[實用新型]一體式變頻雙效蒸發凝汽器

有效

• 申請號: 201821560788.1
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209326394U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 馮賓;劉玉軍;喬長磊;余寶坤
• 申請（專利權）人: 杭州國能汽輪工程有限公司;洛陽鼎瑞節能科技有限公司
• 主分類號: F28B1/02
• 分類號: F28B1/02;F28C1/14;F28F25/02;F28F25/10
• 代理公司: 洛陽啟越專利代理事務所(普通合伙) 41154
• 代理人: 劉新合

本實用新型公開了一種一體式變頻雙效蒸發凝汽器，包括外殼體、蒸發器、噴淋水系統和供風系統；蒸發器包括前低后高傾斜設置在外殼體內部的一次蒸發器，一次蒸發器主凝管束的上方還設有與主凝管束平行設置的輔凝管束；噴淋水系統包括設置在蒸發器上方的噴淋裝置和設置在蒸發器下方的噴淋水箱；供風系統包括變頻風機和可調百葉進風窗。本一體式變頻雙效蒸發凝汽器采用雙效蒸發技術，可降低凝汽背壓；結構緊湊，占地面積小，通過變頻風機的變頻控制及可調百葉進風窗的進風角度控制，不僅可以降低設備整體功耗、達到節能目的，而且可以控制減少或者停止進風、達到優良防凍效果；通過調節噴淋水調節閥開度可減少噴淋水量或停止噴淋、達到節水目的。

技術領域

本實用新型涉及一種蒸發凝汽器，具體是一種一體式變頻雙效蒸發凝汽器，屬于凝汽器技術領域。

背景技術

凝汽器是將汽輪機排汽冷凝成水的一種換熱器，又稱復水器，凝汽器主要用于汽輪機動力裝置中，分為水冷凝汽器和空冷凝汽器兩種。凝汽器除將汽輪機的排汽冷凝成水供鍋爐重新使用外，還能在汽輪機排汽處建立真空和維持真空。按蒸汽凝結方式的不同凝汽器可分為表面式(也稱間壁式)和混合式(也稱接觸式)兩類。在表面式凝汽器中，與冷卻介質隔開的蒸汽在冷卻壁面上(通常為金屬管子)被冷凝成液體，冷卻介質可以是水或空氣。在混合式凝汽器中，蒸汽是在與冷卻介質混合的情況下被冷凝成液體的，被冷凝的蒸汽既可是水蒸汽、也可是其他物質的蒸氣。由于混合式凝汽器內排汽直接與冷卻水接觸，對于冷卻水的水質要求比較高，會造成凝結水中含氧量增大，造成管道腐蝕等等，因而電廠汽輪機很少使用、多采用表面式凝汽器。

常規的水冷表面式凝汽器主要由殼體、管束、熱井、水室等部分組成。汽輪機的排汽通過喉部進入殼體，在冷卻管束上冷凝成水并匯集于熱井，由凝結水泵抽出。冷卻水從進口水室進入冷卻管束并從出口水室排出。為保證蒸汽凝結時在凝汽器內維持高度真空和良好的傳熱效果，還配有抽氣設備，它不斷將漏入凝汽器中的空氣和其他不凝結氣體抽出。抽氣設備主要有射水抽氣器、射汽抽氣器、機械真空泵和聯合真空泵等。常規的水冷表面式凝汽器主要存在系統復雜、檢修維護不便、占地面積大、功耗高、耗水量大等不足。

常規的空冷表面式凝汽器是空氣借助風機在管束外側橫向通過或自然通風，而蒸汽在管束內流動被冷凝成水。為提高管外傳熱，這種凝汽器均采用外肋片管，它的背壓比水冷凝器高得多。常規的空冷表面式凝汽器主要存在占地面積巨大、凝汽背壓高、功耗大、防凍困難等不足。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提供一種一體式變頻雙效蒸發凝汽器，結構緊湊、凝汽背壓低，能夠實現降低功耗和耗水量，且具有較好的防凍性能。

為實現上述目的，本一體式變頻雙效蒸發凝汽器包括外殼體、蒸發器、噴淋水系統和供風系統；

所述的蒸發器前后方向設置，包括一次蒸發器，一次蒸發器前低后高傾斜設置在外殼體內部，一次蒸發器自后至前依次包括進汽管箱、主凝管束和凝結水聯箱，進汽管箱的后端與伸出至外殼體外部的乏汽輸入管路貫通連接，凝結水聯箱的底部與伸出至外殼體外部的凝結水管道貫通連接，主凝管束的兩端分別與進汽管箱和凝結水聯箱密閉連通連接，主凝管束的上方還設有與主凝管束平行設置的輔凝管束，輔凝管束的前端與凝結水聯箱的頂部密閉連通連接、輔凝管束的后端與抽真空管箱密閉連通連接；

所述的噴淋水系統包括設置在蒸發器上方的噴淋裝置和設置在蒸發器下方的噴淋水箱；噴淋裝置包括噴淋聯箱、噴淋管和噴頭，噴淋水箱通過噴淋水泵和噴淋管路與噴淋聯箱連通連接，噴淋管均布鋪設在蒸發器的正上方位置、且噴淋管與噴淋聯箱連通連接，與噴淋管貫通連接的多個噴頭均布設置在噴淋管上；

所述的供風系統包括變頻風機和可調百葉進風窗；變頻風機對應蒸發器的位置固定安裝在外殼體的頂部、且變頻風機與外殼體的內部貫通設置；可調百葉進風窗設置在噴淋水箱的上方。

為了實現更好的蒸發效果，作為本實用新型的進一步改進方案，蒸發器還包括二次蒸發器，二次蒸發器水平鋪設在一次蒸發器的下方；可調百葉進風窗設置在二次蒸發器的下方。