[實用新型]一種起重機(jī)用綜合數(shù)據(jù)采集傳輸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821556463.6
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208856807U
• 公開（公告）日: 2019-05-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 焦祎斐
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州琰汐自動化技術(shù)有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00;H05K5/06
• 代理公司: 鄭州裕晟知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41142
• 代理人: 王瑞

本實用新型公開了一種起重機(jī)用綜合數(shù)據(jù)采集傳輸箱，包括機(jī)箱及設(shè)于機(jī)箱內(nèi)的綜合采集系統(tǒng)，機(jī)箱包括箱體，箱體的正面設(shè)有開口，開口上設(shè)有箱門；箱體的底壁上設(shè)有多個航空插頭接口和多個通線孔；箱體內(nèi)的背板上設(shè)有兩個并行排列的布線槽，兩個布線槽的相對側(cè)均開設(shè)有均勻分布的限位孔；綜合采集系統(tǒng)包括綜合采集板和供電模塊，綜合采集板包括基板，基板上設(shè)有中央處理器、多個開關(guān)量信號接線端子、多個模擬量信號接線端子、多個脈沖量信號接線端子和通訊數(shù)據(jù)線；供電模塊與外部市電連接，供電模塊的供電端連接綜合采集板的接電端；本裝置將多種模式的采集信息量收集到綜合電路板上，避免設(shè)置多個采集盒和多根電纜，防止各種繞線或者掛線問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于起重機(jī)信息采集設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種起重機(jī)用綜合數(shù)據(jù)采集傳輸箱。

背景技術(shù)

起重機(jī)屬于特種設(shè)備，現(xiàn)有的門式起重機(jī)的運行是依靠電器控制的，電器是受控于遙控控制，小車或者支腿在運行的過程中需要實時采集運行狀態(tài)，再將運行的狀態(tài)通過數(shù)據(jù)線發(fā)送給控制機(jī)構(gòu)。

現(xiàn)有的信息采集是針對每一個機(jī)械部件分別進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和傳輸，且針對小車或者支腿采集的是開關(guān)信號、模擬量信號和脈沖信號，針對每一個機(jī)械部件均需要設(shè)置一個到2個信息處理盒進(jìn)行分別的處理。采集就需要分別設(shè)置多根線纜，所以，現(xiàn)有的起重機(jī)需要很長的電纜線和需要配置多根信息傳輸線進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，電纜線一般懸掛在起重機(jī)側(cè)面并專門設(shè)置電纜收放裝置，許多常用的拖纜裝置直接拖拉電纜，長時間反復(fù)拖拉造成電纜的損壞。

同時，由于電纜線的數(shù)量較多，滑線在跟隨小車或者支腿運行時容易發(fā)生繞線或者絞線，直接影響起重機(jī)的正常運行。檢修時，需要消耗大量的時間和精力進(jìn)行分檢和維修，費時費力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型之目的在于提供一種起重機(jī)用綜合數(shù)據(jù)采集傳輸箱，能將多種模式的采集信息量收集到一個綜合電路板上進(jìn)行處理，從而避免在支腿上設(shè)置多個采集盒和多根電纜，防止各種繞線或者掛線等問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種起重機(jī)用綜合數(shù)據(jù)采集傳輸箱，包括機(jī)箱及設(shè)于機(jī)箱內(nèi)的綜合采集系統(tǒng)，所述的機(jī)箱包括箱體，箱體的正面設(shè)有開口，開口上設(shè)有箱門，沿開口的周邊設(shè)有向外突出的頂圍板，箱門的背面設(shè)有與頂圍板相匹配的密封墊圈；箱體的底壁上設(shè)有多個航空插頭接口和多個通線孔；箱體內(nèi)的背板上設(shè)有兩個并行排列的布線槽，兩個布線槽的相對側(cè)均開設(shè)有均勻分布的限位孔；所述的綜合采集系統(tǒng)包括綜合采集板和供電模塊，綜合采集板包括基板，基板上設(shè)有中央處理器、多個開關(guān)量信號接線端子、多個模擬量信號接線端子、多個脈沖量信號接線端子和通訊數(shù)據(jù)線，多個開關(guān)量信號接線端子、多個模擬量信號接線端子、多個脈沖量信號接線端子與中央處理器的多個采集信號引腳分別連接，中央處理器的采集信號輸出端連接通訊數(shù)據(jù)線的第一端，通訊數(shù)據(jù)線的第二端連接到航空插頭接口，多個開關(guān)量信號接線端子、多個模擬量信號接線端子、多個脈沖量信號接線端子均通過一根導(dǎo)線連接到航空插頭接口，導(dǎo)線穿設(shè)在布線槽內(nèi)；供電模塊通過電源線與外部市電連接，電源線穿設(shè)在通線孔內(nèi)，供電模塊的供電端連接綜合采集板的接電端。

所述箱門的左側(cè)與箱體的左側(cè)鉸接。

所述箱門上設(shè)有鎖體。

所述箱體與箱門上的密封墊圈對應(yīng)處設(shè)置有彎折部，所述彎折部與箱體之間形成有導(dǎo)流槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型的機(jī)箱包括箱體，箱體的正面設(shè)有開口，開口上設(shè)有箱門，箱門的左側(cè)與箱體的左側(cè)鉸接；沿開口的周邊設(shè)有向外突出的頂圍板，箱門的背面設(shè)有與頂圍板相匹配的密封墊圈，密封墊圈的目的是防水防潮，水氣太重影響元器件的正常工作；箱體的底壁上設(shè)有多個航空插頭接口，航空插頭是連接電氣線路的機(jī)電元件，連接安裝方便；箱體內(nèi)的背板上設(shè)有兩個并行排列的布線槽，兩個布線槽的相對側(cè)均開設(shè)有均勻分布的限位孔，限位孔成條狀，便于規(guī)整多跟導(dǎo)線，防止亂繞線，且對導(dǎo)線進(jìn)一步地限定位置，整潔美觀；