[實用新型]一種自動化物流分揀系統專用傳送裝置

有效

• 申請號: 201821549435.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN209209819U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發明（設計）人: 駱曉;常國培;朱思彪;常偉
• 申請（專利權）人: 江蘇國中物流科技有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52;B65G47/82
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

本實用新型提出了一種自動化物流分揀系統專用傳送裝置，包括傳動機構和支撐機構；傳動機構包括支架，支架的兩端分別可轉動的設有一個傳動輥，兩個傳動輥之間張緊固定一圈鏈條；傳動機構的數量為兩個，兩個傳動機構相對設置，兩個傳動機構上相對的兩個傳動輥之間通過一個轉軸連接實現聯動，其中一個傳動輥上同軸的設有第一皮帶輪，第一皮帶輪通過皮帶與固定在電機上的第二皮帶輪相連接；支撐機構均勻的設置在兩個傳動機構的鏈條之間，第二電機帶動傳動輥轉動從而帶動支撐機構移動；支撐機構包括上支承板、下支承板和調節組件.本實用新型操作簡單、性能穩定和傳輸較為安全。

技術領域

本實用新型涉及一種傳送裝置，特別涉及一種自動化物流分揀系統專用傳送裝置。

背景技術

目前，隨著人們的生活水平的提高，越來越多的人們都通過網購的形式購買物品，這使得物流行業得到了飛速的發展，在物流分揀時，都是采用人工使用手持掃描儀進行信息掃描，這樣就必須采用大量的人工進行掃描，才能夠提高物流分揀速度。

現階段已經開發出通過自動掃描架掃描，將貨物放置于傳輸帶上，傳輸帶為橢圓形結構，為了減少用地面積，其內側和外側均設置有出貨口，而在傳輸帶內部的貨物通常都是采用人工進行往外搬運，這樣不僅造成人力資源的浪費，而且遇到相對比較重的貨物或易碎的貨物會由于人們的疏忽而造成破損現象。

實用新型內容

本實用新型針對上述問題提出了一種自動化物流分揀系統專用傳送裝置，操作簡單、性能穩定和傳輸較為安全。

具體的技術方案如下：

一種自動化物流分揀系統專用傳送裝置，包括傳動機構和支撐機構；

傳動機構包括支架，支架的兩端分別可轉動的設有一個傳動輥，兩個傳動輥之間張緊固定一圈鏈條；傳動機構的數量為兩個，兩個傳動機構相對設置，兩個傳動機構上相對的兩個傳動輥之間通過一個轉軸連接實現聯動，其中一個傳動輥上同軸的設有第一皮帶輪，第一皮帶輪通過皮帶與固定在電機上的第二皮帶輪相連接；支撐機構均勻的設置在兩個傳動機構的鏈條之間，第二電機帶動傳動輥轉動從而帶動支撐機構移動；

支撐機構包括上支承板、下支承板和調節組件；

下支承板的兩側分別固定在兩個鏈條上，上支承板通過多個第一彈簧固定在下支承板的上方，上支承板上設有通槽，通槽中可轉動的設有多個輥軸，輥軸的轉動方向與支撐機構的移動方向相垂直；

調節組件的數量為兩個，兩個調節組件分別設置在支撐機構與兩個鏈條相鄰的一側；

調節組件包括擋板、電動推桿和調距推板；

擋板垂直設置，且擋板可移動的穿過上支承板上的第一通孔和下支承板上的第二通孔，擋板的頂部設有壓板，擋板的下方設有調節通道；

擋板的兩個側壁上分別設有一個限位板，限位板設置在上支承板和下支承板之間，限位板與下支承板之間通過多個第二彈簧加以連接，當第一彈簧處于自由狀態時，第二彈簧處于壓縮狀態，擋板的頂部高于上支承板設置；

下支承板的下方設有容納腔，擋板下方的調節通道穿過第二通孔部分位于容納腔中，電動推桿固定在容納腔中，調距推板固定在電動推桿上；

調距推板的上端面水平設置，調距推板的下端面傾斜設置，使調距推板的厚度從自由端向固定端逐漸增加，調距推板的自由端穿過擋板的調節通道與一個擋塊相連接；

容納腔的底部設有與擋板相對應的第三通孔。

進一步的，上支承板上設有用于容納壓板的壓槽。

進一步的，上支承板的長度小于下支承板的長度。

本實用新型的作用原理如下：