[實(shí)用新型]購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)以及購(gòu)物車(chē)系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821544533.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-20 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208636715U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何江 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 杭州納戒科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 | 分類(lèi)號(hào): | G05D1/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 吳迪 |
| 地址: | 310000 浙江省杭州市余*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 購(gòu)物車(chē) 電子設(shè)備 通訊裝置 運(yùn)動(dòng)系統(tǒng) 控制芯片 運(yùn)動(dòng)裝置 無(wú)線(xiàn)通訊連接 本實(shí)用新型 所處位置 購(gòu)物 陀螺儀 四軸 智能 便利 | ||
本實(shí)用新型提供了一種購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)以及購(gòu)物車(chē)系統(tǒng),涉及智能購(gòu)物技術(shù)領(lǐng)域,購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)包括:第一電子設(shè)備以及第二電子設(shè)備;所述第一電子設(shè)備與所述第二電子設(shè)備無(wú)線(xiàn)通訊連接;所述第一電子設(shè)備設(shè)置于用戶(hù)所處位置,所述第一電子設(shè)備包括:相互連接的四軸陀螺儀以及第一通訊裝置;所述第二電子設(shè)備包括:第二通訊裝置、控制芯片以及購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置;所述控制芯片分別與所述第二通訊裝置、所述購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置連接,解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的用戶(hù)在購(gòu)物過(guò)程使用購(gòu)物車(chē)較為不便利的技術(shù)問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及智能購(gòu)物技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)以及購(gòu)物車(chē)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
超市的發(fā)展豐富從而提高人民生活水平,超市已經(jīng)成為人們購(gòu)物的主要場(chǎng)所。目前,在現(xiàn)有的購(gòu)物場(chǎng)所購(gòu)物場(chǎng)景中,需要人們?cè)谶M(jìn)入購(gòu)物場(chǎng)所前,先將自身所攜帶的商品存放到購(gòu)物場(chǎng)所內(nèi)的儲(chǔ)物柜中,之后,推起購(gòu)物用的購(gòu)物車(chē)進(jìn)入購(gòu)物場(chǎng)所內(nèi)部采購(gòu)自己所需要的商品,當(dāng)人們選中購(gòu)物場(chǎng)所貨架上的某個(gè)商品時(shí),需要從該貨架上將商品拿取到購(gòu)物車(chē)中,這樣,人們選購(gòu)?fù)戤吅螅苿?dòng)購(gòu)物車(chē)到收銀臺(tái)進(jìn)行結(jié)賬,并從購(gòu)物場(chǎng)所內(nèi)的儲(chǔ)物柜中取出存放的商品后即可完成整個(gè)購(gòu)物過(guò)程。
可見(jiàn),購(gòu)物車(chē)是用戶(hù)在購(gòu)物場(chǎng)所進(jìn)行購(gòu)物、完成購(gòu)物過(guò)程的重要工具,然而,傳統(tǒng)的購(gòu)物車(chē)僅具有存放所選商品的功能,不具備其他功能,越來(lái)越不能適應(yīng)用戶(hù)的多功能要求,影響用戶(hù)的購(gòu)物體驗(yàn)度。
綜上,傳統(tǒng)的購(gòu)物車(chē)使用較為不便,不能滿(mǎn)足用戶(hù)的多功能化需求,使用戶(hù)在購(gòu)物過(guò)程較為不便利。
實(shí)用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實(shí)用新型的目的在于提供一種購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)以及購(gòu)物車(chē)系統(tǒng),以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的用戶(hù)在購(gòu)物過(guò)程使用購(gòu)物車(chē)較為不便利的技術(shù)問(wèn)題。
第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng),包括:第一電子設(shè)備以及第二電子設(shè)備;
所述第一電子設(shè)備與所述第二電子設(shè)備無(wú)線(xiàn)通訊連接;
所述第一電子設(shè)備設(shè)置于用戶(hù)所處位置,所述第一電子設(shè)備包括:相互連接的四軸陀螺儀以及第一通訊裝置;
所述四軸陀螺儀對(duì)用戶(hù)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè),得到用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息,并將所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息傳輸至所述第一通訊裝置;
所述第一通訊裝置向所述第二電子設(shè)備發(fā)送所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息;
所述第二電子設(shè)備包括:第二通訊裝置、控制芯片以及購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置;
所述控制芯片分別與所述第二通訊裝置、所述購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置連接;
所述第二通訊裝置接收所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息,并將所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息傳輸至所述控制芯片;
所述控制芯片根據(jù)所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息控制所述購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)方向以及運(yùn)動(dòng)速度。
結(jié)合第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第一種可能的實(shí)施方式,其中,所述用戶(hù)運(yùn)動(dòng)信息包括:加速、減速、停止、轉(zhuǎn)向、直行中的至少一種。
結(jié)合第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第二種可能的實(shí)施方式,其中,所述第一電子設(shè)備還包括:與所述第一通訊裝置連接的GPS定位裝置;
所述GPS定位裝置獲取用戶(hù)位置信息,并將所述用戶(hù)位置信息傳輸至所述第一通訊裝置;
所述第一通訊裝置將所述用戶(hù)位置信息發(fā)送所述第二通訊裝置。
結(jié)合第一方面,本實(shí)用新型實(shí)施例提供了第一方面的第三種可能的實(shí)施方式,其中,所述第二通訊裝置接收并向所述控制芯片傳輸所述用戶(hù)位置信息;
所述控制芯片根據(jù)所述用戶(hù)位置信息控制所述購(gòu)物車(chē)運(yùn)動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)方向以及運(yùn)動(dòng)速度。
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