[實用新型]一種防撞條的安裝裝置

有效

• 申請號: 201821555586.8
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208976115U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發明（設計）人: 陳強;葛德益
• 申請（專利權）人: 杭州亨德萊家具有限公司
• 主分類號: B05B13/04
• 分類號: B05B13/04;B05B13/02;F16B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種防撞條的安裝裝置，涉及家具加工技術領域，由于現實生產中，防撞條的膠黏多由純人工實現，不僅費時費力，而且防撞條的膠黏可能存在偏差，導致防撞效果不好。本方案包括架臺，架臺上設有軌道和用于驅動板件沿軌道前進的驅動組件；架臺上安裝有安裝架，安裝架上安裝有功能塊，功能塊一側壁上開有安裝槽和直槽，安裝槽內轉動連接有驅動轉輪；安裝架上安裝有用于噴出膠水的噴頭，且噴頭位于功能塊沿板件運動方向的前端。則防撞條可從依次穿過直槽和安裝槽，并被驅動轉輪抵緊在板件上側壁噴有膠水的區域上。從而節省一部分人力，且防撞條的安裝也更為規整，不容易出現偏差。

技術領域

本實用新型涉及家具加工技術領域，尤其是涉及一種防撞條的安裝裝置。

背景技術

目前在家具加工中，常常是先加工出各塊零部件，然后對各塊零部件進行組合拼裝。類似于柜體這類家具的零部件生產加工中，需要對某部分零部件（啟閉門板等板件）進行防撞條的膠黏，從而成品柜體在使用過程中，保護到柜體。

而現實生產中，防撞條的膠黏多由純人工實現，不僅費時費力，而且防撞條的膠黏可能存在偏差，導致防撞效果不好。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防撞條的安裝裝置，節省人力且防撞條的膠黏不易發生偏差。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種防撞條的安裝裝置，包括架臺，所述架臺上設有用于供板件通過的軌道和用于驅動板件沿軌道前進的驅動組件；架臺上安裝有安裝架，安裝架上安裝有位于軌道上方的功能塊，功能塊一側壁上開有安裝槽和直槽，安裝槽內轉動連接有驅動轉輪，驅動轉輪的轉動平面不僅平行于軌道的長度方向，而且平行于豎直方向；功能塊上安裝有用于驅動驅動轉輪轉動的主動件；驅動轉輪外周與安裝槽的槽壁之間的空隙為過料空隙，且過料空隙呈弧形，過料空隙一端連通出功能塊；直槽水平設置，直槽一端連通出功能塊，且另一端相切連通至過料空隙內，直槽位于安裝槽沿板件運動方向的后端；安裝架上安裝有用于噴出膠水的噴頭，且噴頭位于功能塊沿板件運動方向的前端。

通過采用上述技術方案，在驅動組件的帶動下，板件可沿軌道運動，板件在經過噴頭下方時，噴頭可對板件進行膠水的噴涂。然后再經過功能塊下方，則防撞條可依次穿過直槽和過料空隙，并抵接在板件上側壁噴有膠水的區域上，接著經由驅動轉輪的擠壓，防撞條能更為穩定的貼緊在板件上。最終完成防撞條的黏貼，則通過上述方式，可節省一部分人力，且防撞條的安裝也更為規整，不容易出現偏差。

本實用新型進一步設置為：所述驅動轉輪的外周壁上開有環槽。

通過采用上述技術方案，環槽用于限制防撞條側向移動，從而使防撞條能更為規整的貼在板件上。

本實用新型進一步設置為：所述環槽內固定有若干根摩擦條，且若干根摩擦條繞驅動轉輪的轉軸等間距設置。

通過采用上述技術方案，則摩擦條可提高驅動轉輪對防撞條的牽引、帶動能力。

本實用新型進一步設置為：所述功能塊的一側壁上可拆卸安裝有用于防止防撞條從過料空隙內滑出的封板。

通過采用上述技術方案，封板封閉住安裝槽，并用于防止防撞條從過料空隙內滑出。

本實用新型進一步設置為：所述安裝槽的槽壁內轉動嵌有若干個從動滾輪。

通過采用上述技術方案，從動滾輪可對防撞條起到一定導向作用，以降低防撞條運動的摩擦力。

本實用新型進一步設置為：所述功能塊沿垂直于軌道的方向滑動連接在安裝架上，安裝架上固定有用于驅動功能塊沿垂直于軌道的方向滑動的動力件。

通過采用上述技術方案，隨著不同的工況，防撞條在板件上的黏貼位置可能存在不同，而動力件可帶動功能塊實現移動，以調整防撞條在板件上壁的黏貼位置。