[實(shí)用新型]紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821558501.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208998257U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂江云;楊剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東溢達(dá)紡織有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24F7/007 | 分類號(hào): | F24F7/007;F24F11/64;F24F11/74;F24F11/89;F24F13/28;F24F110/64 |
| 代理公司: | 廣州華進(jìn)聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224 | 代理人: | 周修文 |
| 地址: | 528500 *** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 紡織車間 粉塵濃度檢測(cè)儀 變頻風(fēng)機(jī) 空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng) 粉塵 過(guò)濾裝置 控制器 本實(shí)用新型 大小調(diào)節(jié) 電性連接 工作頻率 過(guò)濾處理 檢測(cè) 預(yù)設(shè) 流動(dòng) 能源 保證 | ||
1.一種紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,包括:
粉塵濃度檢測(cè)儀,所述粉塵濃度檢測(cè)儀用于檢測(cè)紡織車間內(nèi)的粉塵濃度;
過(guò)濾裝置,所述過(guò)濾裝置用于對(duì)所述紡織車間內(nèi)的粉塵進(jìn)行過(guò)濾處理;
變頻風(fēng)機(jī),所述變頻風(fēng)機(jī)用于使所述紡織車間內(nèi)的空氣按照預(yù)設(shè)速度流動(dòng)、并流經(jīng)所述過(guò)濾裝置;與
控制器,所述控制器分別與所述粉塵濃度檢測(cè)儀及所述變頻風(fēng)機(jī)電性連接,所述控制器用于根據(jù)所述粉塵濃度檢測(cè)儀所檢測(cè)的粉塵濃度大小調(diào)節(jié)所述變頻風(fēng)機(jī)的工作頻率。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,還包括變頻制冷裝置,所述變頻制冷裝置用于降低所述紡織車間內(nèi)的空氣溫度,所述變頻制冷裝置與所述控制器電性連接,所述控制器還用于根據(jù)所述粉塵濃度檢測(cè)儀所檢測(cè)的粉塵濃度大小調(diào)節(jié)所述變頻制冷裝置的工作頻率。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,還包括設(shè)置在所述紡織車間內(nèi)的隔墻,所述隔墻將所述紡織車間分隔為第一車間與第二車間,所述第一車間內(nèi)用于裝設(shè)紡織機(jī),所述隔墻上設(shè)有連通所述第一車間與所述第二車間的進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口,所述過(guò)濾裝置設(shè)置在所述出風(fēng)口處,所述變頻風(fēng)機(jī)對(duì)著所述進(jìn)風(fēng)口或所述出風(fēng)口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻風(fēng)機(jī)為變頻送風(fēng)機(jī),所述變頻送風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述第二車間內(nèi),且所述變頻送風(fēng)機(jī)的出風(fēng)側(cè)對(duì)著所述進(jìn)風(fēng)口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻風(fēng)機(jī)為變頻抽風(fēng)機(jī),所述變頻抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述第二車間內(nèi),且所述變頻抽風(fēng)機(jī)的入風(fēng)側(cè)對(duì)著所述出風(fēng)口。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻風(fēng)機(jī)為變頻抽風(fēng)機(jī),所述變頻抽風(fēng)機(jī)設(shè)置在所述第一車間內(nèi),且所述變頻抽風(fēng)機(jī)的入風(fēng)側(cè)對(duì)著所述進(jìn)風(fēng)口。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述過(guò)濾裝置為設(shè)置在所述出風(fēng)口處的粉塵濾網(wǎng)。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述變頻制冷裝置包括變頻制冷壓縮機(jī)與設(shè)置在所述進(jìn)風(fēng)口處的水簾,所述控制器與所述變頻制冷壓縮機(jī)電性連接;所述變頻制冷壓縮機(jī)的冷水出水端與所述水簾的進(jìn)水端連接,所述變頻制冷壓縮機(jī)的回水端與所述水簾的出水端連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,還包括顯示裝置與警示裝置,所述顯示裝置、所述警示裝置均與所述控制器電性連接;所述顯示裝置用于將所述紡織車間內(nèi)的粉塵濃度進(jìn)行顯示,所述警示裝置用于在所述紡織車間內(nèi)的粉塵濃度超過(guò)預(yù)設(shè)值時(shí)進(jìn)行報(bào)警動(dòng)作。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至9任意一項(xiàng)所述的紡織車間空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng),其特征在于,所述控制器為微處理器。
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