[實用新型]一種純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架有效
| 申請號： | 201821551557.4 | 申請日： | 2018-09-21 |
| 公開（公告）號： | CN208855352U | 公開（公告）日： | 2019-05-14 |
| 發明（設計）人： | 朱前兵;邊東生;吳傳都;馬星星;何絲莉 | 申請（專利權）人： | 奇瑞萬達貴州客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60G21/055 | 分類號： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人： | 商小川 |
| 地址： | 550009 貴州省貴*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 橫向穩定桿 吊桿 純電動城市客車 底板 后空氣懸架 螺栓 吊桿支架 橫桿 立桿 本實用新型 行駛穩定性 車輛運營 城市客車 頂端連接 固定結構 固定支架 兩端固定 受力結構 運營過程 側傾角 穩定桿 側邊 鉸接 拉裂 豎直 對稱 客車 運營 | ||
1.一種純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架，它包括橫向穩定桿（1）和吊桿（2），所述橫向穩定桿（1）為U型結構，在橫向穩定桿（1）側邊通過對稱的兩個支座一（13）分別與兩根吊桿（2）鉸接，吊桿（2）與支座一（13）固定連接，吊桿（2）的頂端通過螺栓一（10）與支座二（9）連接，其特征在于：所述支座二（9）的上方通過螺栓二（11）連接有水平的底板（8），在底板（8）的兩端固定連接有豎直的U型件（7），在U型件（7）之間連接有橫桿一（6）和立桿（4），在立桿（4）的頂端連接有橫桿二（5）。
2.根據權利要求1所述的純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架，其特征在于：所述橫桿一（6）與橫桿二（5）平行，均為水平狀，橫桿一（6）和橫桿二（5）之間通過立桿（4）固定連接。
3.根據權利要求1所述的純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架，其特征在于：所述U型件（7）的側邊上設有塞焊孔（14），U型件（7）通過塞焊孔（14）與橫桿一（6）和立桿（4）固定連接。
4.根據權利要求1所述的純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架，其特征在于：所述橫向穩定桿（1）的外側包裹有橡膠墊（12），所述橡膠墊（12）位于支座一（13）內。
5.根據權利要求1或2所述的純電動城市客車后空氣懸架中橫向穩定桿吊桿支架，其特征在于：所述橫桿一（6）、橫桿二（5）和立桿（4）為規格型號相同的方鋼。
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