[實(shí)用新型]一種新型箱式液壓擋輪裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201821544247.X | 申請(qǐng)日： | 2018-09-20 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN208983841U | 公開(kāi)（公告）日： | 2019-06-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 霍欣;白城;關(guān)世文;李根 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 中冶焦耐（大連）工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F27B7/22 | 分類號(hào)： | F27B7/22 |
| 代理公司： | 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所(普通合伙) 21224 | 代理人： | 張群 |
| 地址： | 116085 遼寧省大連*** | 國(guó)省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 調(diào)心滾子軸承 擋輪座 擋輪 立軸 液壓擋輪裝置 鎖緊螺母 滑動(dòng)軸 回轉(zhuǎn)窯 擋圈 底座 本實(shí)用新型 液壓缸驅(qū)動(dòng) 垂直載荷 回轉(zhuǎn)過(guò)程 使用壽命 水平載荷 往復(fù)滑動(dòng) 載荷分配 防雨罩 液壓缸 重量輕 輕便 緩沖 偏擺 抵擋 焊接 均衡 阻擋 制造 維護(hù) | ||
1.一種新型箱式液壓擋輪裝置，包括擋輪、上部調(diào)心滾子軸承、下部調(diào)心滾子軸承、箱式擋輪座、立軸、滑動(dòng)軸、擋圈、鎖緊螺母、底座、防雨罩和液壓缸，其特征在于，所述擋輪由上部調(diào)心滾子軸承和下部調(diào)心滾子軸承固定在立軸的端部，立軸的另一端與箱式擋輪座焊接固定，防雨罩設(shè)置在擋輪上部；所述箱式擋輪座的箱體的兩側(cè)壁上開(kāi)孔，滑動(dòng)軸從開(kāi)孔處貫穿，托起箱式擋輪座，箱式擋輪座可沿滑動(dòng)軸滑動(dòng)；所述滑動(dòng)軸為兩根對(duì)稱平行設(shè)置，兩端分別承托在底座上，一端設(shè)置擋圈、另一端由鎖緊螺母固定，底座固定在基礎(chǔ)上；所述液壓缸固定設(shè)置在底座上，液壓缸之活塞桿的端部與箱式擋輪座連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型箱式液壓擋輪裝置，其特征在于，所述箱式擋輪座由立板、豎板和蓋板組成，其中立板、豎板和蓋板均為兩塊，兩塊立板和兩塊豎板共四塊鋼板固定焊接圍成一個(gè)矩形框架，用兩塊蓋板封住配螺栓緊固構(gòu)成一個(gè)封閉的方形箱體結(jié)構(gòu)。
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