[實(shí)用新型]車門上裝飾板扣手部件包邊裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821562600.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209007969U | 公開(公告)日: | 2019-06-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳軍;袁昌全;劉慶偉;王帥;仲華 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 德奧福臻越智能機(jī)器人(杭州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C53/36 | 分類號(hào): | B29C53/36;B29C53/80;B29L31/30 |
| 代理公司: | 上海德昭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31204 | 代理人: | 郁旦蓉 |
| 地址: | 321300 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 邊部 翻邊單元 扣手部件 邊緣部 上裝飾板 車門 包邊裝置 翻邊機(jī)構(gòu) 內(nèi)表面 本實(shí)用新型 六邊形結(jié)構(gòu) 定位機(jī)構(gòu) 通電機(jī)構(gòu) 依次連接 裝飾面料 順時(shí)針 翻轉(zhuǎn) 邊料 粘貼 | ||
本實(shí)用新型提供了一種車門上裝飾板扣手部件包邊裝置,用于將粘貼在車門上裝飾板扣手部件的邊緣部的內(nèi)表面上的裝飾面料的邊部邊料從扣手部件的邊緣部的內(nèi)表面翻轉(zhuǎn)至邊緣部的外表面上,邊緣部為六邊形結(jié)構(gòu),具有沿順時(shí)針方向依次連接的第一邊部、第二邊部、第三邊部、第四邊部、第五邊部以及第六邊部,第一邊部的長度最長,具有這樣的特征,包括:定位機(jī)構(gòu)、翻邊機(jī)構(gòu)、通電機(jī)構(gòu)以及控制機(jī)構(gòu),其中,翻邊機(jī)構(gòu)包括第一翻邊單元、第二翻邊單元、第三翻邊單元、第四翻邊單元、第五翻邊單元以及第六翻邊單元。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車裝飾技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車門上裝飾板扣手部件包邊裝置。
背景技術(shù)
在汽車車門上裝飾板扣手部件的加工過程中,粘貼在車門上裝飾板扣手部件的邊緣部的內(nèi)表面上的裝飾面料需要從扣手部件的邊緣部的內(nèi)表面翻轉(zhuǎn)至扣手部件的邊緣部的外表面,并同邊緣部的外表面相粘合。現(xiàn)有技術(shù)一般通過人手工操作的方式來完成上述包邊過程。
但是,通過手工操作來實(shí)施上述包邊操作存在以下問題:
一,汽車車門上裝飾板扣手部件的可加工空間非常狹小,人的手很難伸進(jìn)去進(jìn)行一些折邊操作,在這種情況下一方面折邊效果不是很理想,另一方面整個(gè)包邊過程所需要的時(shí)間比較長,包邊效率較低。
二,在包邊過程中,折邊(翻邊)后需要將裝飾面料壓緊在邊緣部的外表面上從而使得裝飾面料能夠比較牢固地粘貼在邊緣部的外表面上,這一壓緊過程采用手工操作十分費(fèi)力且人所施加的壓緊力很可能達(dá)不到包邊所需要的最佳壓緊力。
三,人工操作時(shí),人所處的環(huán)境、人的心情、不同人的熟練程度等因素使得人工操作的穩(wěn)定性很差。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是為了解決上述車門上裝飾板扣手部件包邊過程中包邊空間狹小、包邊效率低、包邊穩(wěn)定性差等問題而進(jìn)行的,目的在于提供一種車門上裝飾板扣手部件包邊裝置。
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