[實用新型]一種帶語音解鎖的助力電自行車有效
| 申請號: | 201821553668.9 | 申請日: | 2018-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN208813373U | 公開(公告)日: | 2019-05-03 |
| 發明(設計)人: | 張中華;孫佳琦;楊超超;徐衛良 | 申請(專利權)人: | 杭州榮恩自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B62J3/00;G10L15/22;G08B21/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311603 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 本實用新型 語音 保護殼 單片機 解鎖 語音識別模塊 蓄電池 警示燈結構 自行車 后輪 電量不足 固定機構 后輪位置 解鎖功能 內部安裝 提醒功能 殼體 前輪 尾端 話筒 音響 | ||
本實用新型公開了一種帶語音解鎖的助力電自行車,包括車架,所述車架底部的前端安裝有前輪,所述車架底部的尾端安裝有后輪,所述車架的后輪位置處安裝有殼體,所述車架上安裝有保護殼,所述保護殼的內部安裝有蓄電池。本實用新型通過設置單片機、話筒、語音識別模塊、固定機構、單片機、音響、警示燈結構,解決了不具有語音解鎖功能和不具有電量不足提醒功能的問題。
技術領域
本實用新型涉及自行車技術領域,具體為一種帶語音解鎖的助力電自行車。
背景技術
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具,隨著社會的發展,對自行車類產品的研發及技術專業性要求越來越高,而助力自行車,是一種新型二輪車輛,外觀類似自行車,以電池作為輔助動力來源,安有電機,并具備動力輔助系統,實現人力騎行和電機助動一體化的新型交通工具,本實用新型具體為一種帶語音解鎖的助力電自行車。
但是現有的技術存在以下的不足:
1、現有的助力電自行車不具有語音解鎖功能;
2、現有的助力電自行車不具有電量不足提醒功能。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種帶語音解鎖的助力電自行車,解決了不具有語音解鎖功能和不具有電量不足提醒功能的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種帶語音解鎖的助力電自行車,包括車架,所述車架底部的前端安裝有前輪,所述車架底部的尾端安裝有后輪,所述車架的后輪位置處安裝有殼體,所述車架上安裝有保護殼,所述保護殼的內部安裝有蓄電池。
優選的,所述殼體的表面設置有顯示屏,所述顯示屏上方的殼體表面安裝有警示燈,所述顯示屏下方的殼體表面安裝有控制按鍵,所述顯示屏兩側的殼體內部分別安裝有音響和話筒。
優選的,所述殼體的內部安裝有單片機,所述單片機的表面安裝有語音識別模塊,所述殼體的內部設置有弧形限位槽,所述弧形限位槽的內部通過復位彈簧安裝有鎖銷,所述鎖銷尾端的兩側皆設置有卡槽,所述鎖銷前端的殼體內部安裝有固定機構。
優選的,所述固定機構的組成包括第一固定桿、第二固定桿、鉸接軸、液壓缸、卡塊,所述第一固定桿的中間位置處通過鉸接軸安裝有第二固定桿,所述第二固定桿的頂端安裝有液壓缸,所述液壓缸的輸出端通過活塞桿與第一固定桿的頂端連接,所述第一固定桿和第二固定桿的尾端皆安裝有卡塊,所述卡塊與卡槽相互配合。
優選的,所述鎖銷處的殼體表面設置有滑槽,所述滑槽的內部設置有滑塊,所述滑塊與鎖銷連接。
優選的,所述蓄電池的輸出端與單片機、音響、話筒、顯示屏、語音識別模塊、液壓缸的輸入端連接,所述話筒的輸出端與語音識別模塊的輸入端連接,所述單片機的輸出端與音響、液壓缸、警示燈的輸入端連接。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種帶語音解鎖的助力電自行車,具備以下有益效果:
(1)本實用新型通過設置單片機、話筒、語音識別模塊、固定機構,進而可便于本裝置具有語音解鎖功能,使本裝置具有更高的防盜功能以及智能化,同時方便使用者解鎖,減少解鎖時間,提高解鎖效率,進而可便于通過話筒進行接收使用者的語音信息,并通過語音識別模塊進行識別出來,并將信息傳輸至單片機中,進而使單片機進行控制液壓缸,進而使液壓缸的輸出端通過活塞桿進行拉動第二固定桿的頂端,從而使第一固定桿和第二固定桿的頂端相互貼合,并通過鉸接軸為第一固定桿和第二固定桿提供支點,進而使第一固定桿和第二固定桿的尾端相互遠離,從而使第一固定桿和第二固定桿帶動卡塊進行移動,從而便于卡塊離開卡槽,進而使復位彈簧通過自身的特性進行拉動鎖銷,進而實現語音解鎖功能。
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