[實用新型]一種發動機余熱利用系統和泛能網

有效

• 申請號: 201821559107.X
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208887439U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 陳長建
• 申請（專利權）人: 上海新奧新能源技術有限公司
• 主分類號: F28D21/00
• 分類號: F28D21/00;F02G5/04
• 代理公司: 北京同達信恒知識產權代理有限公司 11291
• 代理人: 黃志華

本實用新型公開了一種發動機余熱利用系統和泛能網，以豐富發動機余熱利用系統的應用范圍。本實用新型中的發動機余熱利用系統包括泛能機和閃蒸罐系統，其中：泛能機具有冷水進水口和熱水出水口；閃蒸罐系統具有熱水進水口、蒸汽排出口和冷凝水排出口，熱水進水口與熱水出水口管道連通。

技術領域

本實用新型涉及能源設備技術領域，特別是涉及一種發動機余熱利用系統和泛能網。

背景技術

隨著社會發展，國家越來越重視能源的節約，鼓勵發展分布式能源，泛能網則有利于發展分布式能源，提高了資源的利用率。泛能網是將能源網、物質網和互聯網耦合成同一網絡的智能協同網，它能有機融合智能微網和多種類、多品位分布式供能系統，將各種能源形式高效轉換為冷、熱、電等不同種類和品位的能量，和國家的集中電網互補，形成一個高能效、低排放的能源全生命周期管理和優化的現代能源體系。

發動機余熱利用系統則是泛能網中的核心設備組，利用發動機余熱利用系統，可以利用發動機的余熱來生產熱水，提高能源的利用率。現有技術中，發動機余熱利用系統通常只包括泛能機，泛能機能夠利用發動機的余熱生產熱水，但是，現有泛能機生產的熱水溫度較低，全部在100℃以下，通常為85℃左右，因此，現有的發動機余熱利用系統利用發動機余熱后生產的熱水通常作為生活用水使用，例如，洗浴或者取暖等。發動機余熱利用系統僅用于生產熱水，用途較少，應用范圍較小。

實用新型內容

本實用新型實施例的目的是提供一種發動機余熱利用系統和泛能網，以豐富發動機余熱利用系統的應用范圍。

本實用新型實施例提供了一種發動機余熱利用系統，該發動機余熱利用系統包括泛能機和閃蒸罐系統，其中：

所述泛能機具有冷水進水口和熱水出水口；

所述閃蒸罐系統具有熱水進水口、蒸汽排出口和冷凝水排出口，所述熱水進水口與所述熱水出水口管道連通。

進一步的技術方案中，所述泛能機還包括冷凝水回流口，所述冷凝水排出口與所述冷凝水回流口管道連通。

具體的技術方案中，所述泛能機包括發動機冷卻水熱交換器。

進一步的技術方案中，所述泛能機還包括發動機排氣熱交換器。

進一步的技術方案中，所述泛能機還包括發動機進氣增壓熱交換器。

本實用新型的實施例中，先通過泛能機的冷水進水口在泛能機內加入冷水，泛能機利用發動機的余熱將上述冷水加熱形成熱水，之后，熱水通過泛能機的熱水出水口排出，熱水再經閃蒸罐系統的熱水進水口進入閃蒸罐系統，利用水在不同真空度下的沸點不同，閃蒸罐系統將泛能機生產的熱水進行降壓閃蒸，形成低壓低溫的飽和蒸汽和水。該實施例中，發動機余熱利用系統除了可以生產熱水以外，還可以生產蒸汽，因此，應用范圍更加豐富，可以將發動機余熱利用系統的產物應用于更多的場景。

本實用新型還提供了一種泛能網，該泛能網包括上述任一技術方案中的發動機余熱利用系統。

具體的技術方案中，所述泛能網包括真空低溫蒸發濃縮系統，所述真空低溫蒸發濃縮系統的蒸汽入口與所述閃蒸罐系統的蒸汽排出口管道連通。

進一步的技術方案中，所述真空低溫蒸發濃縮系統的冷凝水回流口與所述泛能機的冷水進水口管道連通。

進一步的技術方案中，所述真空低溫蒸發濃縮系統的冷凝水回流口與所述泛能機的冷水進水口之間管道的流量，與所述閃蒸罐系統的冷凝水排出口與所述泛能機的冷水進水口之間管道的流量之和，與所述泛能機的熱水進水口與所述閃蒸罐的熱水進水口之間的管道的流量相同。

具體的技術方案中，所述真空低溫蒸發濃縮系統包括加熱器、蒸發罐、泠凝器、真空泵、水與蒸發液分離器，以及集水箱。