[實用新型]一種道路反光鏡

有效

• 申請號: 201821557152.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209040011U
• 公開（公告）日: 2019-06-28
• 發明（設計）人: 陳錫斌;顧明生;戴磊
• 申請（專利權）人: 江蘇博森建筑設計有限公司
• 主分類號: E01F9/646
• 分類號: E01F9/646;E01F9/619;E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于道路反光鏡領域，公開了一種道路反光鏡，包括鏡面、框架和底盤，所述鏡面套設于框架內，所述框架通過支架安裝于底盤上，所述支架豎直連接于底盤上，所述底盤周向若干均勻分布的調節桿，所述調節桿包括上桿和下桿，所述上桿和下桿之間活動連接。底盤和調節桿的相互配合，提高了反光鏡的安裝適用范圍。

技術領域

本實用新型涉及道路反光鏡，特別涉及一種道路反光鏡。

背景技術

各種路口和車庫道路存在彎道，彎道包括橫道和豎道，反光鏡安裝于彎道處，車輛經過彎道時，反光鏡可以擴大司機視野，及早發現彎道對面車輛及行人，以減少交通事故的發生。

公開號為CN2795278Y的中國專利公開了一種可調式道路反光鏡，包括凸鏡面、帶內翻邊的環形槽架、擋圈、包覆槽架外周的薄防護板構成的框架及其背板、復合支柱和底盤?？蚣芡庵艿谋》雷o板弧面上部貼附遮帽，環形槽架內設置托架，托架底部中心固定有插裝在復合支柱插孔內的插桿，并利用設置在插孔壁上的緊固件鎖緊，固定在底座的帶地腳孔的底盤上的復合支柱的上部設置有上封蓋，上封蓋的接觸面與框架外周的薄防護板弧面相吻合。上述的反光鏡提高使用壽命，增強安全警示效果。

上述的反光鏡需要操作人員將底盤安裝于平整的道路面上，使得復合支柱垂直狀態滿足反光鏡的安裝需求。但是在實際使用過程中，道路的平整度是不同的，使得反光鏡的安裝適用性較差。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種道路反光鏡，具有提高反光鏡的安裝適用性的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種道路反光鏡，包括鏡面、框架和底盤，所述鏡面設于框架內，所述框架通過支架安裝于底盤上，所述支架豎直連接于底盤上，所述底盤下表面周向均勻分布有若干調節桿，所述調節桿包括上桿和下桿，所述上桿和下桿之間活動連接。

通過采用上述技術方案，操作人員需要在道路的彎道處放置道路反光鏡，增大司機的視角范圍，避免發生交通事故。操作人員首先將底盤放置于道路的彎道處，對調節桿的高度進行調節，使得底盤的上表面水平，從而使得垂直設置于底盤上的支架保持豎直。操作人員將鏡面安裝于框架上，并通過框架將鏡面安裝于支架上。在不平整的道路上安裝反光鏡，操作人員操作上桿和下桿調節調節桿的高度，使得底盤的上表面水平，從而保證支架豎直，使得鏡面滿足安裝要求。底盤和調節桿的相互配合，提高了反光鏡的安裝適用范圍。

進一步的，所述上桿和下桿之間設置有轉筒，所述轉筒與上桿螺紋連接，所述轉筒與下桿轉動連接。

通過采用上述技術方案，上桿和下桿通過轉筒連接，操作人員旋轉轉筒，使得上桿在轉筒內移動，從而改變上桿和下桿之間的距離，改變調節筒的高度。上桿和轉筒相互配合，方便操作人員調節調節桿。

進一步的，所述轉筒與下桿螺紋連接，所述上桿與下桿螺紋方向相反。

通過采用上述技術方案，操作人員轉動轉筒，上桿和下桿同時沿著轉筒內壁相對移動，提高了調節調節桿的速度，提高效率。

進一步的，所述轉筒的上下端部設有限位環，所述上桿和下桿分別與限位環螺紋連接，所述上桿的下端部和下桿的上端部設置有限位板，所述限位板與轉筒的內壁螺紋連接。

通過采用上述技術方案，限位板隨著上桿和下桿螺紋連接于轉筒內，上桿和下桿位于轉筒端部時，限位板與限位環抵觸，避免上桿和下桿從轉筒內滑落。

進一步的，所述上桿開設有開口朝下的容納腔，所述容納腔外壁開設有若干沿著軸向均勻分布的卡孔，所述下桿的外壁開設有滑動槽，所述滑動槽內滑動連接有與卡孔相配合的卡塊，所述卡塊與滑動槽的槽底之間設有滑動彈簧。