[實用新型]進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821556776.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209062088U
• 公開（公告）日: 2019-07-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石濤;李云飛
• 申請（專利權(quán)）人: 無錫市銘騰模具科技有限公司
• 主分類號: B22C9/10
• 分類號: B22C9/10;B22C9/24;B22C9/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于砂型成型技術(shù)領(lǐng)域，旨在提供一種進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具，其技術(shù)方案要點是包括上模座和下模座，上模座的下表面設(shè)有壓料板，下模座的上表面設(shè)有承壓板，承壓板上方設(shè)有承臺，承臺和壓料板的相對面上開有用于容納氣道芯體的第一型腔，承壓板的上表面開有抽拉腔，抽拉腔的兩端分別可拆卸連接有第一抽拉氣缸和第二抽拉氣缸，第一抽拉氣缸的伸縮桿伸入抽拉腔內(nèi)并可拆卸連接有右固芯塊，第二抽拉氣缸的伸縮桿伸入抽拉腔內(nèi)并可拆卸連接有左固芯塊，右固芯塊和左固芯塊的相對面上設(shè)有用于容納穩(wěn)壓腔芯體的第二型腔。這種進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具具有結(jié)構(gòu)簡單，適用于制作進(jìn)氣歧管的砂芯的優(yōu)點。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及砂芯成型技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具。

背景技術(shù)

在汽車行業(yè)，汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管是汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)中最重要的部件之一，它是將燃油混合氣送入發(fā)動機(jī)缸蓋的一個組件，起到引導(dǎo)空氣流向的作用，同時它也是其他管路和較小附件的一個支撐體。

現(xiàn)有技術(shù)中，具有一種進(jìn)氣歧管，參照圖1，它包括氣道12和連通在氣道下方的穩(wěn)壓腔13，所述氣道12與水平方向呈一定夾角。目前，在制作這種進(jìn)氣歧管時，通常是采用砂芯鑄造的方式。

用于制作進(jìn)氣歧管的砂芯包括用于形成氣道12的氣道芯體和形成穩(wěn)壓腔12的穩(wěn)壓腔芯體，由于這種進(jìn)氣歧管的內(nèi)腔形狀較為復(fù)雜，在制作時，需要對穩(wěn)壓腔芯體和穩(wěn)壓腔芯體進(jìn)行分別固定，固定后砂芯無法實現(xiàn)直上直下的取出，因此導(dǎo)致了這種進(jìn)氣歧管的砂芯在制作過程中具有較大的難度。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具，其具有結(jié)構(gòu)簡單，適用于制作進(jìn)氣歧管砂芯的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種進(jìn)氣歧管的砂芯成型模具，包括上模座和下模座，所述上模座的下方設(shè)有壓料板，所述下模座的上方設(shè)有承壓板，所述承壓板上方設(shè)有承臺，所述承臺和壓料板的相對面上開有用于容納氣道芯體的第一型腔，所述承壓板的上表面開有抽拉腔，所述抽拉腔的兩端分別可拆卸連接有第一抽拉氣缸和第二抽拉氣缸，所述第一抽拉氣缸的伸縮桿伸入抽拉腔內(nèi)并可拆卸連接有右固芯塊，所述第二抽拉氣缸的伸縮桿伸入抽拉腔內(nèi)并可拆卸連接有左固芯塊，所述右固芯塊和左固芯塊的相對面上設(shè)有用于容納的第二型腔。

通過采用上述技術(shù)方案，在制作砂芯的過程中，第一抽拉氣缸和第二抽拉氣缸分別頂緊左固芯塊和右固芯塊，從而實現(xiàn)了對穩(wěn)壓腔芯體的固定。氣道芯體在制作時，被壓緊在壓料板和承臺之間，從而實現(xiàn)了對氣道芯體的固定。在芯體制作完成后，啟動第一抽拉氣缸和第二抽拉氣缸，使得左固芯塊和右固芯塊遠(yuǎn)離穩(wěn)壓腔芯體，然后取出上壓板，此時即可以實現(xiàn)對砂芯的提取。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，適用于制作進(jìn)氣歧管的砂芯。

進(jìn)一步設(shè)置：所述右固芯塊朝向左固芯塊的一面設(shè)有導(dǎo)向柱，所述左固芯塊朝向右固芯塊的一面開有供導(dǎo)向柱插設(shè)的導(dǎo)向孔。

通過采用上述技術(shù)方案，導(dǎo)向柱和導(dǎo)向孔的配合提高了左固芯塊和右固芯塊之間的契合度，從而提高了穩(wěn)壓腔芯體的制作精度。

進(jìn)一步設(shè)置：所述第一抽拉氣缸和第二抽拉氣缸朝向抽拉腔的一面均固定連接有頂桿，所述頂桿抵觸在穩(wěn)壓腔芯體的側(cè)面。

通過采用上述技術(shù)方案，左固芯塊和右固芯塊撤離時，頂桿始終頂在穩(wěn)壓腔芯體的兩側(cè)，從而使得在取出砂芯前，砂芯能夠得到支撐。

進(jìn)一步設(shè)置：所述抽拉腔的腔底設(shè)有限位承臺，所述右固芯塊和左固芯塊的相對面上開有用于抵接限位承臺的讓位口。

通過采用上述技術(shù)方案，當(dāng)左固芯塊和右固芯塊移動到設(shè)計位置后，限位承臺抵觸在讓位口內(nèi)，使得左固芯塊和右固芯塊無法繼續(xù)移動，因此限位承臺的設(shè)置起到了限制左固芯塊和右固芯塊相對位置的作用。

進(jìn)一步設(shè)置：所述限位承臺的上表面開有用于容納穩(wěn)壓腔芯體底部的承托腔。