[實用新型]一種退火爐的爐門結構有效
申請號: | 201821555979.9 | 申請日: | 2018-09-21 |
公開(公告)號: | CN208917262U | 公開(公告)日: | 2019-05-31 |
發明(設計)人: | 戴澤輝;盧威 | 申請(專利權)人: | 山東宏旺實業有限公司 |
主分類號: | C21D9/54 | 分類號: | C21D9/54;C21D1/26 |
代理公司: | 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志堅 |
地址: | 276018 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 上爐門 退火爐 下爐門 爐門結構 爐門 第二驅動裝置 第一驅動裝置 上下活動 爐門口 本實用新型 驅動 上下相對 同步驅動 相反運動 進風量 可調節 可調 內爐 相向 開口 調控 | ||
本實用新型提出一種退火爐的爐門結構,包括退火爐,所述退火爐的后端設有爐門,所述爐門包括上爐門和下爐門,所述上爐門和所述下爐門上下相對設置,所述上爐門設有驅動上爐門上下活動的第一驅動裝置,所述下爐門設有驅動下爐門上下活動的第二驅動裝置,所述第一驅動裝置以及所述第二驅動裝置同步驅動所述上爐門和所述下爐門相向或相反運動,從而使所述上爐門和所述下爐門之間的爐門開口縮小或增大。該爐門結構可調節爐門口的大小,利用爐門口大小達到調控退火爐內進風量的目的,使得退火爐內爐壓穩定可調。
技術領域
本實用新型涉及
背景技術
不銹鋼板帶軋制后的退火工序,其目的是均勻鋼帶的化學成分及組織,細化晶粒,調整硬度,該退火工序通常在退火爐內進行。鋼帶在退火爐內傳輸,此時退火爐內的溫度最高可達1600攝氏度,鋼帶從退火爐內傳出,鋼帶表面也附帶著很高的溫度。現退火爐上設置的供鋼帶傳出的爐門為拱形門,受鋼帶溫度的影響,使得現有的爐門很容易坍塌、損壞。并且,現有的拱形門開口比較大,受爐門口內進風的影響,使得退火爐內爐壓不夠穩定。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中的問題,提出一種退火爐的爐門結構,該爐門結構可調節爐門口的大小,利用爐門口大小達到調控退火爐內進風量的目的,使得退火爐內爐壓穩定可調。
本實用新型采用的技術方案如下:
一種退火爐的爐門結構,包括退火爐,所述退火爐的后端設有爐門,所述爐門包括上爐門和下爐門,所述上爐門和所述下爐門上下相對設置,所述上爐門設有驅動上爐門上下活動的第一驅動裝置,所述下爐門設有驅動下爐門上下活動的第二驅動裝置,所述第一驅動裝置以及所述第二驅動裝置同步驅動所述上爐門和所述下爐門相向或相反運動,從而使所述上爐門和所述下爐門之間的爐門開口縮小或增大。
進一步地,還包括設于所述爐門前的托輥,所述托輥的上端面與所述爐門的爐門口處于相同的水平面上。
進一步地,還包括支架,所述托輥設于所述支架上,所述支架上側相對的兩端設有軸承支撐座,所述托輥兩端分別設于所述軸承支撐座上。
進一步地,所述托輥其中一端外側設有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸通過一聯軸器與所述托輥的端部相連。
進一步地,所述上爐門的下側設有第一凹槽,所述下爐門上側設有第二凹槽,所述第一凹槽與所述第二凹槽的位置相對應,所述第一凹槽與所述第二凹槽構成所述爐門的爐門口。
進一步地,所述第一驅動裝置設為滑輪組結構,所述滑輪組結構包括一個驅動電機和一根拉索以及至少一個滑輪,所述拉索的一端連接于所述上爐門上,拉索的中部繞過所述滑輪,所述拉索的另一端連接驅動電機的輸出軸。
進一步地,所述上爐門的上側設有掛耳,所述拉索的端部鎖緊于所述掛耳上。
進一步地,所述第二驅動裝置設為提升機,所述提升機設于所述下爐門的下側,所述提升機的上端于所述下爐門的下側連接。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型一種退火爐的爐門結構,該爐門結構可調節爐門口的大小,利用爐門口大小達到調控退火爐內進風量的目的,使得退火爐內爐壓穩定可調。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但不應構成對本實用新型的限制。在附圖中,
圖1:本實用新型一種退火爐的爐門結構的左視圖;
圖2:本實用新型一種退火爐的爐門結構的立體圖;
圖3:本實用新型一種退火爐的爐門結構的爐門的局部視圖。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于山東宏旺實業有限公司,未經山東宏旺實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201821555979.9/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種爐體使用壽命長的退火爐
- 下一篇:新型組合導輪結構