[實(shí)用新型]剖分式平面軸承有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821547226.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-21 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208935153U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-06-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙夏明;方海生;朱肖霞 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | F16C19/16 | 分類號(hào): | F16C19/16;F16C33/38;F16C33/60;F16C43/04 |
| 代理公司: | 杭州仁杰專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33297 | 代理人: | 鄭新軍 |
| 地址: | 310000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上軸承圈 下軸承圈 平面軸承 本實(shí)用新型 保持架 剖分式 上凹槽 下凹槽 環(huán)形限位槽 螺栓 底面中心 滾珠導(dǎo)向 弧形限位 抗壓性能 首尾連接 軸類工件 組裝拆卸 開(kāi)口端 上端處 上端面 上端 滾珠 內(nèi)圈 凸條 下端 | ||
本實(shí)用新型涉及平面軸承技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種剖分式平面軸承,包括下軸承圈、上軸承圈、保持架,下軸承圈的上端面設(shè)有環(huán)形下凹槽,下軸承圈包括半圓形的下軸承圈本體A、下軸承圈本體B,保持架內(nèi)設(shè)有若干滾珠;上軸承圈的下端面上設(shè)有與下軸承圈的上端扣合的環(huán)形上凹槽,上軸承圈包括依次通過(guò)第二螺栓首尾連接的上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C,環(huán)形上凹槽、環(huán)形下凹槽的底面中心均設(shè)有滾珠導(dǎo)向槽;下軸承圈的上端處的內(nèi)圈、外圈均設(shè)有環(huán)形限位槽,上軸承圈本體A、上軸承圈本體B的開(kāi)口端均設(shè)有弧形限位凸條。本實(shí)用新型具有組裝拆卸方便、抗壓性能好、能適用于復(fù)雜類軸類工件的有益效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及平面軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種剖分式平面軸承。
背景技術(shù)
普通的平面軸承(推力軸承)是由帶滾針或圓柱滾子或鋼球的平面保持架組件和平面墊圈組成的元件,平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷,適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,其應(yīng)用廣泛。但普通的平面軸承在使用中會(huì)出現(xiàn)下列問(wèn)題:第一,需要在中間直徑比兩端直徑要小的軸上使用平面軸承時(shí),普通的平面軸承由于是整圓的就無(wú)法使用;第二,由于軸圈、座圈和保持架是分離的,而且平面軸承有個(gè)缺點(diǎn),軸向承力大,不能承受徑向的力;第三,平面軸承的軸圈、座圈和保持架是分離的,沙粒灰塵等就比較容易進(jìn)入軸承內(nèi)部。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的平面軸承存在上述問(wèn)題,提供一種剖分式平面軸承及其裝配方法,該種平面軸承能適用于中間小、兩端大的軸,能承受較大的徑向壓力,整體密封性能好,能有效防止雜質(zhì)顆粒物進(jìn)入平面軸承內(nèi)部。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種剖分式平面軸承,包括下軸承圈、上軸承圈、保持架,所述下軸承圈的上端面設(shè)有環(huán)形下凹槽,所述的下軸承圈包括半圓形的下軸承圈本體A、下軸承圈本體B,下軸承圈本體A的與下軸承圈本體B之間通過(guò)第一螺栓連接,所述的保持架有兩個(gè),保持架呈半圓形結(jié)構(gòu)且置于環(huán)形下凹槽內(nèi),保持架內(nèi)設(shè)有若干滾珠;所述上軸承圈的下端面上設(shè)有與下軸承圈的上端扣合的環(huán)形上凹槽,所述的上軸承圈包括依次通過(guò)第二螺栓首尾連接的上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C,所述環(huán)形上凹槽、環(huán)形下凹槽的底面中心均設(shè)有滾珠導(dǎo)向槽;所述下軸承圈的上端處的內(nèi)圈、外圈均設(shè)有環(huán)形限位槽,上軸承圈本體A、上軸承圈本體B的開(kāi)口端均設(shè)有與環(huán)形限位槽配合的弧形限位凸條。該種平面軸承采用剖分式結(jié)構(gòu),能適用于各種復(fù)雜的軸類工件,尤其適用于一些兩端大、中間小的軸類工件,而且裝配方便、穩(wěn)定,裝配后形成整體,上軸承圈、下軸承圈不會(huì)分離,且能承受較大的徑向壓力;下軸承圈采用對(duì)稱的兩瓣結(jié)構(gòu),上軸承圈采用三瓣結(jié)構(gòu),這樣下軸承圈、上軸承圈旋轉(zhuǎn)至任意位置,也不會(huì)存在兩條接縫完全對(duì)齊的現(xiàn)象,因此整體徑向、軸向都能保持足夠的抗壓能力,不會(huì)因?yàn)槠史质浇Y(jié)構(gòu)而降低強(qiáng)度。
作為優(yōu)選,所述下軸承圈本體A的兩端外側(cè)均設(shè)有梯形凹槽,所述梯形凹槽的底面設(shè)有螺紋孔A,所述下軸承圈本體B的兩端設(shè)有與梯形凹槽一一對(duì)應(yīng)卡接的梯形凸臺(tái),所述下軸承圈本體B的兩端外側(cè)設(shè)有方形避讓槽,所述梯形凸臺(tái)的頂面通過(guò)通孔與方形避讓槽連通,所述的第一螺栓穿過(guò)通孔與螺紋孔A連接。下軸承圈本體A、下軸承圈本體B端面對(duì)接后,第一螺栓直接通過(guò)外側(cè)面上的方形避讓槽處的通孔處伸入后與螺紋孔A連接,整體安裝、拆卸都非常方便。
作為優(yōu)選,所述上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C的一端均設(shè)有螺紋孔B,上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C的另一端均設(shè)有與螺紋孔B對(duì)應(yīng)的錐形定位通孔, 上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C上與錐形定位通孔的同一端外側(cè)均設(shè)有與錐形定位孔貫通的弧形避讓槽,所述第二螺栓的末端設(shè)有與錐形定位孔配合的錐形銷(xiāo)。上軸承圈本體A、上軸承圈本體B、上軸承圈本體C之間通過(guò)第二螺栓連接,也是直接通過(guò)弧形避讓槽處的錐形定位通孔處伸入連接,連接方便、拆卸方便。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C19-00 專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的滾動(dòng)接觸軸承
F16C19-02 .帶有在1個(gè)或多個(gè)環(huán)列中基本上尺寸相同的軸承滾珠
F16C19-22 .帶有在1個(gè)或多個(gè)環(huán)列中基本上尺寸相同的滾柱,如滾針軸承
F16C19-49 .帶有滾珠和滾柱的軸承
F16C19-50 .其他類型的滾珠或滾柱軸承
F16C19-52 .帶有受反常的或不希望有的情況影響的裝置





