuǎn)接觸 螺紋部 體積小 槽口 穿出 螺接 通孔 貫穿 | ||
1.一種氣缸緩沖接頭，其特征在于，包括螺桿(20)、螺桿推動件(30)、彈簧(40)、套筒(50)及后蓋(60)；其中，螺桿推動件(30)、彈簧(40)置于套筒(50)內(nèi)，所述后蓋(60)螺接在套筒(50)的底部，所述螺桿(20)貫穿該套筒(50)的頂部，一端穿出套筒(50)，另一端與螺桿推動件(30)旋轉(zhuǎn)接觸；所述彈簧(40)抵頂在后蓋(60)與螺桿推動件(30)之間，所述螺桿推動件(30)抵頂在套筒(50)與彈簧(40)之間。
2.如權(quán)利要求1所述的一種氣缸緩沖接頭，其特征在于，所述螺桿(20)的一端設(shè)有球部(21)，另一端設(shè)有螺紋部(22)；所述螺桿推動件(30)凹設(shè)有圓弧通槽(31)，圓弧通槽(31)的槽口(312)大于所述螺桿(20)的球部(21)的直徑，該螺桿(20)的球部(21)的直徑小于套筒(50)的通孔(51)的直徑，螺桿(20)在螺桿推動件(30)的圓弧通槽(31)中旋轉(zhuǎn)。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種氣缸緩沖接頭，其特征在于，所述套筒(50)的外周壁設(shè)有一切面(52)，該切面便于扳手旋緊該套筒(50)和后蓋(60)。
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