[實(shí)用新型]一種軸承的快速拆卸裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821556169.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209304031U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-08-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎桂華;曾衛(wèi)明;郭許營(yíng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞建暉紙業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/027
• 分類號(hào): B23P19/027
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 范小鳳

一種軸承的快速拆卸裝置，其包括液壓拉馬、卡板、拉板及若干螺桿，所述拉板安裝在液壓拉馬上，所述卡板通過(guò)螺桿裝設(shè)在遠(yuǎn)離液壓拉馬一端的拉板上；所述卡板一側(cè)面設(shè)有凹槽，所述卡板呈U型結(jié)構(gòu)，所述卡板上設(shè)有多個(gè)固定孔，所述固定孔內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋；所述拉板中央設(shè)有一穿孔，所述穿孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述拉板螺紋連接在螺紋桿上；所述拉板上還設(shè)有多個(gè)連接孔，所述連接孔與固定孔平行相對(duì)設(shè)置，所述螺桿穿過(guò)拉板的連接孔后與卡板的固定孔相連，所述卡板與拉板的固定連接并形成一容置空間。從而解決了拆卸時(shí)人手不足、拆卸困難及易損害軸承的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械拆卸技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種軸承的快速拆卸裝置。

背景技術(shù)

如今，在造紙機(jī)械的裝配和檢修中，使用液壓拉馬可實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承的安裝和拆卸。目前拆卸軸承常用的是爪式機(jī)械拉馬，它是依靠爪勾座與推動(dòng)桿之間螺紋的旋進(jìn)旋出來(lái)工作的，手動(dòng)旋進(jìn)旋出螺紋時(shí)，需要多人配合完成，從而拆卸費(fèi)時(shí)間、費(fèi)人力，且軸承受力為幾個(gè)點(diǎn)，面積小，極易損壞軸承導(dǎo)致拆卸后不能再次使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

為此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軸承的快速拆卸裝置，以解決目前拆卸時(shí)人手不足、拆卸困難及易損害軸承的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型主要采用以下技術(shù)方案為：一種軸承的快速拆卸裝置，其包括液壓拉馬、卡板、拉板及若干螺桿，所述拉板安裝在液壓拉馬上，所述卡板通過(guò)螺桿裝設(shè)在遠(yuǎn)離液壓拉馬一端的拉板上。所述卡板一側(cè)面設(shè)有凹槽，所述卡板呈U型結(jié)構(gòu)，所述卡板上設(shè)有多個(gè)固定孔，所述固定孔內(nèi)表面設(shè)有內(nèi)螺紋。所述拉板中央設(shè)有一穿孔，所述穿孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述穿孔的內(nèi)螺紋與所述螺紋桿的外螺紋相匹配，所述拉板螺紋連接在螺紋桿上。所述拉板上還設(shè)有多個(gè)連接孔，所述連接孔與固定孔平行相對(duì)設(shè)置，所述固定孔的內(nèi)螺紋與所述螺桿相匹配，所述螺桿穿過(guò)拉板的連接孔后與卡板的固定孔相連，使得卡板與拉板的固定連接并形成一容置空間。

進(jìn)一步地，所述固定孔和連接孔的數(shù)量均為三個(gè)，所述固定孔及連接孔分別呈等邊三角形均勻分布在卡板和拉板上，有利于液壓拉馬工作時(shí)，卡板和拉板間的固定不轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述液壓拉馬包括推動(dòng)部、液壓缸及加壓部。所述液壓缸一端與推動(dòng)部連接，另一端與加壓部相連。

進(jìn)一步地，所述推動(dòng)部包括推動(dòng)桿及螺紋桿，所述推動(dòng)桿與螺紋桿為一體成型結(jié)構(gòu)，所述推動(dòng)桿裝設(shè)在螺紋桿的一端，所述螺紋桿的另一端與液壓缸固定連接，所述螺紋桿表面設(shè)有外螺紋。

進(jìn)一步地，所述液壓缸上設(shè)有一減壓閥，用于控制液壓缸內(nèi)的壓力。

進(jìn)一步地，所述加壓部包括加壓桿、固定支架、手柄軸套及加壓手柄；所述加壓桿與液壓缸遠(yuǎn)離推動(dòng)部的一端固定連接，所述固定支架固定安裝在液壓缸的外壁上，所述手柄軸套的一端鉸接在固定支架上，所述手柄軸套的另一端鉸接在所述加壓桿遠(yuǎn)離液壓缸的一端，所述加壓手柄與所述手柄軸套活動(dòng)連接。

綜上所述，本實(shí)用新型一種軸承的快速拆卸裝置通過(guò)設(shè)置液壓拉馬、卡板、拉板及螺母，所述拉板安裝在液壓拉馬的螺紋桿上，所述拉板與液壓拉馬螺紋連接，所述螺桿穿過(guò)拉板上的連接孔，穿過(guò)連接孔的螺桿一端再與卡板的固定孔螺紋連接，讓卡板、拉板及液壓拉馬固定連接在一起。從而避免了拆卸時(shí)人手不足、拆卸困難及易損害軸承的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種軸承的快速拆卸裝置結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中液壓拉馬的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中拉板的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中卡板的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。