[實用新型]一種發光開關組件以及車輛

有效

• 申請號: 201821551254.2
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208889529U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發明（設計）人: 邢維佑;王新波
• 申請（專利權）人: 寧波比亞迪汽車有限公司
• 主分類號: H01H13/02
• 分類號: H01H13/02;H01H13/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種發光開關組件以及車輛，發光開關組件包括：按鍵主體、觸發組件、第一硅膠開關和第二硅膠開關；所述按鍵主體設置在所述觸發組件上方，所述第一硅膠開關和所述第二硅膠開關設置在所述觸發組件下方，所述觸發組件上設置有與所述第一硅膠開關對應的第一壓塊以及與所述第二硅膠開關對應的第二壓塊，所述按鍵主體內部設置有發光件，所述按鍵主體的外表面設置有透光屏。

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，具體而言，涉及一種發光開關組件以及具有其的車輛。

背景技術

目前，傳統的汽車開關結構采用兩對檔位槽、回位柱、彈簧組件及兩檔動觸片結構或輕觸開關結構實現操作檔位和導通功能，也就是說，每對結構中都設置一個位彈簧和一個動觸片或輕觸開關，其中利用檔位結構、回位柱和彈簧實現滑動塊前后和左右回位運動實現操作檔位，通過滑動塊帶動的動觸片或輕觸開關實現運動過程中電路導通實現功能。這種結構復雜，同時汽車開關結構存在黑暗中不易找到位置，不易操作的問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種可發光的、結構簡單實用的開關組件以及具有其的車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型一方面提供如下技術方案：

一種發光開關組件，包括：按鍵主體、觸發組件、第一硅膠開關和第二硅膠開關；所述按鍵主體設置在所述觸發組件上方，所述第一硅膠開關和所述第二硅膠開關設置在所述觸發組件下方，所述觸發組件上設置有與所述第一硅膠開關對應的第一壓塊以及與所述第二硅膠開關對應的第二壓塊，所述按鍵主體內部設置有發光件，所述按鍵主體的外表面設置有透光屏。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型開關組件中，使用者可以按壓按鍵主體或者拉抬按鍵主體，使其繞第一旋轉軸旋轉第一行程，在第一位置時觸發第一硅膠開關，在第二位置時觸發第二硅膠開關，以實現開關功能，同時在按鍵主體內部設置有發光件，按鍵主體表面設置有透光屏，使得按鍵主體可以實現發光，實現了在黑暗環境中易于使用的目的，同時采用硅膠按鍵開關，提升了開關操作的手感以及舒適度。

另外，根據本實用新型上述實施例的發光開關組件還可以具有如下附加的技術特征：

優選地，所述按鍵主體可繞第一旋轉軸旋轉第一行程，所述按鍵主體在所述第一行程的第一位置抵頂所述第一壓塊以觸發所述第一硅膠開關，所述按鍵主體在所述第一行程的第二位置抵頂所述第二壓塊以觸發所述第二硅膠開關。

優選地，還包括有安裝殼體，所述安裝殼體限定有安裝空腔，所述按鍵主體部分設置在所述安裝空腔內并與所述安裝殼體鉸接。

優選地，所述按鍵主體的一端設置有第一接觸塊與第二接觸塊，所述第一接觸塊與所述第二接觸塊分別設置子在所述第一旋轉軸徑向的兩側。所述按鍵主體在所述第一行程的第一位置通過所述第一接觸塊抵頂所述第一壓塊進而通過所述第一壓塊觸發所述第一硅膠開關，在所述第一行程的第二位置通過第二接觸塊抵頂所述第二壓塊進而通過所述第二壓塊觸發所述第二硅膠開關。

優選地，還包括第三硅膠開關，所述第一壓塊通過第一連接軸與所述觸發組件連接，所述第一連接軸與所述第一壓塊連接的第一連接位置與所述第一壓塊長度方向的一端的距離小于所述第一連接位置與所述第一壓塊長度方向的另一端的距離，所述第一壓塊上設置有第一凸起，所述第一凸起靠近所述第一壓塊長度方向上的一端，所述第三硅膠開關與所述第一硅膠開關沿所述第一壓塊長度方向設置。

優選地，還包括第四硅膠開關，所述第二壓塊通過第二連接軸與所述觸發組件連接，所述第二連接軸與所述第二壓塊連接的第二連接位置與所述第二壓塊長度方向的一端的距離小于所述第二連接位置與所述第二壓塊長度方向的另一端的距離，所述第二壓塊上設置有第二凸起，所述第二凸起靠近所述第二壓塊長度方向上的一端，所述第四硅膠開關與所述第二硅膠開關沿所述第二壓塊長度方向設置。