[實用新型]一種新型液壓啟閉機

有效

• 申請號: 201821553114.9
• 申請日: 2019-03-26
• 公開（公告）號: CN209054151U
• 公開（公告）日: 2019-07-02
• 發明（設計）人: 唐鋒;孫同耀
• 申請（專利權）人: 上海埃曼流體技術有限公司
• 主分類號: F16K31/12
• 分類號: F16K31/12;F15B21/044;F15B21/041;F15B21/0423;F15B1/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型液壓啟閉機，包括主油箱、副油箱、伸縮氣囊和過濾嘴，主油箱內底端設置有多個隔板，主油箱上端右側設置有排氣管，且排氣管中部設置有電磁閥，主油箱上端左側設置有副油箱，且副油箱下端左側通過連接管連通主油箱，主油箱和副油箱外側均設置有多個散熱片結構。本實用新型在工作時，伸縮氣囊隨著主油箱和副油箱內的油液被抽走或回流而膨脹或收縮，這樣就可以防止空氣與油液接觸而導致空氣和空氣中的雜質污染油液，從而提高了油液的純凈度，且新型液壓啟閉機在使用過程中油液溫度升高，使油液中的水分會蒸發，蒸發后的水氣會上升到排氣管下端，這時就可以通過開啟電磁閥排出水氣，從而保證了油液的純凈度。

技術領域

本實用新型涉及一種啟閉機，具體是一種新型液壓啟閉機。

背景技術

液壓啟閉機一般由液壓系統和液壓缸組成在液壓系統的控制下，液壓缸內的活塞體內壁做軸向往復運動，從而帶動連接在活塞上的連桿和閘門做直線運動，以達到開啟、關閉孔口的目的。

目前的液壓啟閉機隨著長時間的使用，油液內含有的雜質會越來越多，這就需要工作人員經常更換油液和清洗油箱，以保證液壓系統的正常工作，但是經常經常更換油液和清洗油箱麻煩，增加了人工和材料的維護成本，同時在更換油液和清洗油箱期間無法使用液壓啟閉機。因此，本領域技術人員提供了一種機械加工用固定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種新型液壓啟閉機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型液壓啟閉機，包括主油箱、副油箱、伸縮氣囊和過濾嘴，所述主油箱內底端設置有多個隔板，所述主油箱上端右側設置有排氣管，且排氣管中部設置有電磁閥，所述主油箱上端左側設置有副油箱，且副油箱下端左側通過連接管連通主油箱，所述主油箱和副油箱外側均設置有多個散熱片結構，所述副油箱上端中部設置有連接口，且連接口外側與蓋子內側連接，所述蓋子與連接口上端之間設置有一號密封圈，所述蓋子中部穿設有氣管，且氣管下端在副油箱內連通伸縮氣囊。

所述主油箱右側下端連通一號油管，且一號油管左端在主油箱內設置有過濾嘴，所述一號油管右端連接油泵，所述油泵右側通過二號油管與液壓柱右側下端連通，且二號油管中部設置有一號過濾器，所述液壓柱左側上端通過三號油管與主油箱右側中部連通，且三號油管中部設置有二號過濾器。

作為本實用新型進一步的方案：所述副油箱上端右側設置有進油口，且進油口外側與油箱蓋內側連接，且進油口與油箱蓋之間設置有二號密封圈。

作為本實用新型再進一步的方案：多個所述隔板等距排列在主油箱內部底端，多個所述散熱片結構等距排列在主油箱和副油箱外側。

作為本實用新型再進一步的方案：所述油泵上端中部連接轉軸，且轉軸上端設置有電機。

作為本實用新型再進一步的方案：所述液壓柱上端滑動連接伸縮桿，且伸縮桿上端設置有連接頭。

作為本實用新型再進一步的方案：所述伸縮氣囊設置為橢圓狀結構，且伸縮氣囊采用彈性強的橡膠材料制成。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在工作時，伸縮氣囊隨著主油箱和副油箱內的油液被抽走或回流而膨脹或收縮，這樣就可以防止空氣與油液接觸而導致空氣和空氣中的雜質污染油液，從而提高了油液的純凈度，且新型液壓啟閉機在使用過程中油液溫度升高，使油液中的水分會蒸發，蒸發后的水氣會上升到排氣管下端，這時就可以通過開啟電磁閥排出水氣，從而保證了油液的純凈度。