[實(shí)用新型]一種貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821558742.6 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN209209239U | 公開(公告)日: | 2019-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張俊峰;葉長春;黃家富 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州超音速自動化科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B65C9/26 | 分類號: | B65C9/26;B65C9/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)哲力專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 秦維;汪衛(wèi)軍 |
| 地址: | 511400 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 貼標(biāo)機(jī) 連接組件 升降組件 升降機(jī)構(gòu) 本實(shí)用新型 高度調(diào)節(jié) 角度調(diào)整 可調(diào)整 豎直 | ||
1.一種貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),包括升降組件和連接組件,其特征在于:貼標(biāo)機(jī)通過所述連接組件可調(diào)整的連接至所述升降組件,所述貼標(biāo)機(jī)在所述升降組件的帶動下在豎直方向上實(shí)現(xiàn)高度調(diào)節(jié)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降組件包括平行設(shè)置的支撐橫軸和支撐桿,可調(diào)節(jié)定位的設(shè)置在所述支撐橫軸上的升降連接塊,可調(diào)節(jié)定位的設(shè)置在所述支撐桿上的支撐塊,固定連接至所述支撐橫軸和支撐桿兩端的升降側(cè)邊滑塊、升降側(cè)邊固定板和升降限位頂板。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述升降連接塊包括帶連接定位槽的連接定位板和從所述連接定位板的一端向下垂直延伸形成的連接塊端頭,所述連接定位板和所述連接塊端頭一體成型并呈“L”形;
所述連接定位槽縱向開設(shè)在所述連接定位板的上表面,并在所述連接定位板上開設(shè)第一連接孔和第二連接孔;
在所述升降連接塊的連接塊端頭的中部開設(shè)橫軸過孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:在所述支撐塊的底面開設(shè)燕尾滑槽并貫通所述支撐塊設(shè)置支撐塊連接孔和支撐塊定位孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:在所述支撐桿上均布開設(shè)支撐桿通孔,并在支撐桿的下表面開設(shè)支撐桿定位連接槽,所述支撐桿的橫截面呈由兩個燕尾對接形成的“工”字形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述連接組件包括第一連接板、角度調(diào)節(jié)柄和第二連接板,所述第二連接板通過固定銷軸和角度調(diào)節(jié)柄角度可調(diào)的連接至所述第一連接板,所述第一連接板連接至所述升降組件,所述第二連接板連接至所述貼標(biāo)機(jī)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一連接板包括連接底板和從所述連接底板一端的側(cè)邊向上延伸形成的角度調(diào)節(jié)側(cè)板,在所述連接底板上開設(shè)底板連接槽,在所述角度調(diào)節(jié)側(cè)板上開設(shè)第一銷軸孔和與所述第一銷軸孔同心設(shè)置的弧形孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述角度調(diào)節(jié)柄包括手柄部和垂直于所述手柄部的一端設(shè)置的定位頂軸。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的貼標(biāo)機(jī)升降機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二連接板包括角度調(diào)節(jié)連接板和垂直于所述角度調(diào)節(jié)連接板的一端的側(cè)邊向下垂直延伸形成的貼標(biāo)機(jī)連接板,在所述角度調(diào)節(jié)連接板的一端開設(shè)第二銷軸孔和角度定位孔,在所述貼標(biāo)機(jī)連接板上開設(shè)至少兩個貼標(biāo)機(jī)連接孔。
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