[實用新型]一種防擦條水口切除裝置

有效

• 申請號: 201821558334.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209111448U
• 公開（公告）日: 2019-07-16
• 發明（設計）人: 劉洪濤
• 申請（專利權）人: 中駿森馳汽車零部件（湖北）有限公司
• 主分類號: B29C45/38
• 分類號: B29C45/38
• 代理公司: 杭州天正專利事務所有限公司 33201
• 代理人: 王兵;吳紅斐

一種防擦條水口切除裝置，所述防擦條的下表面上沿著所述防擦條的長度方向間隔設有若干個排成一排的水口，所述裝置包括機身，所述機身上設有用于安放所述防擦條的定位部、用于固定所述防擦條、的預壓部、用于切斷所述防擦條下底面上的水口的沖切部、用于收集脫離所述防擦條后的水口的收料部和用于檢測所述水口是否從所述防擦條上脫離的檢測部。本實用新型可以自動切除防擦條上的水口，方便快捷，效率高，提高了工作進度和生產自動化程度。且本實用新型可以同時對兩條防擦條切除水口，進一步提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及自動化領域，具體涉及一種防擦條水口切除裝置。

背景技術

車身防擦條是指安裝于車身側面腰部或保險桿上的主要起防擦保護車身作用的構件。一般的轎車車身上都會配防擦條，目的是防止輕微的碰撞和刮蹭對車漆造成的傷害，有一定的保護作用。

防擦條呈長條形，注塑后產品中間留有水口，即進膠流道，這些水口是需要切除的，現有的切除方式是通過人力人工切除。

人工切除防擦條的水口存在動作慢、效率低、成本高的缺陷。

發明內容

為克服人工切除防擦條的水口存在的動作慢、效率低、成本高的缺陷，本實用新型提供一種防擦條水口切除裝置。

本實用新型采用的技術方案是：

本申請實施例提供一種防擦條水口切除裝置，所述防擦條的下表面上沿著所述防擦條的長度方向間隔設有若干個排成一排的水口，所述裝置包括機身，所述機身上設有用于安放所述防擦條的定位部、用于固定所述防擦條、的預壓部、用于切斷所述防擦條下底面上的水口的沖切部、用于收集脫離所述防擦條后的水口的收料部和用于檢測所述水口是否從所述防擦條上脫離的檢測部；

所述機身上架設有水平鋪設的工作臺，所述工作臺的上表面上固定鋪設有一塊定位板，定義所述定位板的上表面所在的平面內垂直相交的兩條直線分別為x軸和y軸，定義所述機身的高度方向為z軸方向，所述x軸、y軸均與所述z軸相垂直，且x軸、y軸和z軸相較于原點o；且定義沿所述z軸方向為上下方向，沿所述y軸方向為前后方向，沿所述x軸方向為左右方向，則：

所述定位部包括沿著x軸方向間隔設置的若干個定位塊，且各所述定位塊沿著x軸方向排成一排；所述定位塊的底端固定在所述定位板的上表面上，所述定位塊的頂端豎直向上延伸，且所述定位塊的上表面上沿y軸方向間隔開設有第一定位凹槽和第二定位凹槽，且所述第一定位凹槽位于所述第二定位凹槽的前方；

所述第一定位凹槽和所述第二定位凹槽均沿x軸方向貫通，各所述定位塊上的所述第一定位凹槽相互連通，并形成用于卡設一根防擦條的第一卡槽，且所述第一卡槽內的防擦條的水口均位于相鄰兩第一定位凹槽之間；各所述定位塊上的第二定位凹槽相互連通，并形成用于卡設另一根防擦條的第二卡槽，且所述第二卡槽內的防擦條的水口均位于相鄰兩第二定位凹槽之間；

所述預壓部包括用于向下壓住設置在第一卡槽內的防擦條的第一預壓板和用于向下壓住設置在第二卡槽內的防擦條的第二預壓板；所述第一預壓板和所述第二預壓板均水平設置，且所述第一預壓板水平設置在所述第一卡槽的正上方，所述第二預壓板水平設置在所述第二卡槽的正上方；

所述第一預壓板的上表面與第一導桿的底端固定相連，所述第一導桿的頂端豎直向上延伸，且所述第一導桿的頂端可沿z軸方向上下滑動地設置在所述第一頂板上；

所述第二預壓板的上表面與第二導桿的底端固定相連，所述第二導桿的頂端豎直向上延伸，且所述第二導桿的頂端可沿z軸方向上下滑動地設置在所述第二頂板上；

所述第一頂板和所述第二頂板均水平鋪設，且所述第一頂板和所述第二頂板相平齊；所述第一頂板可沿y軸方向滑動地架設在所述第一預壓板的正上方，所述第二頂板可沿y軸方向滑動地架設在所述第一預壓板的正上方；