[實用新型]門檻飾板及車輛

有效

• 申請號: 201821555257.3
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209079806U
• 公開（公告）日: 2019-07-09
• 發明（設計）人: 陸群;顏旭
• 申請（專利權）人: 北京長城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號: B60R13/04
• 分類號: B60R13/04;B62D25/20
• 代理公司: 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266
• 代理人: 蘆玲玲

本實用新型提供了一種門檻飾板及車輛，其中，該門檻飾板包括：支撐件，其第一面設置有用于儲物的凹陷部，并且，凹陷部的底部向支撐件的一側延伸。本實用新型中，支撐件上設置有用于儲物的凹陷部，且該支撐件可安裝于車輛的門檻的位置，這樣，該門檻飾板不僅具有覆蓋裝飾的作用，還具有儲物的功能，可在避免過多地增加整車的重量的同時，貢獻較多的儲物空間。該門檻飾板尤其適用電動汽車，在增加儲物空間的同時還可對車輛的輕量化起到一定的作用。

技術領域

本實用新型涉及門檻飾板技術領域，具體而言，涉及一種門檻飾板及車輛。

背景技術

在當下的汽車產業中，電動汽車的發展較為迅速，電動汽車為了具有較多的續航里程，所以對整車輕量化的要求較高，在有限的質量和有限的空間下，在內飾設計中要盡量避免增加過多的結構，且還需滿足較大的空間的需求。

實用新型內容

鑒于此，本實用新型提出了一種門檻飾板，旨在不增加過多的結構的同時還滿足較大的空間需求。

一個方面，本實用新型提出了一種門檻飾板，該門檻飾板包括：支撐件，其第一面設置有用于儲物的凹陷部，并且，凹陷部的底部向支撐件的一側延伸。

進一步地，上述門檻飾板中，凹陷部至少為兩個，各凹陷部在支撐件上間隔并列設置。

進一步地，上述門檻飾板中，各凹陷部的容量不同。

進一步地，上述門檻飾板中，凹陷部內設置有至少一個用于將凹陷部的內部空間分隔為不同容量的空間的隔斷部。

進一步地，上述門檻飾板中，隔斷部的兩個相對的側面均為傾斜面，并且，兩個傾斜面分別為相鄰的兩個不同容量的空間的壁面。

進一步地，上述門檻飾板中，支撐件具有橫向支撐面和豎向支撐面，橫向支撐面設置有凹陷部，并且，豎向支撐面擋設于所述凹陷部的一側。

進一步地，上述門檻飾板中，凹陷部設置于靠近橫向支撐面與豎向支撐面的交匯位置的位置。

進一步地，上述門檻飾板中，支撐件通過簧片卡扣與待連接件相連接。

進一步地，上述門檻飾板中，支撐件的第二面設置有加強筋，并且，支撐件的第二面與支撐件的第一面為相對的兩面。

本實用新型中，支撐件上設置有用于儲物的凹陷部，且該支撐件可安裝于車輛的門檻的位置，這樣，該門檻飾板不僅具有覆蓋裝飾的作用，還具有儲物的功能，可在避免過多地增加整車的重量的同時，貢獻較多的儲物空間。該門檻飾板尤其適用電動汽車，在增加儲物空間的同時還可對車輛的輕量化起到一定的作用。

另一方面，本實用新型還提出了一種車輛，該車輛包括門檻飾板，門檻飾板設置于門檻處且與門檻相連接。

本實用新型中，由于門檻飾板上設置有用于儲物的凹陷部，則當該門檻飾板安裝于門檻處時不僅具有覆蓋裝飾的作用，還具有儲物的功能，在避免過多地增加整車的重量的同時，還可使車輛具有較多的儲物空間；同時，門檻飾板通過簧片卡扣與車身相連接，可減少繁瑣的配合結構，從而避免了整車重量的增加，對實現車輛的輕量化起到了一定的作用。

附圖說明

通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述，各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的，而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中，用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例提供的門檻飾板的正面結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例提供的門檻飾板的背面結構示意圖。

具體實施方式