[實用新型]一種智能物流分揀輸送裝置

有效

• 申請號: 201821551139.5
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208786951U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: 吳曉
• 申請（專利權）人: 太原學院
• 主分類號: B07C3/08
• 分類號: B07C3/08
• 代理公司: 蘇州拓云知識產權代理事務所(普通合伙) 32344
• 代理人: 趙艾亮

1.一種智能物流分揀輸送裝置，包括輸送帶（1），其特征在于，所述輸送帶（1）的一端固定安裝有檢測臺（2），另一端安裝有分揀裝置（9），所述輸送帶（1）的下表面固定安裝有支撐腿（3），所述檢測臺（2）的頂部固定安裝有龍門架（4），且檢測臺（2）的上表面嵌入設置有稱重器（5），所述檢測臺（2）的上表面位于稱重器（5）的一側位置處安裝有推動裝置（6），所述龍門架（4）的下表面安裝有掃描儀（7），且龍門架（4）的一側固定安裝有計數器（8），所述分揀裝置（9）的后側安裝有第一分支傳送帶（10），且分揀裝置（9）的前側設置有第三分支傳送帶（12），所述分揀裝置（9）的一側固定安裝有第二分支傳送帶（11），所述稱重器（5）的內部安裝有壓力傳感器（23）。

2.根據權利要求1所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述輸送帶（1）與第二分支傳送帶（11）平行設置，所述第一分支傳送帶（10）與第三分支傳送帶（12）設置在同一水平面上，且第一分支傳送帶（10）與輸送帶（1）垂直設置。

3.根據權利要求1所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述推動裝置（6）包括固定板（13）、第一推動氣缸（14）、活塞桿（15）和第一推動板（16），所述固定板（13）的一側固定安裝有第一推動氣缸（14），所述第一推動氣缸（14）的一側設置有活塞桿（15），所述活塞桿（15）的一側固定安裝有第一推動板（16）。

4.根據權利要求3所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述第一推動氣缸（14）與固定板（13）固定連接，且第一推動氣缸（14）與第一推動板（16）通過活塞桿（15）固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述分揀裝置（9）包括驅動電機（18）、轉軸（19）、擋板（20）、第二推動氣缸（21）和第二推動板（22），所述分揀裝置（9）的頂端安裝有轉盤（17），且分揀裝置（9）的底端安裝有驅動電機（18），所述轉盤（17）與驅動電機（18）的連接處安裝有轉軸（19），所述轉盤（17）的上表面一側位置處固定安裝有擋板（20），所述擋板（20）的一側固定安裝有第二推動氣缸（21），所述第二推動氣缸（21）的一側固定安裝有第二推動板（22）。

6.根據權利要求5所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述驅動電機（18）與轉軸（19）的連接處安裝有軸承，且驅動電機（18）與轉軸（19）通過軸承轉動連接，所述驅動電機（18）與轉盤（17）通過轉軸（19）轉動連接。

7.根據權利要求5所述的一種智能物流分揀輸送裝置，其特征在于，所述擋板（20）與轉盤（17）固定連接，且擋板（20）與第二推動氣缸（21）固定連接，所述第二推動氣缸（21）與第二推動板（22）通過活塞桿固定連接。