[實用新型]一種回轉類零件加工用夾具

有效

• 申請號: 201821555171.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN209007073U
• 公開（公告）日: 2019-06-21
• 發明（設計）人: 陳代鑫;張林;程學森;馬思亮;黃忠;劉祖智
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/00
• 分類號: B23Q3/00;B24B41/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種回轉類零件加工用夾具，包括軸承安裝軸、零件卡套、端面螺母，所述軸承安裝軸的一端開設有安裝零件卡套的安裝槽，且軸承安裝軸的端部外側螺紋連接有端面螺母；所述端面螺母設置有避讓孔，所述避讓孔的孔徑為零件卡套的端面外徑與端面內徑的平均值；本實用新型具有有效拉緊固定零件、夾持穩固、零件不易變形、加工成本低、有效保證定心精度、有效承受拉緊的反作用力的有益效果。

技術領域

本實用新型屬于回轉零件加工夾具技術領域，具體涉及一種回轉類零件加工用夾具。

背景技術

在航空、航天、汽車制造業等制造行業中，需要實用并加工大量的細長軸類零件，此類回轉類零件一般采用車削或磨削的加工方式進行加工。當回轉類零件的長徑比較小時，可進行正常的車削或磨削加工，但是當回轉類零件的長徑比較大時，其加工難度將顯著增加。常規的長徑比較小的回轉類零件是在普通車床上使用卡盤和頂尖，采用“一夾一頂”的方式進行零件固定，然后進行后續加工。當回轉類零件的長徑比較大時，在“一夾一頂”方式的頂緊力作用下，長徑比較大的回轉類零件容易出現冥想的彎曲變形，導致加工后的零件出現兩端細中間粗的異形特征，使加工精度難以保證。為了改善長徑比較大的回轉類零件的加工質量，現在一般采用增加跟刀架、使用雙車刀、在數控車床中采用ANSYS數學分析建模實時補償等方式保證加工質量，或者單純依靠人為經驗進行低效率保質量的加工措施保證加工質量。雖然上述方式能在一定程度上解決長徑比較大的回轉類零件的加工質量問題，但是上述方式存在著加工效率低、加工成本較高的問題，針對上述加工長徑比較大的回轉類零件時存在的問題，本實用新型公開了一種回轉類零件加工用夾具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種回轉類零件加工用夾具，實現將傳統的一夾一頂的零件固定方式改善為一夾一拉的零件固定方式的功能，具有夾持穩固、夾持零件不易變形、加工成本低的效果。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種回轉類零件加工用夾具，包括軸承安裝軸、零件卡套、端面螺母，所述軸承安裝軸的一端開設有安裝零件卡套的安裝槽，且軸承安裝軸的端部外側螺紋連接有端面螺母；所述端面螺母設置有避讓孔，所述避讓孔的孔徑為零件卡套的端面外徑與端面內徑的平均值。

工作原理及使用方法：

零件卡套轉動安裝于軸承安裝軸的一端的安裝槽中，零件卡套用于夾持回轉類零件的一端，為了防止零件卡套從安裝槽中脫出，在軸承安裝軸的端部外側的外圓面上設置有M42的外螺紋，在端面螺母的內圓面上對應軸承安裝軸的端部外側的外螺紋設置有M42的內螺紋，螺紋有效深度為14.5mm，通過螺紋之間的匹配，實現了將端面螺母螺紋連接在軸承安裝軸的端部外側。通過轉動端面螺母，使端面螺母將零件卡套的端面抵緊，防止零件卡套從安裝槽中脫出。同時，為了保證端面螺母對零件卡套壓緊限位的同時不影響回轉類零件在零件卡套中的裝夾，在端面螺母的中心處開設有避讓孔，避讓孔的孔徑為零件卡套的外端面的外徑與內徑的平均值，既不影響回轉類零件的裝夾，也保證了端面螺母與零件卡套的接觸面積足夠大，能穩定抵緊零件卡套。在使用本夾具時，將軸承安裝軸轉動安裝于機床的尾座套筒之中，使軸承安裝軸伴隨機床的尾座套筒向遠離機床卡盤的方向移動，使回轉類零件由頂緊夾持變為拉緊夾持，有效避免了回轉類零件的彎曲變形。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述零件卡套的內部設置有卡槽，所述卡槽的內徑大于零件卡套的端面內徑。

卡槽呈環形設置于零件卡套的內部，卡槽的內徑應略大于零件卡套的端面內徑，保證回轉類零件能順利裝夾進入零件卡套內部，并通過卡槽將回轉類零件的一端卡接夾緊。

為了更好的實現本實用新型，進一步地，所述零件卡套從上至下依次設置有端面、錐面、外圓面；所述安裝槽對應內從上至下依次對應設置有錐面、內孔圓柱面。