[實用新型]通風格柵的模具

有效

• 申請號: 201821557409.3
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208946560U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 胥新成
• 申請（專利權）人: 蘇州雙林汽車配件有限公司
• 主分類號: B29C45/26
• 分類號: B29C45/26;B29C45/40;B29C45/38
• 代理公司: 南京北辰聯和知識產權代理有限公司 32350
• 代理人: 王真

1.通風格柵的模具，包括支撐板（1），其特征在于：所述支撐板（1）底部的四周均固定連接有支撐腿（2），所述支撐板（1）正面的右側設置有電機（3），所述電機（3）的輸出軸貫穿支撐板（1）并固定連接有主動輪（4），所述支撐板（1）背面的左側活動連接有從動輪（5），所述主動輪（4）的表面通過皮帶（6）與從動輪（5）的表面傳動連接，所述支撐板（1）頂部的前端固定連接有第一擋板（7），所述支撐板（1）頂部的后端固定連接有第二擋板（8），所述第一擋板（7）的頂部固定連接有限位板（9），所述限位板（9）的背面固定連接有限位塊（10），所述限位塊（10）的內部開設有限位槽（11），所述第二擋板（8）的頂部固定連接有固定塊（12），所述固定塊（12）的內部活動連接有液壓伸縮桿（13），所述液壓伸縮桿（13）的正面固定連接有刀片（14），所述液壓伸縮桿（13）的背面固定連接有直板（15），所述直板（15）的底部與支撐板（1）的頂部固定連接，所述皮帶（6）的上方且位于第一擋板（7）和第二擋板（8）之間設置有通風格柵模具（16），所述通風格柵模具（16）的頂部連通有澆口（17），所述支撐板（1）的右側設置有支撐柱（18），所述支撐柱（18）的頂部固定連接有轉移箱（19），所述支撐柱（18）底部的兩側均固定連接有支架（20），所述支架（20）的底部活動連接有車輪（21）。

2.根據權利要求1所述的通風格柵的模具，其特征在于：所述支撐板（1）正面的右側固定連接有固定架（22），所述固定架（22）的內部與電機（3）的外部固定連接。

3.根據權利要求1所述的通風格柵的模具，其特征在于：所述第一擋板（7）和第二擋板（8）的內部均固定連接有固定桿（23），所述固定桿（23）的表面活動連接有滾筒（24）。

4.根據權利要求1所述的通風格柵的模具，其特征在于：所述支撐柱（18）的右側固定連接有把手（25），所述把手（25）的表面設置有防滑墊（26）。

5.根據權利要求1所述的通風格柵的模具，其特征在于：所述轉移箱（19）的內部固定連接有軟墊（27），所述軟墊（27）的形狀為楔形。