[實(shí)用新型]一種現(xiàn)場(chǎng)拌制乳化瀝青冷補(bǔ)材料路面養(yǎng)護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821544305.9
• 申請(qǐng)日: 2018-09-21
• 公開（公告）號(hào): CN209292841U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦向科;林偉;張志波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南高遠(yuǎn)公路養(yǎng)護(hù)設(shè)備股份有限公司
• 主分類號(hào): E01C23/03
• 分類號(hào): E01C23/03;E01C23/09
• 代理公司: 新鄉(xiāng)市平原智匯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41139
• 代理人: 林海

本實(shí)用新型公開了一種現(xiàn)場(chǎng)拌制乳化瀝青冷補(bǔ)材料路面養(yǎng)護(hù)裝置，包括箱體，所述箱體是通過底架與養(yǎng)護(hù)車的車廂固定，所述箱體里分布有動(dòng)力系統(tǒng)、填料系統(tǒng)、乳液系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、清水系統(tǒng)、骨料輸送系統(tǒng)，且箱體的前平臺(tái)的下面設(shè)置有動(dòng)力系統(tǒng)，且箱體的中間位置設(shè)有骨料輸送系統(tǒng)，且骨料輸送系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置有清水系統(tǒng)，且骨料輸送系統(tǒng)的另一側(cè)設(shè)置有乳液系統(tǒng)，箱體后平臺(tái)設(shè)置有填料系統(tǒng)，且填料系統(tǒng)的下面設(shè)置有控制系統(tǒng)。本技術(shù)方案能隨養(yǎng)護(hù)車開到施工現(xiàn)場(chǎng)，混合料經(jīng)快速拌合后增補(bǔ)于事先處理好的坑槽中，經(jīng)碾壓后開放交通，具有操作簡單，可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌制，快速施工，工作效率高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種現(xiàn)場(chǎng)拌制乳化瀝青冷補(bǔ)材料路面養(yǎng)護(hù)裝置，特別適用于養(yǎng)護(hù)設(shè)備對(duì)瀝青路面坑槽修補(bǔ)時(shí)使用。

背景技術(shù)

隨著我國公路建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展，特別是高速公路通車?yán)锍痰牟粩嗉娱L，我國公路養(yǎng)護(hù)時(shí)代的到來推動(dòng)了瀝青路面養(yǎng)護(hù)車的發(fā)展，目前我國已建成的公路及城市道路絕大部分是瀝青路面，它屬于柔性路面，由于瀝青結(jié)合材料所具有的粘彈塑性的特殊性能，使瀝青路面的強(qiáng)度和流變性質(zhì)均受溫度影響，高溫時(shí)，瀝青路面混合料會(huì)因粘度降低與集料顆粒之間凝聚力減弱，表現(xiàn)出塑性，再加上車輛嚴(yán)重超載超限，大交通量等因素影響，導(dǎo)致車轍已成為瀝青路面最早期最主要的病害，如裂縫、破洞、坑槽、沉陷，為克服柔性路面的不足，半柔性路面應(yīng)運(yùn)而生，這種半柔性施工方法不受氣候條件限制，他可以在低溫、常溫、潮濕條件下對(duì)路面進(jìn)行快速修補(bǔ)，由于乳化瀝青無需加熱，制拌方便，節(jié)能環(huán)保，但受到破乳時(shí)間限制，不能長時(shí)間存放，要求拌制好的瀝青混合料盡快使用，為此急需開發(fā)現(xiàn)場(chǎng)拌制的乳化瀝青冷補(bǔ)材料的專用快速施工設(shè)備。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的任務(wù)是提出一種可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌制，快速施工、設(shè)備簡單化的一種現(xiàn)場(chǎng)拌制乳化瀝青冷補(bǔ)材料路面養(yǎng)護(hù)裝置。

本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣完成的，其特征在于：它包括箱體，所述箱體是通過底架與養(yǎng)護(hù)車的車廂固定，所述箱體里分布有動(dòng)力系統(tǒng)、填料系統(tǒng)、乳液系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、清水系統(tǒng)、骨料輸送系統(tǒng)，且箱體的前平臺(tái)的下面設(shè)置有動(dòng)力系統(tǒng)，且箱體的中間位置設(shè)有骨料輸送系統(tǒng)，且骨料輸送系統(tǒng)一側(cè)設(shè)置有清水系統(tǒng)，且骨料輸送系統(tǒng)的另一側(cè)設(shè)置有乳液系統(tǒng)，箱體后平臺(tái)設(shè)置有填料系統(tǒng)，且填料系統(tǒng)的下面設(shè)置有控制系統(tǒng)。所述動(dòng)力系統(tǒng)包括發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、液壓油箱，柴油箱，液壓油泵通過發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，且柴油箱為發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，液壓油箱通過液壓管路與液壓泵連接，液壓泵輸出軸與骨料倉里安放的骨料輸送螺旋軸一端相連接，且輸送螺旋軸的兩端與左、右支撐支撐。所述骨料輸送系統(tǒng)包括骨料輸送馬達(dá)、左支撐、骨料輸送螺旋軸、右支撐、骨料輸出口，骨料倉，所述骨料倉形狀呈V形，且骨料輸送螺旋軸安裝在骨料倉里，骨料輸送螺旋軸的兩端由左、右支撐支撐，所述骨料輸送馬達(dá)的輸出軸通過聯(lián)軸器與骨料輸送螺旋軸一端相連，且骨料輸送螺旋軸一端設(shè)置有與拌和器進(jìn)口對(duì)接的骨料輸出口，且骨料倉里放置的是石子，所述左、右支撐包括由一個(gè)支撐架，支撐架底部與骨料倉固定，支撐架上部加工有裝配骨料輸送螺旋軸的軸孔，裝配好后通過端蓋和螺栓固定。所述乳液系統(tǒng)包括乳液罐、乳化瀝青抽吸口，乳化瀝青泵，乳化瀝青排出口，將配比好的乳化瀝青儲(chǔ)存在乳液罐內(nèi)，且乳液罐一側(cè)底部設(shè)置有乳化抽吸口，且乳化瀝青抽吸口上與管路一端相連，管路另一端設(shè)置有與拌和器進(jìn)口相連的乳化瀝青排出口，管路的中間安裝有乳化瀝青泵。所述清水系統(tǒng)包括清水罐、抽水口、水泵、排水口，清水罐的一側(cè)底部設(shè)置有抽水口，且抽水口與管路一端相連接，管路另一端設(shè)置有與拌和器進(jìn)口對(duì)接的排水口，且管路中間安裝有水泵。所述填料系統(tǒng)包括填料驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、填料箱體、填料輸出口、填料輸送螺旋軸，且填料箱體里填裝的是水泥，填料箱體里安裝有填料輸送螺旋軸，且填料輸送螺旋軸一端通過聯(lián)軸器與填料驅(qū)動(dòng)馬達(dá)輸出軸相連，且填料輸送螺旋軸兩端由支撐支撐，填料輸送螺旋軸一端是填料輸出口，且填料輸出口安裝有螺旋葉片。所述控制系統(tǒng)包括控制器，且控制器與控制閥門電性連接，所述骨料輸送系統(tǒng)骨料輸出口、乳液系統(tǒng)乳化瀝青排出口、清水系統(tǒng)排水口、填料系統(tǒng)填料輸出口的螺旋葉片上分別安裝有控制閥門，且控制閥門輸入端與控制器輸出端相連接，由控制器輸出端控制各路的控制閥門開啟和關(guān)閉。