[實用新型]一種行車記錄儀與OBU(ETC)組合式設備

有效

• 申請號: 201821554202.0
• 申請日: 2018-09-25
• 公開（公告）號: CN208819271U
• 公開（公告）日: 2019-05-03
• 發明（設計）人: 李襄國
• 申請（專利權）人: 深圳市南園天工電子有限公司
• 主分類號: G07C5/08
• 分類號: G07C5/08;G07B15/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及車用配件技術領域，具體是一種行車記錄儀與OBU(ETC)組合式設備，包括行車記錄儀、攝像頭模塊和OBU模塊，所述攝像頭模塊固定安裝在行車記錄儀的前端，所述OBU模塊的左右兩側設置有導軌，所述行車記錄儀通過導軌推入并且固定安裝在OBU模塊上，所述OBU模塊內設置有防拆開關并且通過3M背膠粘貼在車窗上，所述行車記錄儀和OBU模塊之間通過一組9PIN頂針進行通訊連接，所述行車記錄儀內設置有通信芯片和DVR錄像芯片，所述通信芯片實現遠程通信功能，所述DVR錄像芯片實現錄像并記錄保存功能。本實用新型的行車記錄儀、攝像頭模塊和OBU模塊組合為一體化結構，解決OBU模塊與行車記錄儀兼容的問題，同時也解決了應用設備體積較大占用車輛空間的問題。

技術領域

本實用新型涉及車用配件技術領域，具體是一種行車記錄儀與OBU(ETC)組合式設備。

背景技術

行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛全過程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據。開車時邊走邊錄像，同時把時間、速度、所在位置都記錄在錄像里，相當“黑匣子”。平時還可以做停車監控，安裝行車記錄儀，視頻資料不可以裁剪，如果裁剪，在責任事故發生后則無法提供幫助。也是為了防止現在社會那些不可避免的碰瓷行為。

車載單元（OBU）是采用DSRC技術，與RSU進行通訊的微波裝置。在ETC系統中，OBU放在車上，路邊架設路測單元，相互之間通過微波進行通訊。

現有技術中，行車記錄儀與OBU模塊為兩套分離的應用設備，設備體積較大，從而占用空間較大，現有技術雖然存在一體化OBU行車記錄儀，由于行車記錄儀部分相對故障率會高一些，而一旦這部分功能出現故障，則整個機器就無法使用，維修好后OBU還需要由ETC管理部門進行重新激活才能使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種行車記錄儀與OBU(ETC)組合式設備，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種行車記錄儀與OBU(ETC)組合式設備，包括行車記錄儀、攝像頭模塊和OBU模塊，所述攝像頭模塊固定安裝在行車記錄儀的前端，所述OBU模塊的左右兩側設置有導軌，所述行車記錄儀通過導軌推入并且固定安裝在OBU模塊上，所述OBU模塊內設置有防拆開關并且通過3M背膠粘貼在車窗上，所述行車記錄儀和OBU模塊之間通過一組9PIN頂針進行連接，所述行車記錄儀內設置有通信芯片和DVR錄像芯片，所述通信芯片實現遠程通信功能，所述DVR錄像芯片實現錄像并記錄保存功能。

作為本實用新型進一步的方案：所述行車記錄儀包括有鏡片、DVR前殼、顯示屏、DVR主板、操控按鍵和DVR后殼，所述行車記錄儀的主體由DVR前殼與DVR后殼組合而成，所述DVR主板、操控按鍵安裝在DVR前殼與DVR后殼組合的內腔中，所述DVR主板與操控按鍵呈電連接，所述DVR主板上端安裝有顯示屏，所述DVR前殼上安裝有鏡片。

作為本實用新型進一步的方案：所述行車記錄儀內設置有GPS數據信息模塊，所述GPS數據信息模塊外接GPRS通信網絡。

作為本實用新型進一步的方案：所述行車記錄儀內設置有震動傳感器，所述震動傳感器與通信芯片和DVR錄像芯片呈電信號連接，所述通信芯片、DVR錄像芯片與DVR主板呈電信號連接，所述DVR主板與攝像頭模塊同步呈電信號連接。

作為本實用新型進一步的方案：所述攝像頭模塊包括有鏡頭前殼、鏡頭、鏡頭后殼，所述鏡頭組裝固定在鏡頭前殼內，所述鏡頭后殼封閉鏡頭前殼。

作為本實用新型進一步的方案：所述OBU模塊包括有OBU后殼、電源板、電池、OBU主板、OBU前殼、OBU卡，所述OBU后殼與OBU前殼組成OBU模塊的主體，所述電源板、電池、OBU主板均安裝有OBU模塊的內腔，所述電源板、電池、OBU主板相互呈電連接，所述電源板上設有卡槽，所述OBU卡插設在卡槽內。