[實用新型]電動窗簾靜音驅動裝置及電動窗簾

有效

• 申請號: 201821547513.4
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN209171947U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發明（設計）人: 馬輝申;文偉
• 申請（專利權）人: 深圳博科智能科技有限公司
• 主分類號: A47H5/032
• 分類號: A47H5/032;H02K5/24
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;許峰

本實用新型公開一種電動窗簾靜音驅動裝置及電動窗簾，其中，該電動窗簾靜音驅動裝置，包括：殼體，所述殼體的內壁設有隔音件；電機組件，所述電機組件安裝于所述殼體內；及減震組件，所述減震組件設于所述電機組件外側，所述減震組件部分與所述殼體抵接。本實用新型技術方案通過減少噪音來減少電動窗簾靜音驅動裝置所產生的噪音，靜音效果好。

技術領域

本實用新型涉及智能家居技術領域，特別涉及一種電動窗簾靜音驅動裝置，以及應用該電動窗簾靜音驅動裝置的電動窗簾。

背景技術

智能家居中，通過智能終端進行控制驅動裝置以驅動窗簾在導軌上的狀態，驅動窗簾打開或者關閉主要是通過驅動裝置來提供動動力源，在現有的電動窗簾中，驅動裝置在控制窗簾的過程中產生有較大的噪音。噪音主要來自驅動裝置內的電機因高速旋轉引發電機等元件的震動而產生較大的噪音，噪音太大給用戶帶來不好的使用體驗。

實用新型內容

本實用新型的主要目的是提供一種電動窗簾靜音驅動裝置，旨在降低使用電動窗簾時產生噪音大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提出的電動窗簾靜音驅動裝置，包括：

殼體，所述殼體的內壁設有隔音件；

電機組件，所述電機組件安裝于所述殼體內；及

減震組件，所述減震組件設于所述電機組件外側，所述減震組件部分與所述殼體抵接。

可選地，所述電機組件包括依次連接的馬達、減速器和離合器，所述減震組件包括第一減震件和第二減震件，所述第一減震件套設于所述馬達外側，所述第二減震件套設于所述減速器外側。

可選地，所述減震組件還包括第三減震件，所述第三減震件與所述殼體固定連接，所述第三減震件上設有連接扣，所述第一減震件和所述第二減震件周緣均凸設有連接部，所述連接扣與所述連接部扣合以將第一減震件和第二減震件與所述殼體固定。

可選地，所述殼體包括第一殼體和第二殼體，所述第一殼體形成一具有開口的安裝腔，所述第二殼體蓋和于所述開口，所述第一殼體的內壁上形成有卡槽，所述卡槽沿第一殼體長度方向延伸，所述第三減震件卡入所述卡槽與所述第一殼體固定連接。

可選地，所述第一殼體和第二殼體的連接處還設有減震墊。

可選地，所述隔音件為隔音海綿，所述隔音海綿貼附于所述殼體的內表面。

可選地，所述減震組件的材料為硅膠。

可選地，所述電動窗簾靜音驅動裝置還包括軌道、同步帶和轉軸，所述同步帶設于所述軌道內并與所述轉軸連接，所述電機組件的輸出軸與所述轉軸連接，所述電機組件驅動所述轉軸轉動以帶動同步帶與軌道中運動。

可選地，所述軌道上涂覆有靜音材料涂層。

本實用新型還提供一種電動窗簾，所述電動窗簾包括上述電動窗簾靜音驅動裝置。

本實用新型技術方案通過采用電動窗簾控制裝置殼體和電機組件之間設置有減震組件，通過將減震組件套設在電機組件外側，并使減震組件部分與所述殼體抵接，將電機組件在工作時產生的震動減小，從而降低電機在控制窗簾開或者閉合的過程中因震動而產生的噪音，為使用者提供一個噪音小的電動窗簾，提高用戶的體驗感。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖示出的結構獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型電動窗簾控制裝置一實施例的結構示意圖；