[實(shí)用新型]一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821562277.3
• 申請(qǐng)日: 2018-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208840790U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 天津市津輝鑫達(dá)機(jī)電設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/04
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/04;B23K37/053
• 代理公司: 天津盈佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 張淑華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備,包括工裝臺(tái)，所述工裝臺(tái)上分別開(kāi)設(shè)有豎直插槽和橫向插槽，且豎直插槽和橫向插槽相互連通，所述豎直插槽的內(nèi)部插設(shè)有豎直鋼護(hù)欄，所述橫向插槽的內(nèi)部插設(shè)有橫向鋼護(hù)欄，所述橫向插槽靠近豎直插槽的一端開(kāi)設(shè)有焊接口，所述工裝臺(tái)的底壁上對(duì)稱(chēng)安裝有多個(gè)滾輪，所述工裝臺(tái)上安裝有三個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)，其中兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)分布在豎直插槽上。本實(shí)用新型給鋼護(hù)欄焊接工序設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的焊接工裝，能夠在焊接鋼護(hù)欄時(shí)對(duì)其進(jìn)行有效地固定，提高了鋼護(hù)欄的穩(wěn)定性，能夠快速高效地對(duì)鋼護(hù)欄進(jìn)行焊接，在完成對(duì)鋼護(hù)欄的焊接后方便打開(kāi)每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)，能夠快速高效地將焊接好的鋼護(hù)欄取出。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備。

背景技術(shù)

公路護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀或者管狀鋼護(hù)欄相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。車(chē)輛對(duì)其碰撞時(shí)吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車(chē)輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。

目前國(guó)內(nèi)和國(guó)際上的公路鋼護(hù)欄，主要有熱鍍鋅、熱鍍鋅+聚酯涂層、熱鍍鋅+聚乙烯涂層三種產(chǎn)品型式，其在生產(chǎn)時(shí)需要經(jīng)歷開(kāi)卷、拋丸、成型、焊接、水冷等一系列工序，在對(duì)管狀護(hù)欄進(jìn)行焊接時(shí)，由于其結(jié)構(gòu)特性，在對(duì)其進(jìn)行固定時(shí)較為繁瑣，鋼護(hù)欄容易滑動(dòng)，影響工作效率，需要對(duì)此做出改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在對(duì)管狀鋼護(hù)欄進(jìn)行焊接時(shí)護(hù)欄容易滑動(dòng)的問(wèn)題，而提出的一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備，包括工裝臺(tái)，所述工裝臺(tái)上分別開(kāi)設(shè)有豎直插槽和橫向插槽，且豎直插槽和橫向插槽相互連通，所述豎直插槽的內(nèi)部插設(shè)有豎直鋼護(hù)欄，所述橫向插槽的內(nèi)部插設(shè)有橫向鋼護(hù)欄，所述橫向插槽靠近豎直插槽的一端開(kāi)設(shè)有焊接口，所述工裝臺(tái)的底壁上對(duì)稱(chēng)安裝有多個(gè)滾輪，所述工裝臺(tái)上安裝有三個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)，其中兩個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)對(duì)稱(chēng)分布在豎直插槽上，另一個(gè)所述夾緊機(jī)構(gòu)位于橫向插槽上。

優(yōu)選地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括夾板、活動(dòng)桿、控制桿和旋柄，所述夾板位于豎直插槽內(nèi)，所述夾板的頂壁上豎直安裝有活動(dòng)桿，所述活動(dòng)桿的頂端螺紋連接有控制桿，所述控制桿的頂端安裝有旋柄。

優(yōu)選地，所述工裝臺(tái)的頂壁上分別開(kāi)設(shè)有與三個(gè)活動(dòng)桿相互配合的活動(dòng)孔，所述活動(dòng)桿的外側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)安裝有兩個(gè)限位條，所述活動(dòng)孔的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有兩個(gè)與限位條相互配合的限位槽。

優(yōu)選地，所述控制桿的外側(cè)壁上安裝有固定軸承，所述固定軸承固定安裝在活動(dòng)孔的內(nèi)側(cè)壁上。

優(yōu)選地，所述夾板為中部凸起的弧形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，每個(gè)所述夾緊機(jī)構(gòu)均鉸接在安裝在工裝臺(tái)上，且?jiàn)A緊機(jī)構(gòu)上設(shè)有與工裝臺(tái)相互配合的固定扣。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本實(shí)用新型給鋼護(hù)欄焊接工序設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的焊接工裝，能夠在焊接鋼護(hù)欄時(shí)對(duì)其進(jìn)行有效地固定，提高了鋼護(hù)欄的穩(wěn)定性，能夠快速高效地對(duì)鋼護(hù)欄進(jìn)行焊接；

2、在完成對(duì)鋼護(hù)欄的焊接后方便打開(kāi)每個(gè)夾緊機(jī)構(gòu)，能夠快速高效地將焊接好的鋼護(hù)欄取出，操作簡(jiǎn)單，高效便捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型提出的一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的俯視圖；

圖2為本實(shí)用新型提出的一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的正面剖視圖；

圖3為本實(shí)用新型提出的一種復(fù)合涂層的公路鋼護(hù)欄的生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備的A部分結(jié)構(gòu)的放大圖。