[實用新型]單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器

有效

• 申請號: 201821546603.1
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208938745U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發明（設計）人: 倪景山;雷斌;張健;楊繼魯
• 申請（專利權）人: 北京科潤峰科技有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/08;H01F27/28;H01F27/30;H01F27/34;H01F27/40
• 代理公司: 北京中企鴻陽知識產權代理事務所(普通合伙) 11487
• 代理人: 李文麗

本實用新型提出了一種單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器，包括移相變壓器、多個風道、外殼、避雷器，所述移相變壓器和風道設置于外殼內部，且所述移相變壓器與外殼之間設有多個風道，所述移相變壓器的下方設有避雷器，所述風道上設有進風口、出風口，所述進風口設置于外殼外，所述出風口面向移相變壓器設置，所述外殼的上部還設有多個散熱通道，且散熱通道與移相變壓器內連通。本實用新型采用了全封閉結構的風道設計，避免外部灰塵進入到移相變壓器內，還能保證了移相變壓器的有效通風，具有功能實用、結構新穎、緊湊等特點。

技術領域

本實用新型涉及變壓器技術領域，特別涉及一種單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器。

背景技術

隨著我國城市化軌道交通的發展和“一帶一路”國家戰略的實施，大中城市的軌道交通建設勢必大幅增加。牽引供電系統作為城市軌道交通運行的動力設備，其安全可靠性直接影響著整個城市軌道交通系統運行的安全穩定性。牽引供電系統中，主要的牽引供電設備由整流機組、直流開關柜、軌道電位限制裝置和直流電力電纜組成。整流機組包括有整流變壓器和整流器，整流機組擔負著整個牽引供電系統的交直流變換的關鍵環節，是牽引供電系統的核心設備，它的作用是將電網中高壓交流電經降壓整流輸出低壓直流供給地鐵接觸網，實現直流牽引；整流機組中整流變壓器的作用是將交流電網電壓、電流變換成整流裝置所需的電壓和電流，并通過相位角的變換，改善網側及閥側的運行特性；工業用的直流電源大部分是由交流電網通過液浸式整流變壓器與整流器所組成整流設備而得到的，并廣泛用于電力軌道交通牽引和傳動、中頻爐等領域。

然而，目前的移相變壓器占地面積大，進行通風是容易使灰塵落入到移相變壓器，影響移相變壓器工作。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。

為此，本實用新型的目的在于提出一種單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器,其占地面積小、避免外部灰塵進入到移相變壓器內。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器，包括移相變壓器，還包括多個風道、外殼、避雷器，所述移相變壓器和風道設置于外殼內部，且所述移相變壓器與外殼之間設有多個風道，所述移相變壓器的下方設有避雷器，所述風道上設有進風口、出風口，所述進風口設置于外殼外，所述出風口面向移相變壓器設置，所述外殼的上部還設有多個散熱通道，且散熱通道與移相變壓器內連通。

優選的是，所述移相變壓器包括上鐵芯板、下鐵芯板、設置于上鐵芯板和下鐵芯板之間的多個線圈組。

在上述任一方案中優選的是，所述線圈組通過豎條板與上鐵芯板和下鐵芯板固定。

在上述任一方案中優選的是，所述外殼與移相變壓器之間還設有密封件。

在上述任一方案中優選的是，設置于上鐵芯板和下鐵芯板之間的線圈組的數量為3個。

在上述任一方案中優選的是，所述線圈組內包括2組線圈。

在上述任一方案中優選的是，所述風道的出風口設置于移相變壓器的下部。

在上述任一方案中優選的是，所述避雷器內部的接地電極接地。

在上述任一方案中優選的是，所述移相變壓器采用立式一體結構。

在上述任一方案中優選的是，所述進風口接外部制冷機的冷風。

本實用新型的單機24脈波全封閉強迫風冷整流移相變壓器具有以下有益效果：

1、本實用新型采用了全封閉結構的風道設計，避免外部灰塵進入到移相變壓器內，還能保證了移相變壓器的有效通風，具有功能實用、結構新穎、緊湊等特點。

2、本實用新型的移相變壓器，為了減少占地面積，移相變壓器采用立式一體結構