[實(shí)用新型]一種輸送制動輥

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201821544011.6
• 申請日: 2018-09-21
• 公開（公告）號: CN208879353U
• 公開（公告）日: 2019-05-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張英才
• 申請（專利權(quán)）人: 福建莆田給力機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B21B39/00
• 分類號: B21B39/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供了一種輸送制動輥，包括機(jī)架、第一電機(jī)，所述第一電機(jī)安裝有第一外花鍵并固定在所述機(jī)架頂部，所述第一電機(jī)連接有第一主動軸，所述第一主動軸上套設(shè)有第一輥輪，所述第一輥輪對面設(shè)置有第二輥輪，所述第二輥輪套設(shè)在第一從動軸的一端，所述第一從動軸的另一端安裝在第一軸承座內(nèi)，所述第一軸承座安裝在所述機(jī)架內(nèi)部，所述第一軸承座的一端連接第一連桿的一端，所述第一連桿的另一端連接第一氣缸，所述第一氣缸安裝在所述機(jī)架外側(cè)。本實(shí)用新型通過在機(jī)架上安裝第一電機(jī)和第一氣缸，第一電機(jī)可以帶動第一輥輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，第一氣缸帶動第二輥輪做往復(fù)運(yùn)動，可以對鋼筋起到輸送和制動的作用，保證鋼筋輸送到指定位置，提高生產(chǎn)效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及夾送制動輥領(lǐng)域，尤其涉及一種輸送制動輥。

背景技術(shù)

軋機(jī)的軋輥把鋼坯軋制擠壓變成鋼筋，鋼筋受軋輥的摩擦有一個向前輸送的速度，當(dāng)鋼筋被剪斷，鋼筋就失去向前動力，只能通過鋼筋原有的慣性向前走。由于軋制大規(guī)格鋼筋的時候速度慢，要是通過鋼筋的置身慣性很難保證鋼筋能順利到我們需要的位置，同時由于軋制小規(guī)格鋼筋的時候線速度變快，速度太快就會跑過我們需要的位置，因?yàn)樾枰环N設(shè)備可以將鋼筋輸送到我們需要的位置。

發(fā)明內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種輸送制動輥，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案如下：

一種輸送制動輥，包括機(jī)架、第一電機(jī)，所述第一電機(jī)安裝有第一外花鍵并固定在所述機(jī)架頂部，所述第一電機(jī)連接有第一主動軸，所述第一主動軸上套設(shè)有第一輥輪，所述第一輥輪對面設(shè)置有第二輥輪，所述第二輥輪套設(shè)在第一從動軸的一端，所述第一從動軸的另一端安裝在第一軸承座內(nèi)，所述第一軸承座安裝在所述機(jī)架內(nèi)部，所述第一軸承座的一端連接第一連桿的一端，所述第一連桿的另一端連接第一氣缸，所述第一氣缸安裝在所述機(jī)架外側(cè)。

進(jìn)一步的，還包括第一支撐座、第二支撐座、第一銷軸、第二銷軸，所述第一支撐座與所述第二支撐座均通過所述第二銷軸與所述第一軸承座連接，所述第一軸承座設(shè)置有第一端部，所述第一端部設(shè)置第一螺孔，所述第一螺孔通過所述第一銷軸連接所述第一連桿。

進(jìn)一步的，還包括第二電機(jī)，所述第二電機(jī)安裝有第二外花鍵并固定在所述機(jī)架頂部，所述第二電機(jī)連接有第二主動軸，所述第二主動軸上套設(shè)有第三輥輪，所述第三輥輪對面設(shè)置有第四輥輪，所述第四輥輪套設(shè)在第二從動軸的一端，所述第二從動軸的另一端安裝在第二軸承座內(nèi)，所述第二軸承座安裝在機(jī)架內(nèi)部，所述第二軸承座的一端連接第二連桿的一端，所述第二連桿的另一端連接第二氣缸，所述第二氣缸安裝在所述機(jī)架外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述第一輥輪與所述第二輥輪結(jié)構(gòu)相同且處于同一水平面上，所述第三輥輪與所述第四輥輪結(jié)構(gòu)相同且處于同一水平面上，所述第一輥輪與所述第三輥輪不在同一平面上。

進(jìn)一步的，所述第二軸承座與所述第一軸承座的結(jié)構(gòu)相同，所述第二軸承座固定在所述機(jī)架內(nèi)，其固定方式與所述第一軸承座相同。

進(jìn)一步的，所述第一電機(jī)還連接有第一減速器，所述第一減速器連接所述第一主動軸，所述第二電機(jī)還連接有第二減速器，所述第二減速器連接所述第二主動軸。

進(jìn)一步的，所述第一主動軸與所述第二主動軸均安裝有軸套。

進(jìn)一步的，所述第二輥輪背離所述第一從動軸的一端安裝有第一壓蓋，所述第四輥輪背離所述第二從動軸的一端安裝有第二壓蓋。

進(jìn)一步的，所述第一主動軸上還安裝有第五輥輪，所述第五輥輪對面設(shè)置有第六輥輪，所述第六輥輪套設(shè)在第三從動軸的一端，所述第三從動軸的另一端安裝在第三軸承座內(nèi)，所述第三軸承座安裝在所述機(jī)架內(nèi)部，所述第三軸承座的一端連接第三連桿的一端，所述第三連桿的另一端連接第三氣缸，所述第三氣缸安裝在所述機(jī)架外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述第三軸承座與所述第一軸承座的結(jié)構(gòu)相同，所述第三軸承座固定在機(jī)架內(nèi)，其固定方式與第一軸承座相同。