[實用新型]一種用于氣瓶運輸的專用托盤有效
| 申請號: | 201821557136.2 | 申請日: | 2018-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN208947848U | 公開(公告)日: | 2019-06-07 |
| 發明(設計)人: | 王為奎 | 申請(專利權)人: | 句容康泰特種氣體有限公司 |
| 主分類號: | B65D19/44 | 分類號: | B65D19/44;B65D19/38;B65D19/42;B65D81/18 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 吳庭祥 |
| 地址: | 212400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 托盤本體 氣瓶 底板 連接槽孔 專用托盤 防歪倒 伸縮桿 夾層 網格 側壁 內壁 外壁 本實用新型 長方體結構 可拆卸的 可升降 冷卻液 適配 運輸 | ||
本實用新型提供了一種用于氣瓶運輸的專用托盤,包括托盤本體,所述托盤本體上設有一組與氣瓶適配的底部網格,所述托盤本體為長方體結構,所述托盤本體上設有可升降的防歪倒部件,所述防歪倒部件包括位于中部的上部網格以及位于四角的伸縮桿,所述托盤本體上四角均設有連接槽孔,伸縮桿可拆卸的安裝在連接槽孔內;所述托盤本體包括底板以及側壁,所述底板以及側壁均包括外壁和內壁,外壁與內壁之間設有夾層,夾層內設有冷卻液。
技術領域
本實用新型涉及氣瓶運輸裝置,特別是一種用于氣瓶運輸的專用托盤。
背景技術
目前,我國氣瓶運輸多是臥式運輸,國家并沒有強制要求氣瓶立式運輸,但是,國外已經普遍采用立式運輸。
氣瓶臥式運輸有很多弊病,如:氣瓶放置不穩,容易滾落;放下圍板時氣瓶堆容易發生垮塌,發生安全事故;氣瓶閥門在側面,氣瓶閥門容易被碰撞,而一旦發生碰撞,損壞閥門,高壓氣體噴射出來,極易造成人員傷害等。而且對于某些需要控制溫度的氣瓶也無法控溫。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術的不足,提供一種用于氣瓶運輸的專用托盤。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了一種用于氣瓶運輸的專用托盤,包括托盤本體,所述托盤本體上設有一組與氣瓶適配的底部網格,所述托盤本體為長方體結構,所述托盤本體上設有可升降的防歪倒部件,所述防歪倒部件包括位于中部的上部網格以及位于四角的伸縮桿,所述托盤本體上四角均設有連接槽孔,伸縮桿可拆卸的安裝在連接槽孔內;
所述托盤本體包括底板以及側壁,所述底板以及側壁均包括外壁和內壁,外壁與內壁之間設有夾層,夾層內設有冷卻液。
本實用新型中,所述冷卻液為冷水。
本實用新型中,所述托盤本體四個側壁的底部均設有吊環。
本實用新型中,所述托盤本體底部設有一個以上的萬向輪。
本實用新型中,所述上部網格與底部網格在同一豎直方向上。
有益效果:本裝置結構簡單,能夠防止氣瓶在運輸時磕碰倒落,也能保持低溫。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做更進一步的具體說明,本實用新型的上述或其他方面的優點將會變得更加清楚。
圖1是結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細說明。
如圖1,一種用于氣瓶運輸的專用托盤,包括托盤本體1,所述托盤本體上設有一組與氣瓶適配的底部網格2,所述托盤本體為長方體結構,所述托盤本體上設有可升降的防歪倒部件3,所述防歪倒部件包括位于中部的上部網格4以及位于四角的伸縮桿5,所述托盤本體上四角均設有連接槽孔6,伸縮桿可拆卸的安裝在連接槽孔內;
所述托盤本體包括底板以及側壁,所述底板以及側壁均包括外壁和內壁,外壁與內壁之間設有夾層,夾層內設有冷卻液。對氣瓶進行冷藏控溫,防止氣壓過大。
冷卻液為冷水。
托盤本體四個側壁的底部均設有吊環7,便于吊裝。
托盤本體底部設有一個以上的萬向輪8,便于推動。
上部網格與底部網格在同一豎直方向上,上下網格內放置氣瓶,可以有效防止氣瓶互相磕碰以及倒落,伸縮桿可以根據不同高度的氣瓶調節,確保上部網格卡在氣瓶的腰部高度。
本實用新型提供了一種用于氣瓶運輸的專用托盤,具體實現該技術方案的方法和途徑很多,以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。
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