[實(shí)用新型]一種新型多功能雕刻機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201821557268.5 | 申請日: | 2018-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN209224813U | 公開(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張樹偉 | 申請(專利權(quán))人: | 淄博質(zhì)恒工貿(mào)有限公司 |
| 主分類號: | B44B3/02 | 分類號: | B44B3/02;B44B3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 255000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作臺(tái) 旋轉(zhuǎn)工作臺(tái) 固接 多功能雕刻機(jī) 本實(shí)用新型 螺栓連接 活動(dòng)門 圓形孔 下端 主梁 垂直 加工 底板 固定工作臺(tái) 膨脹螺栓孔 一次性裝夾 工作效率 零件加工 同一水平 箱體鉸接 主梁后端 上端 雕刻機(jī) 連接腳 連接梁 氣缸 伸入 | ||
本實(shí)用新型提供一種新型多功能雕刻機(jī),包括四個(gè)支座下端分別固接有一帶膨脹螺栓孔的底板,相鄰兩所述支座分別經(jīng)由一連接梁螺栓連接,四個(gè)所述支座上端分別經(jīng)由一連接腳架與主梁螺栓連接,兩所述主梁后端固接有一箱體,所述箱體下端經(jīng)合頁連接有一活動(dòng)門,氣缸兩端分別與所述活動(dòng)門、箱體鉸接,所述主梁上固接有一工作臺(tái),所述工作臺(tái)前端設(shè)有一圓形孔,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)伸入所述工作臺(tái)的圓形孔內(nèi)且與所述工作臺(tái)位于同一水平面上,本實(shí)用新型發(fā)明的雕刻機(jī)采用固定工作臺(tái)和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)組合的方式進(jìn)行零件加工,相鄰垂直面的加工能夠通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行,垂直面的加工一次性裝夾即可完成,加工精度高,工作效率明顯提升。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于雕刻機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型多功能雕刻機(jī)。
背景技術(shù)
雕刻從加工原理上講是一種鉆銑組合加工,雕刻機(jī)多種數(shù)據(jù)輸入模式根據(jù)需要游刃有余。電腦雕刻機(jī)有激光雕刻和機(jī)械雕刻兩類,這兩類都有大功率和小功率之分。因?yàn)榈窨虣C(jī)的應(yīng)用范圍非常廣泛,因此有必要了解各種雕刻機(jī)的最合適的應(yīng)用范圍。
雕刻機(jī)引其體積大,在制造完成后由制造廠家運(yùn)輸?shù)接脩衄F(xiàn)場時(shí),雕刻機(jī)框架一般采用整體式結(jié)構(gòu),運(yùn)輸集裝箱占用的體積大,運(yùn)輸公路長寬易受限,難以運(yùn)輸,特別對于一些出口產(chǎn)品,一體式結(jié)構(gòu)加大了運(yùn)輸難度。對于一些垂直面的加工,往往工件需要多次裝夾才能夠完成工件的雕刻加工,加工效率低下,加工精度誤差大。
因此,本文提出一種新型多功能雕刻機(jī)是十分必要的。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有的雕刻機(jī)運(yùn)輸難度大,對于垂直面加工效率低下,加工精度差的缺陷,本實(shí)用新型提供一種新型多功能雕刻機(jī)。
一種新型多功能雕刻機(jī),包括橫向移動(dòng)件、伺服電機(jī)、橫梁、直線導(dǎo)軌、縱向移動(dòng)件、旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、工作臺(tái)、主梁、箱體、支腿、底板、連接梁、支座、導(dǎo)向柱、氣缸、活動(dòng)門和連接腳架;四個(gè)支座下端分別固接有一帶膨脹螺栓孔的底板,相鄰兩所述支座分別經(jīng)由一連接梁螺栓連接,四個(gè)所述支座上端分別經(jīng)由一連接腳架與主梁螺栓連接,兩所述主梁后端固接有一箱體,所述箱體下端經(jīng)合頁連接有一活動(dòng)門,氣缸兩端分別與所述活動(dòng)門、箱體鉸接,所述主梁上固接有一工作臺(tái),所述工作臺(tái)前端設(shè)有一圓形孔,旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)伸入所述工作臺(tái)的圓形孔內(nèi)且與所述工作臺(tái)位于同一水平面上,所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)底部固接在所述主梁上,所述主梁外側(cè)螺栓連接有一支座,橫梁兩側(cè)分別固接在對應(yīng)側(cè)的所述支座上,所述橫梁上端面、前側(cè)面上分別螺栓連接有一直線導(dǎo)軌,橫向移動(dòng)件固接在兩所述直線導(dǎo)軌上端的滑塊上,所述橫向移動(dòng)件上頂部安裝有一伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)減速箱輸出軸上安裝有一絲杠,縱向移動(dòng)件與絲杠上的圓螺母螺栓連接,所述絲杠兩側(cè)的所述橫向移動(dòng)件上分別對稱安裝有一導(dǎo)向柱,所述縱向移動(dòng)件兩側(cè)的圓孔分別套裝在對應(yīng)位置的所述導(dǎo)向柱上,所述縱向移動(dòng)件上固接有一電主軸。
優(yōu)選地,所述電主軸豎直軸線與所述旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)豎直軸線重合。
優(yōu)選地,所述箱體四周分別設(shè)有若干接線孔。
優(yōu)選地,兩所述導(dǎo)向柱軸線與所述絲杠軸線在同一垂直面內(nèi)。
優(yōu)選地,雕刻機(jī)的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)置在所述箱體內(nèi)部。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:
1、本實(shí)用新型發(fā)明的雕刻機(jī)采用固定工作臺(tái)和旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)組合的方式進(jìn)行零件加工,相鄰垂直面的加工能夠通過旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)進(jìn)行,垂直面的加工一次性裝夾即可完成,加工精度高,工作效率明顯提升。
2、本實(shí)用新型雕刻機(jī)支腿、連接梁、主梁和連接腳架四部分分體組裝而成,易組裝,運(yùn)輸過程中占用集裝箱體積小,減小了運(yùn)輸難度,雕刻機(jī)的數(shù)控系統(tǒng)設(shè)置在所述箱體內(nèi)部,占用廠房面積小,控制電纜接線短。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型三維結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)圖。
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