[實用新型]一種防止電梯轎廂意外移動的裝置

有效

• 申請號: 201821544848.0
• 申請日: 2018-09-20
• 公開（公告）號: CN211393434U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 吳少雄
• 申請（專利權）人: 福建信寶電梯工程有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 廈門仕誠聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 35227
• 代理人: 樂珠秀

1.一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其結構包括底梁(1)、轎廂(2)、吊頂(3)、上梁(4)、立架(5)、安全鉗拉條(6)、轎廂拉條(7)、緩沖滑行器(8)、加硬側板(9)，所述轎廂(2)左右兩側固定焊有加硬側板(9)緊密連接，其特征在于：

所述底梁(1)頂部設在轎廂(2)底部且過渡嵌合緊密連接，所述吊頂(3)通過兩側軸端貫穿嵌入在上梁(4)內部前端緊固連接，且上梁(4)固定通過上方兩側螺母緊固連接設在立架(5)頂部，所述立架(5)采用過渡配合對稱設在轎廂(2)兩壁加硬側板(9)中央緊固連接，所述安全鉗拉條(6)設在立架(5)內壁中央緊密嵌合活動連接，所述轎廂拉條(7)設在立架(5)兩側外壁中央下方，并與底梁(1)左右兩側外壁末端過渡嵌合連接，且底梁(1)側方邊壁固定設有緩沖滑行器(8)與立架(5)緊密嵌合連接；

所述緩沖滑行器(8)由復位彈簧(801)、內壓板(802)、固定座(803)、撞擊頭(804)、導向桿(805)、導軌(806)組成，所述復位彈簧(801)分別對稱垂直嵌入在固定座(803)內部上下端，并與中央設有內壓板(802)緊密嵌合連接，所述撞擊頭(804)固定貫穿固定座(803)與復位彈簧(801)過渡連接，且固定座(803)兩側邊壁上下端設有導向桿(805)嵌合連接，所述導軌(806)采用過渡配合方式設在固定座(803)左右兩側邊壁。

2.根據權利要求1所述的一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其特征在于：所述底梁(1)頂部采用過渡配合方式緊密連接設在轎廂(2)底部。

3.根據權利要求1所述的一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其特征在于：所述吊頂(3)設在上梁(4)前端內部中央緊固連接。

4.根據權利要求1所述的一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其特征在于：所述立架(5)緊固嵌合設在加硬側板(9)外壁中央，且內部中央設有安全鉗拉條(6)。

5.根據權利要求1所述的一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其特征在于：所述轎廂拉條(7)上下端分別與立架(5)、底梁(1)相互嵌合連接。

6.根據權利要求1所述的一種防止電梯轎廂意外移動的裝置，其特征在于：所述固定座(803)緊密嵌合設在立架(5)與底梁(1)內壁外側連接處。