[實用新型]用于汽車排氣系統的柔性隔熱罩

有效

• 申請號: 201821550186.8
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209293897U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 張恩權;曾強
• 申請（專利權）人: 余姚市展欣汽車部件有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;F01N13/16;F01N13/18;B32B15/14;B32B15/20;B32B15/02;B32B17/02;B32B17/06;B32B9/00;B32B9/04;B32B3/08;B32B33/00
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 黃飛隆

用于汽車排氣系統的柔性隔熱罩，包括可彎折變形的片狀的隔熱罩本體，該隔熱罩本體包覆在汽車排氣結構上，且包覆后相鄰或相接觸的側邊上設有束縛結構。相比于現有技術中的剛性結構的隔熱罩，本實用新型的隔熱罩具有柔性結構，能夠適應不同車輛不同的排氣系統結構，使用時，將隔熱罩本體包覆在排氣結構上，然后再用束縛結構進行束縛即可，使用方便。同時本申請中的隔熱罩在使用前為片狀結構，方便堆疊放置，減少儲存運輸時的空間占用，效率高。

技術領域

本實用新型屬于汽車用保溫隔熱裝置領域，具體涉及一種用于汽車排氣系統的柔性隔熱罩。

背景技術

目前，隨著人們收入的增加，家庭用汽車正在越來越普及，汽車結構中，汽車排氣系統的功能主要是排放發動機工作所排出的廢氣，同時使排出的廢氣污染減小，噪音減小。汽車排氣系統主要用于輕型車、微型車和客車，摩托車等機動車輛，一般由排氣歧管，排氣管，催化轉換器，排氣溫度傳感器，汽車消聲器和排氣尾管等組成。工作時，為了保證排氣系統的工作溫度，需要在其外部包裹保溫隔熱材料。

現有技術中，公告號為CN202645700U的中國實用新型專利中公開了一種用于汽車排氣系統的隔熱罩，起到對排氣系統的保溫隔熱作用。但該隔熱罩為剛性結構，儲存運輸占用空間大，并且需要通過螺釘固定連接，操作方便。又如，公告號為CN206694108U的中國實用新型專利中，公開了一種汽車排氣系統復合隔熱裝置，也是剛性結構，結構復雜，成本大，裝配耗時多。

因此，針對以上的一些問題，本實用新型對現有技術中的汽車排氣系統隔熱罩進行了進一步的設計和改進。

實用新型內容

針對以上現有技術中的不足，本實用新型提供了一種用于汽車排氣系統的柔性隔熱罩，具有柔性結構，易變形，成本低，裝配方便，并且大大增加了儲存運輸時的空間利用率。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決。

用于汽車排氣系統的柔性隔熱罩，包括可彎折變形的片狀的隔熱罩本體，該隔熱罩本體包覆在汽車排氣結構上，且包覆后相鄰或相接觸的側邊上設有束縛結構。

相比于現有技術中的剛性結構的隔熱罩，本實用新型的隔熱罩具有柔性結構，能夠適應不同車輛不同的排氣系統結構，使用時，將隔熱罩本體包覆在排氣結構上，然后再用束縛結構進行束縛即可，使用方便。同時本申請中的隔熱罩在使用前為片狀結構，方便堆疊放置，減少儲存運輸時的空間占用，效率高。

作為優選，所述隔熱罩本體的上下表面為不銹鋼網，該不銹鋼網的內側為單面硅膠玻纖布層，兩層單面硅膠玻纖布層之間為無機纖維層。不銹鋼網強度高，同時具有可變形性，用于保護整體結構；單面硅膠玻纖布層起到隔絕保護劑粘合的作用；無機纖維層可以為玻璃纖維、石英玻璃纖維、硼纖維、陶瓷纖維、金屬纖維、玄武巖纖維層等，起到保溫隔熱的目的，無機纖維被包在單面硅膠玻纖布層之間，不會漏出來。

作為優選，所述無機纖維層的密度為110kg/m³~130 kg/m³，保溫隔熱效果好。

作為優選，所述束縛結構與隔熱罩本體之間通過耐高溫縫紉線縫制結合，使用壽命長。

作為優選，所述隔熱罩本體的一側設有側片結構，起到更好的固定、包覆作用。

作為優選，該側片結構上設有通孔，用于供管道通過，或者使用前套在桿件上進行固定。

作為優選，所述束縛結構包括設于隔熱罩本體一側的魔術貼、設于隔熱罩本體另一側的與魔術貼對應的固定環，束縛時將魔術貼繞過固定環之后再粘住。

作為優選，所述固定環通過固定片固定在隔熱罩本體上。

作為優選，每個固定片上設有兩個固定環，魔術貼繞過后強度高，不會松懈。