[實用新型]道路空氣凈化系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821561261.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209188394U
• 公開（公告）日: 2019-08-02
• 發(fā)明（設計）人: 劉丹;徐冬
• 申請（專利權）人: 漢能移動能源控股集團有限公司
• 主分類號: B01D49/00
• 分類號: B01D49/00
• 代理公司: 北京華進京聯(lián)知識產權代理有限公司 11606
• 代理人: 熊曲

本實用新型涉及環(huán)保節(jié)能技術領域，特別是涉及一種道路空氣凈化系統(tǒng)，包括：太陽能發(fā)電裝置，與所述太陽能發(fā)電裝置電連接的負離子發(fā)生裝置和智能檢測裝置。所述智能檢測裝置設置于道路的預設位置，用于檢測所述道路的車輛行駛狀況或所述道路的空氣質量狀況。通過所述負離子發(fā)生裝置產生負離子，可以快速吸附汽車尾氣中的有害物質和微塵，實現(xiàn)道路空氣的凈化。并且通過所述智能檢測裝置，能夠實時檢測路面情況，從而能夠根據(jù)需要進行空氣的凈化處理，避免資源浪費。通過所述太陽能發(fā)電裝置，能夠利用太陽能轉化的電能來提供給所述負離子發(fā)生裝置和所述智能檢測裝置，節(jié)能環(huán)保。

技術領域

本實用新型涉及環(huán)保節(jié)能技術領域，特別是涉及一種道路空氣凈化系統(tǒng)。

背景技術

汽車尾氣污染物包括固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，不僅直接危害人體健康，還會對人類生活的環(huán)境產生深遠影響。

常用的汽車尾氣處理技術主要是在汽車上安裝防污染處理設備，以及開發(fā)新型發(fā)動機。但是這些技術僅能針對新車型開發(fā)設計階段有效，針對社會上的現(xiàn)有車輛實施起來會耗費大量成本，具有一定局限性。此外，在汽車上安裝防污染處理設備，會增加汽車的負擔，增加用車的附加成本。

實用新型內容

基于此，有必要針對傳統(tǒng)的汽車尾氣處理技術存在的以上問題，提供一種道路空氣凈化系統(tǒng)。

一種道路空氣凈化系統(tǒng)，包括：

太陽能發(fā)電裝置；

負離子發(fā)生裝置，與所述太陽能發(fā)電裝置電連接；以及

智能檢測裝置，與所述太陽能發(fā)電裝置電連接，設置于道路的預設位置，用于檢測所述道路的車輛行駛狀況和/或所述道路的空氣質量狀況。

在其中一個實施例中，所述太陽能發(fā)電裝置包括：

太陽能電池組件；以及

蓄能裝置，與所述太陽能電池組件、所述負離子發(fā)生裝置和所述智能檢測裝置均連接。

在其中一個實施例中，沿所述道路的長度延伸方向，所述太陽能電池組件設置于所述道路的路面。

在其中一個實施例中，所述負離子發(fā)生裝置設置于所述道路的兩側，所述負離子發(fā)生裝置包括負離子釋放頭，所述負離子釋放頭的釋放方向朝向相對于所述道路的路面傾斜向上的方向。

在其中一個實施例中，所述智能檢測裝置包括傳感器，設置于所述道路的起始位置，用于檢測是否有車輛進入所述道路。

在其中一個實施例中，所述傳感器為壓力傳感器或紅外傳感器。

在其中一個實施例中，所述智能檢測裝置還包括濃度傳感器，設置于所述道路的兩側，用于檢測所述道路的空氣中有害物質的濃度。

在其中一個實施例中，所述道路空氣凈化系統(tǒng)還包括控制裝置，所述智能檢測裝置和所述負離子發(fā)生裝置均與所述控制裝置電連接，所述控制裝置用于接收所述智能檢測裝置的檢測信號和根據(jù)所述檢測信號控制所述負離子發(fā)生裝置開啟或關閉。

在其中一個實施例中，所述道路空氣凈化系統(tǒng)還包括顯示裝置，與所述控制裝置電連接，用于顯示所述道路的車輛行駛狀況和/或所述道路的空氣質量狀況。

在其中一個實施例中，所述道路空氣凈化系統(tǒng)還包括噴水裝置，與所述太陽能發(fā)電裝置和所述控制裝置電連接。

本實用新型的有益效果包括：