[實用新型]一種護欄清洗車副動力輸出裝置

有效

• 申請號: 201821553522.4
• 申請日: 2018-09-22
• 公開（公告）號: CN208951142U
• 公開（公告）日: 2019-06-07
• 發明（設計）人: 吳新芳;王滌成;孫洪良;季明燁
• 申請（專利權）人: 江蘇悅達專用車有限公司
• 主分類號: F16D3/16
• 分類號: F16D3/16;F16D3/78;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種護欄清洗車副動力輸出裝置，含有發動機和傳動機構，發動機包括機體和飛輪，傳動機構包括萬向傳動軸、傳動軸、傳動軸軸承座、左帶輪和右帶輪，傳動軸設置在傳動軸軸承座上，左帶輪和右帶輪分別設置在傳動軸的兩端，萬向傳動軸的一端設置在左帶輪上，還含有固定板、彈性聯軸器、花鍵套、花鍵軸和蓋板，固定板設置在所述飛輪上，花鍵套設置在彈性聯軸器上，彈性聯軸器設置在固定板上，蓋板設置在所述機體上，花鍵軸通過軸承座設置在蓋板上，花鍵軸的一端穿裝在花鍵套上，花鍵軸的另一端設置萬向傳動軸的另一端上。本實用新型不僅結構簡單，所占空間小，便于檢修和維護，從而降低制造成本。

技術領域

本實用新型涉及一種護欄清洗車，特別是一種護欄清洗車副動力輸出裝置。

背景技術

現有的一種護欄清洗車，含有副動力輸出裝置，該副動力輸出裝置含有發動機、離合器和傳動機構。離合器包括殼體、殼體支座和離合器本體。離合器本體設置在殼體內，殼體設置在支座和發動機機體上。離合器本體的一端與發動機的飛輪相連，離合器本體的另一端與傳動機構相連。由于副動力輸出裝置輸出的動力并不大，因此對啟動發動機沒有影響。也就是說，上述離合器只起到傳遞動力的作用，離合器本身所具有的的離合作用在這里不起作用。

由于上述離合器的結構復雜，體積大，價格昂貴，這不僅提高了制造成本，而且也使其它零部件空間布置受到制約，增加了安裝、檢修和維護的難度。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題提供一種護欄清洗車副動力輸出裝置，不僅結構簡單，所占空間小，便于檢修和維護，從而降低制造成本。

為解決上述技術問題，本實用新型一種護欄清洗車副動力輸出裝置，含有發動機和傳動機構，發動機包括機體和飛輪，傳動機構包括萬向傳動軸、傳動軸、傳動軸軸承座、左帶輪和右帶輪，傳動軸設置在傳動軸軸承座上，左帶輪和右帶輪分別設置在傳動軸的兩端，萬向傳動軸的一端設置在左帶輪上，還含有固定板、彈性聯軸器、花鍵套、花鍵軸和蓋板，固定板設置在所述飛輪上，花鍵套設置在彈性聯軸器上，彈性聯軸器設置在固定板上，蓋板設置在所述機體上，花鍵軸通過軸承座設置在蓋板上，花鍵軸的一端穿裝在花鍵套上，花鍵軸的另一端設置萬向傳動軸的另一端上。

所述蓋板上設有通氣板,通氣板上設有通氣孔。

所述彈性聯軸器包括正六邊形橡膠環體和鎖緊螺栓，鎖緊螺栓均布設置在正六邊形橡膠環體的周邊上；鎖緊螺栓能夠將所述花鍵套固定在六邊形橡膠環體上。

在上述護欄清洗車副動力輸出裝置中，飛輪通過固定板、彈性聯軸器、花鍵套和花鍵軸與萬向傳動軸相連，與現有技術相比，不僅結構簡單，降低制造成本，所占空間小，便于其它零部件在空間上的布置，使安裝、檢修和維護變得容易。

附圖說明

圖1是本實用新型護欄清洗車副動力輸出裝置結構示意圖；

圖2是圖1中的A-A向結構示意圖。

具體實施方式

圖1中，本實用新型公開了一種護欄清洗車副動力輸出裝置，含有發動機和傳動機構，發動機包括機體2和飛輪1。傳動機構包括萬向傳動軸10、傳動軸、傳動軸軸承座8、左帶輪7和右帶輪9。傳動軸設置在傳動軸軸承座8上，左帶輪7和右帶輪9分別設置在傳動軸的兩端。萬向傳動軸10的一端設置在左帶輪7上。上述護欄清洗車副動力輸出裝置，還含有固定板3、彈性聯軸器5、花鍵套13、花鍵軸6和蓋板12。固定板3設置在所述飛輪1上，花鍵套13設置在彈性聯軸器5上，彈性聯軸器5設置在固定板3上。蓋板12設置在所述機體2上。花鍵軸6通過軸承座11設置在蓋板12上，花鍵軸6的一端穿裝在花鍵套13上，花鍵軸6的另一端設置萬向傳動軸10的另一端上。

為了提高散熱效果，所述蓋板12上設有通氣板14,通氣板14上設有通氣孔15。