[實用新型]自吸式超重力汽水蒸發冷卻裝置

有效

• 申請號: 201821552726.6
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209317050U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發明（設計）人: 袁君;蔡振義
• 申請（專利權）人: 大連億斯德制冷設備有限公司
• 主分類號: B01D1/16
• 分類號: B01D1/16
• 代理公司: 石家莊科誠專利事務所(普通合伙) 13113
• 代理人: 張紅衛;劉蘭芳

本實用新型公開了一種自吸式超重力汽水蒸發冷卻裝置，包括外殼體、設置在外殼體上部的驅動機構和設置在外殼體內部的超重力霧化機構，支撐板設置在外殼體上方且與外殼體固連，支撐板上設置有高溫冷卻水入口，電機和變速箱設置在支撐板上方，超重力支撐殼設置在外殼體內上部且與外殼體固連，立式軸上部與變速器連接、中部穿過支撐板、下部安裝有霧化輪，電機與變速器連接且可通過變速器驅動立式軸旋轉。本實用新型通過設置超重力霧化機構，能夠在低壓下將水充分霧化,并將新鮮空氣自動吸入冷卻裝置,使其產生冷卻所需的氣水比,同時結構簡單，使用方便。本實用新型適合在工業循環冷卻水處理中廣泛應用。

技術領域

本實用新型涉及工業循環冷卻水處理技術領域，具體地說是一種自吸式超重力汽水蒸發冷卻裝置。

背景技術

目前，填料冷卻塔一直是工業循環冷卻水處理的常用設備之一，其廣泛應用于石化、化纖、化工、冶金、生化、輕工、電力、制藥和空調制冷系統等工業領域，但其運行普遍存在的一個問題是：新裝投運時效果尚好，但運行一段時間后由于填料變形或堵塞造成布水不均，填料清洗拆卸困難，冷卻效果逐漸下降。因此保證循環水冷卻塔長期高效運行，一直是冷卻塔設計工程技術人長期追求的目標；

鑒于此,多年來國內外都在致力于現行冷卻塔的改進工作。改進的辦法有兩類:一類是維持填料塔的結構不變,在填料、風機、收水器和淋水裝置上進行改進,但收效不大。另一類是用噴射塔取代填料塔,用霧的傳質代替填料傳質,用引射風代替機械通風。但由于常規噴霧要求較高的工作水壓,能耗大,再加上引射風量遠小于循環水冷卻所需要的風量,降溫效果差,因此,仍未得到推廣應用。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題，是提供一種自吸式超重力汽水蒸發冷卻裝置，能夠解決現有技術中所存在的上述問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種自吸式超重力汽水蒸發冷卻裝置，它包括外殼體、設置在所述外殼體上部的驅動機構和設置在所述外殼體內部的超重力霧化機構，所述驅動機構包括變速箱、電機、立式軸和支撐板，所述支撐板設置在所述外殼體上方且與所述外殼體固連，所述支撐板上設置有高溫冷卻水入口，所述電機和所述變速箱設置在所述支撐板上方，所述超重力霧化機構包括超重力支撐殼和設置在所述超重力支撐殼內的超重力旋轉霧化器，所述超重力支撐殼設置在所述外殼體內上部且與所述外殼體固連，所述超重力旋轉霧化器包括霧化輪和液體分配器，所述立式軸上部與所述變速器連接、中部穿過所述支撐板、下部安裝有所述霧化輪，所述電機與所述變速器連接且可通過所述變速器驅動所述立式軸旋轉，所述液體分配器與所述高溫冷卻水入口相連，所述外殼體上接有空氣入口、熱空氣出口、低溫冷卻水出口和廢液排出口。

作為限定，所述空氣入口設置在所述外殼體一側中部，所述熱空氣出口設置在所述空氣入口相對一側的上部，所述低溫冷卻水出口設置在所述外殼體底部，所述廢液排出口設置在所述外殼體底端且出口朝下。

作為另一種限定，它還包括減震器，所述減震器安裝在所述支撐板與所述外殼體連接處。

作為限定，所述超重力支撐殼為圓錐體且上部直徑大于下部直徑。

作為另一種限定，所述液體分配器安裝在所述立式軸的下部且靠近所述霧化輪以確保料液均勻地分配到所述霧化輪上。

作為另一種限定，所述霧化輪和所述液體分配器由AISI316不銹鋼制造而成。

作為另一種限定，所述變速箱包括潤滑油系統，所述潤滑系統的上部油箱設置在所述變速器下部、下部油箱設置在所述超重力旋轉霧化器的下部。

作為另一種限定，它還包括三個底座支架，所述底座支架均勻地設置在所述外殼體底部。