[實(shí)用新型]一種適用于室外靜態(tài)RCS測試的絲桿導(dǎo)軌升降天線支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821560442.1
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208753498U
• 公開（公告）日: 2019-04-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 何映鋒;鄧樂武;魏平;王睿;吳杰;張雷
• 申請（專利權(quán)）人: 成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類號: H01Q1/10
• 分類號: H01Q1/10;H01Q1/12
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種適用于室外靜態(tài)RCS測試的絲桿導(dǎo)軌升降天線支架，包括底座、絲桿導(dǎo)軌運(yùn)動副、背架、升降臺和減速電機(jī)；所述絲桿導(dǎo)軌運(yùn)動副包括導(dǎo)軌、絲桿和套設(shè)在絲桿上且可沿絲桿滑動的安裝座，所述導(dǎo)軌安裝在背架上，且所述導(dǎo)軌和背架的一端均固定在底座上；所述升降臺安裝在安裝座上且隨著安裝座沿絲桿滑動；所述減速電機(jī)安裝絲桿一端且位于底座上。本實(shí)用新型采用導(dǎo)軌絲桿運(yùn)動副來進(jìn)行升降臺的升降，其精度高、壽命長、具有摩擦阻力小、驅(qū)動扭矩低、效率高、能施加預(yù)緊、消除無效行程及高剛性、精度高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，其傳動效率可達(dá)到97%，且結(jié)構(gòu)簡單，便于維護(hù)，適應(yīng)室外沙層環(huán)境。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種天線設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種適用于室外靜態(tài)RCS測試的絲桿導(dǎo)軌升降天線支架。

背景技術(shù)

在室外靜態(tài)RCS測試中，需要借助地面反射波的干涉作用，使得目標(biāo)區(qū)的場強(qiáng)增大，理想情況下，接受回波功率是自由空間時的16倍，相當(dāng)于系統(tǒng)靈敏度提高了12dB。換言之，在地面平面場上用相同的測量系統(tǒng)在相同的距離上能檢測到比自由空間時低12dB的目標(biāo)散射截面。地面反射形成的鉛垂面場強(qiáng)為瓣形分布，需使目標(biāo)區(qū)處于鉛垂面場強(qiáng)瓣形分布的均勻窗口內(nèi)，目標(biāo)高度、天線高度、測試距離與工作波長必須滿足式(1)天線架設(shè)公式：

式中h_a是天線架設(shè)高度，h_t是目標(biāo)架設(shè)中心高度，λ是收發(fā)電磁波信號的波長，R是天線到測試目標(biāo)的距離。圖1為RCS室外測試原理圖。天線到測試目標(biāo)的距離和測試目標(biāo)架設(shè)中心高度通常是固定的。合理的做法是對天線架設(shè)高度進(jìn)行調(diào)整。以R＝1000m，h_t＝2 米為例，X波段(8～12GHz)對應(yīng)天線架設(shè)高度為3.12m～4.69m。由此可知，測試時天線需要架設(shè)到較高的位置上并隨測試頻率變化而做調(diào)整。室外試驗(yàn)時，人工架設(shè)天線既不方便，也不安全。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中室外架設(shè)天線不方便、不安全的問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、適用于室外天線架設(shè)和維護(hù)的升降天線支架。

本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種適用于室外靜態(tài)RCS測試的絲桿導(dǎo)軌升降天線支架，包括底座、絲桿導(dǎo)軌運(yùn)動副、背架、升降臺和減速電機(jī)；所述絲桿導(dǎo)軌運(yùn)動副包括導(dǎo)軌、絲桿和安裝座，所述絲桿沿導(dǎo)軌長方向設(shè)置且與導(dǎo)軌平行，所述絲桿通過軸承安裝在導(dǎo)軌上或安裝在背架上；所述安裝座設(shè)置在絲桿上且可沿導(dǎo)軌滑動，所述導(dǎo)軌安裝在背架上，且所述導(dǎo)軌和背架的一端均固定在底座上；所述升降臺安裝在安裝座上；所述減速電機(jī)安裝絲桿一端且位于底座上。

所述導(dǎo)軌安裝在背架的一側(cè)且與背架的延伸方向一致，所述導(dǎo)軌和背架均固定安裝在底座上且與底座上表面垂直，導(dǎo)軌與底座形成L形結(jié)構(gòu)。所述絲桿安裝在導(dǎo)軌遠(yuǎn)離背架的一側(cè)，所述升降臺安裝在安裝座上，因此，升降臺與背架分設(shè)在導(dǎo)軌的兩側(cè)。所述底座包括安裝板和設(shè)置在安裝板下方的安裝腔；所述導(dǎo)軌和背架固定在安裝板上；所述減速電機(jī)安裝在安裝腔內(nèi)，用于驅(qū)動絲桿傳動。所述減速電機(jī)外接電源。

所述導(dǎo)軌優(yōu)選為直線運(yùn)動到導(dǎo)軌，所述絲桿優(yōu)選為滾珠絲桿。所述導(dǎo)軌的作用是用來支撐和引導(dǎo)升降臺，實(shí)現(xiàn)升降臺在垂直方向的往復(fù)直線運(yùn)動，具有容許載荷大、精度高、剛性好的特點(diǎn)。配合安裝座運(yùn)動，導(dǎo)軌磨損非常小,因此即使長時間使用其精度都不會發(fā)生變化；滾珠絲桿由螺桿、螺母和滾珠組成。滾珠絲杠的功能是將減速電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動，具有摩擦阻力小、驅(qū)動扭矩低、效率高、能施加預(yù)緊、消除無效行程及高剛性、精度高、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，其傳動效率可達(dá)到97％。

進(jìn)一步地，所述底座的底面上設(shè)置有多個地腳螺紋孔。在測試過程中，可通過穿過地腳螺紋孔的地腳螺栓將天線支架固定在地面上，保證室外測試過程中裝置的穩(wěn)定性。

進(jìn)一步地，所述底座底部還設(shè)置有多個萬向輪，便于天線支架的移動。

進(jìn)一步地，所述升降臺設(shè)置有儀器艙，所述測試設(shè)備放置與儀器艙中，隨著升降臺儀器上下運(yùn)動，便于架設(shè)天線過程中取放測試設(shè)備。