[實(shí)用新型]一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821552164.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208826524U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾文語(yǔ);盧超峰;劉文勝;劉楚
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 深圳巴士集團(tuán)股份有限公司第三分公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B27/073
• 分類(lèi)號(hào): B25B27/073
• 代理公司: 深圳市道臻知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44360
• 代理人: 陳琳

本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件，包括用于定位襯套的定位器、螺桿以及限位塊，所述限位的外徑大于襯套的外徑，所述定位器開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述螺桿穿過(guò)限位塊與定位器的第一螺紋孔螺紋連接。使用時(shí)，將襯套套設(shè)在定位器上，然后用工具夾緊定位器防止定位器旋轉(zhuǎn)，再用工具擰動(dòng)螺桿，使定位器沿螺桿軸向移動(dòng)，進(jìn)而使定位器將襯套頂入卡鉗的安裝孔內(nèi)，完成襯套的安裝。與敲擊的方式相比，這種方式可實(shí)現(xiàn)襯套的安裝，避免損壞襯套，省時(shí)省力，大大提高提高襯套的安裝效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)維修工具技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車(chē)，例如公交車(chē)上安裝有一種卡鉗結(jié)構(gòu)，該卡鉗結(jié)構(gòu)是具有使運(yùn)動(dòng)的車(chē)輪減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的鉗類(lèi)裝置，一般只用于盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)。如圖1所示，該卡鉗1上開(kāi)設(shè)有安裝孔，安裝孔內(nèi)需要安裝一個(gè)由金屬銅制成的襯套2。維修完成后需要將襯套2安裝回安裝孔內(nèi)，但是由于襯套2與安裝孔之間是過(guò)盈配合，如果直接敲擊拆卸的話容易損壞銅制襯套2，在不損壞襯套2的情況下很難將其安裝進(jìn)去。因此，需要一種用于安裝襯套2的安裝組件。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件，解決現(xiàn)有汽車(chē)卡鉗襯套安裝不方便、容易損壞襯套的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：提供一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件，包括用于定位襯套的定位器、螺桿以及限位塊，所述限位的外徑大于襯套的外徑，所述定位器開(kāi)設(shè)有第一螺紋孔，所述螺桿穿過(guò)限位塊與定位器的第一螺紋孔螺紋連接。

進(jìn)一步地，所述定位器包括依次固定的底座、用于定位襯套的定位部以及連接部，所述第一螺紋孔開(kāi)設(shè)在連接部上，所述定位部外徑等于襯套的內(nèi)徑，所述底座的外徑大于襯套的外徑，所述連接部的外徑小于定位部的外徑。

進(jìn)一步地，所述定位部上還設(shè)有擴(kuò)張機(jī)構(gòu)，所述擴(kuò)張機(jī)構(gòu)包括三個(gè)彈性頂柱以及調(diào)節(jié)螺栓，所述三個(gè)彈性頂柱均活動(dòng)的安裝在定位部上，并可沿定位部徑向伸縮；所述底座和定位部開(kāi)設(shè)有第二螺紋孔，所述調(diào)節(jié)螺栓設(shè)于第二螺紋孔內(nèi)并與三個(gè)彈性頂柱傳動(dòng)連接，通過(guò)擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓，使三個(gè)彈性頂柱沿定位部徑向伸縮。

進(jìn)一步地，所述定位部的外壁上開(kāi)設(shè)有若干用于減小摩擦的條形槽，所述條形槽沿定位部的軸線設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述條形槽內(nèi)填充有潤(rùn)滑油。

進(jìn)一步地，所述底座上開(kāi)設(shè)有用于卡設(shè)襯套的環(huán)形凹槽。

進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有增大摩擦力的滾花。

進(jìn)一步地，所述底座上對(duì)稱(chēng)的設(shè)置有兩個(gè)切削平面。

進(jìn)一步地，所述定位部的外徑為50mm，所述連接部的外徑為30mm，所述第一螺紋孔的孔徑為20mm。

進(jìn)一步地，所述安裝組件還包括墊片，所述墊片套設(shè)在螺桿上，并位于限位塊與螺桿的螺帽之間。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的一種汽車(chē)卡鉗襯套的安裝組件，使用時(shí)，將襯套套設(shè)在定位器上，然后用工具夾緊定位器防止定位器旋轉(zhuǎn)，再用工具擰動(dòng)螺桿，使定位器沿螺桿軸向移動(dòng)，進(jìn)而使定位器將襯套頂入卡鉗的安裝孔內(nèi)，完成襯套的安裝。與敲擊的方式相比，這種方式可實(shí)現(xiàn)襯套的安裝，避免損壞襯套，省時(shí)省力，大大提高提高襯套的安裝效率。

附圖說(shuō)明

下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中：

圖1是現(xiàn)有技術(shù)提供的襯套與卡鉗裝配的剖視示意圖；

圖2是本實(shí)用新型提供的安裝組件安裝襯套時(shí)的剖視示意圖；

圖3是圖1中定位器的立體示意圖；

圖4是圖3中定位器的俯視示意圖。