[實(shí)用新型]自行車停車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821558615.6
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208885066U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛明
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州市星灝憬智能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: E04H6/00
• 分類號: E04H6/00;E04H6/42;B62H3/00
• 代理公司: 蘇州國誠專利代理有限公司 32293
• 代理人: 楊淑霞

本實(shí)用新型提供一種自行車停車裝置，其包括：支架、傳動機(jī)構(gòu)、以及多個停車機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的自行車停車裝置采用立體式設(shè)計(jì)，在單位面積內(nèi)，可提供較多的自行車停車位，且有利于節(jié)約用地面積，同時美化了城市形象。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及停車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種自行車停車裝置。

背景技術(shù)

目前，隨著城市的快速發(fā)展以及機(jī)動車輛的日益增多，停車難的問題變的越發(fā)突出，從而為人們的出行帶來一定的不便。針對上述問題，城市公共自行車得到了發(fā)展和應(yīng)用，然而現(xiàn)有的城市公共自行車依然存在停車問題，具體表現(xiàn)當(dāng)某一位置的停車樁用盡時，通過人工方式，對之后需要存放的自行車進(jìn)行調(diào)度(例如人工地將其鎖在停車樁所在的區(qū)域)。如此，不但效率較低且不夠美觀，影響城市形象。因此，針對上述問題，有必要提出進(jìn)一步的解決方案。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在提供一種自行車停車裝置，以克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種自行車停車裝置，其包括：支架、傳動機(jī)構(gòu)、以及多個停車機(jī)構(gòu)；

所述傳動機(jī)構(gòu)安裝于所述支架上，所述傳動機(jī)構(gòu)包括：傳動鏈條以及帶動所述傳動鏈條的第一傳動輪和第二傳動輪，所述第一傳動輪和第二傳動輪的直徑相等，且所述第一傳動輪和第二傳動輪的中心位于一條水平線上，所述傳動鏈條套裝于所述第一傳動輪和第二傳動輪上；

多個停車機(jī)構(gòu)與所述傳動鏈條相連接，多個停車機(jī)構(gòu)間隔設(shè)置，相鄰?fù)＼嚈C(jī)構(gòu)之間的間距大于所述第一傳動輪和第二傳動輪的直徑，任一停車機(jī)構(gòu)包括：掛架以及安裝于所述掛架上的圍欄，所述掛架包括：連接架以及停放架，所述連接架一端與所述傳動鏈條相連接，另一端與所述停放架相連接，所述停放架具有放置自行車的支撐面，所述圍欄包括：位于所述停放架兩側(cè)的側(cè)圍欄以及位于所述停放架上方的頂圍欄，所述側(cè)圍欄和頂圍欄限定自行車唯一的出入口。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述支架包括底板、位于所述底板上的立板以及支撐所述底板的立柱，所述傳動鏈條安裝于所述立板上。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述第一傳動輪為主動輪，所述第二傳動輪為從動輪，所述主動輪由電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動，所述電機(jī)安裝于所述支架上。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述連接架通過插銷與所述傳動鏈條相連接。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述連接架與停放架呈L形。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述停放架上設(shè)置有對自行車的車輪進(jìn)行夾持的凹槽。

作為本實(shí)用新型的自行車停車裝置的改進(jìn)，所述出入口處還設(shè)置有門體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的自行車停車裝置采用立體式設(shè)計(jì)，在單位面積內(nèi)，可提供較多的自行車停車位，且有利于節(jié)約用地面積，同時美化了城市形象。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的自行車停車裝置一具體實(shí)施方式的平面示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。