[實用新型]扁口型降噪管

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821555856.5
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209100173U
• 公開（公告）日: 2019-07-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙越;陳東朝
• 申請（專利權(quán)）人: 上和汽車部件(寧波)有限公司
• 主分類號: F02M35/104
• 分類號: F02M35/104;F02M35/12
• 代理公司: 杭州天昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33283
• 代理人: 何碧珩

本實用新型公開了一種扁口型降噪管，包括管接頭、氣道板和管體，管體呈內(nèi)部中空的扁管結(jié)構(gòu)，管體由降噪材料編織而成，管體包括出氣管口和進(jìn)氣管口，氣道板包括排氣口和進(jìn)氣口，氣道板上設(shè)有卡條，卡條用于箍緊排氣口，進(jìn)氣口與出氣管口連接，管接頭呈弧形彎曲的扁管結(jié)構(gòu)且包括第一連接部和第二連接部，第一連接部與進(jìn)氣管口連接，第二連接部上設(shè)有卡位件，管接頭、氣道板、管體三者的內(nèi)部相連通。本實用新型僅包括管接頭、氣道板和管體，結(jié)構(gòu)十分簡單，且管體表面覆有降噪膜，降噪膜由降噪材料（滌綸線、棉線等）編織而成，能夠很好的減小噪音。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車進(jìn)氣管技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種扁口型降噪管。

背景技術(shù)

汽車是依靠汽油與空氣在氣缸內(nèi)混合燃燒來產(chǎn)生動力，從而驅(qū)動汽車運動，進(jìn)氣系統(tǒng)對整車的動力性能、經(jīng)濟(jì)性能和噪音控制性能有重要的影響。

進(jìn)氣管俗稱引氣管，是汽車的進(jìn)氣系統(tǒng)的重要零部件，是維持汽車生命的最基本結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)和方式也是花樣百出，主要是根據(jù)布置的位置和整車的布置空間來決定。

進(jìn)氣管道承擔(dān)著周邊空氣向空濾器傳輸?shù)墓δ埽渥饔帽容^被動，一旦周邊的環(huán)境整體灰塵等顆粒物較多時，由于進(jìn)入進(jìn)氣管道的空氣流速較快，進(jìn)氣管道也只能被動的將這些大顆粒物傳輸向空濾器總成，由空濾器總成對空氣進(jìn)行過濾處理。而空濾器總成本身的容塵量是一定的，所以整車運行環(huán)境比較惡劣時(如建筑施工現(xiàn)場等)，會急劇的降低空濾器濾芯的使用壽命，為我們整車的正常使用帶來不便。

設(shè)計高充氣效率、低噪聲的進(jìn)氣系統(tǒng)是人們所追求的。空濾器進(jìn)氣管不僅是將外界的空氣引入到空濾器的作用，同時需要在進(jìn)氣管上設(shè)置消音結(jié)構(gòu)解決了汽車的進(jìn)氣噪音問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝方便、降噪效果理想的扁口型降噪管。

本實用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為：一種扁口型降噪管，包括管接頭、氣道板和管體，所述的管體呈內(nèi)部中空的扁管結(jié)構(gòu)，所述的管體由降噪材料(滌綸線、棉線等)編織而成，所述的管體包括出氣管口和進(jìn)氣管口，所述的氣道板包括排氣口和進(jìn)氣口，所述的氣道板上設(shè)有卡條，所述的卡條用于箍緊排氣口，所述的進(jìn)氣口與出氣管口連接，所述的管接頭呈弧形彎曲的扁管結(jié)構(gòu)且包括第一連接部和第二連接部，所述的第一連接部與進(jìn)氣管口連接，所述的第二連接部上設(shè)有卡位件，所述的管接頭、氣道板、管體三者的內(nèi)部相連通。

作為本實用新型進(jìn)一步改進(jìn)，所述的進(jìn)氣口與出氣管口、第一連接部與進(jìn)氣管口均通過鉚接的方式連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于僅包括管接頭、氣道板和管體，結(jié)構(gòu)十分簡單，且管體由降噪材料(滌綸線、棉線等)編織而成，能夠很好的減小噪音；在氣道板設(shè)置的卡條能夠?qū)⑴艢饪诰o緊的箍牢；另外在第二連接部設(shè)置的卡位件方便了本實用新型安裝，使得本實用新型可通過卡接的方式與車體進(jìn)行連接。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)分解示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1至圖2所示：一種扁口型降噪管，包括管接頭1、氣道板2和管體3，管體3 呈內(nèi)部中空的扁管結(jié)構(gòu)，管體3由降噪材料編織而成，管體3包括出氣管口31和進(jìn)氣管口32，氣道板2包括排氣口21和進(jìn)氣口22，氣道板2上設(shè)有卡條5，卡條5用于箍緊排氣口21，進(jìn)氣口22與出氣管口31連接，管接頭1呈弧形彎曲的扁管結(jié)構(gòu)且包括第一連接部11和第二連接部12，第一連接部11與進(jìn)氣管口32連接，第二連接部12上設(shè)有卡位件13，管接頭1、氣道板2、管體3三者的內(nèi)部相連通。