[實(shí)用新型]童車(chē)車(chē)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201821543218.1
• 申請(qǐng)日: 2018-09-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209395962U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 文訊;馬達(dá);顏兵;何海波;蔣和平
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 八客網(wǎng)絡(luò)科技（東莞）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B62K9/00
• 分類(lèi)號(hào): B62K9/00;B62K13/08
• 代理公司: 深圳茂達(dá)智聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44394
• 代理人: 夏龍

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種童車(chē)車(chē)架，包括主梁管和五通件，所述主梁管內(nèi)設(shè)有內(nèi)置螺母，所述五通件包括座部和五通管部，所述五通管部設(shè)于座部的一表面，所述座部通過(guò)鎖緊件與內(nèi)置螺母固定連接。本實(shí)用新型提供的童車(chē)車(chē)架，既可騎行又可滑行，實(shí)用性強(qiáng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車(chē)零配件技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種可作滑步車(chē)的童車(chē)車(chē)架。

背景技術(shù)

童車(chē)是兒童玩具，包括兒童自行車(chē)、兒童推車(chē)、嬰兒學(xué)步車(chē)、滑步車(chē)等，滑步車(chē)與自行車(chē)的外觀(guān)幾乎相同，最大的區(qū)別在于滑步車(chē)沒(méi)有腳蹬和傳動(dòng)裝置，也沒(méi)有輔助輪，主要依靠腳蹬地面產(chǎn)生動(dòng)力，幫助寶寶掌握平衡能力，利于小孩學(xué)會(huì)自行車(chē)騎行技術(shù)，滑行速度慢、易掌控，安全性高。

傳統(tǒng)兒童自行車(chē)和滑步車(chē)相互獨(dú)立，滑步車(chē)過(guò)渡時(shí)間短，造成資源浪費(fèi)，在追求資源節(jié)約的時(shí)代，將兒童自行車(chē)和滑步車(chē)合二為一成了各童車(chē)廠(chǎng)家研究的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種童車(chē)車(chē)架，既可騎行又可滑行，實(shí)用性強(qiáng)。

本實(shí)用新型公開(kāi)的童車(chē)車(chē)架所采用的技術(shù)方案是:

一種童車(chē)車(chē)架，包括主梁管和五通件，所述主梁管內(nèi)設(shè)有內(nèi)置螺母，所述五通件包括座部和五通管部，所述五通管部設(shè)于座部的一表面，所述座部通過(guò)鎖緊件與內(nèi)置螺母固定連接。

作為優(yōu)選方案，所述主梁管下部設(shè)有長(zhǎng)形槽，所述鎖緊件穿過(guò)長(zhǎng)形槽與內(nèi)置螺母固定連接。

作為優(yōu)選方案，所述座部的另一表面設(shè)有凸條，所述凸條與長(zhǎng)形槽配合，所述凸條上設(shè)有通孔。

作為優(yōu)選方案，所述主梁管下部設(shè)有鎖緊件透孔，所述鎖緊件穿過(guò)鎖緊件透孔與內(nèi)置螺母固定連接。

作為優(yōu)選方案，所述五通管部與座部一體成型。

本實(shí)用新型公開(kāi)的童車(chē)車(chē)架的有益效果是：將鎖緊件和內(nèi)置螺母松開(kāi)，取下五通件，則童車(chē)車(chē)架變?yōu)榛杰?chē)車(chē)架，實(shí)現(xiàn)童車(chē)與滑步車(chē)相互轉(zhuǎn)化，拆裝方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型童車(chē)車(chē)架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型童車(chē)車(chē)架上五通件的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步闡述和說(shuō)明:

請(qǐng)參考圖1，一種童車(chē)車(chē)架，包括主梁管10、五通件30和內(nèi)置螺母20，所述內(nèi)置螺母20設(shè)于主梁管10中，所述主梁管10下部設(shè)有長(zhǎng)形槽11，所述五通件30通過(guò)鎖緊件40穿過(guò)長(zhǎng)形槽11與內(nèi)置螺母20固定連接。

請(qǐng)參考圖1和圖2，所述五通件30包括座部32和五通管部31，所述五通管部31與座部32一體成型，所述五通管部31設(shè)于座部32的一表面，所述座部32的另一表面設(shè)有凸條322，所述凸條322與長(zhǎng)形槽11配合，所述五通件30通過(guò)凸條322在長(zhǎng)形槽11中滑動(dòng)沿著主梁管10的底部滑動(dòng)，所述凸條322上設(shè)有通孔321，所述鎖緊件40穿過(guò)通孔321以及長(zhǎng)形槽11與內(nèi)置螺母20鎖緊，將五通件30固定于主梁管10的下部，五通件30用于安裝腳踏，當(dāng)取下五通件30時(shí)，腳踏以及五通件30可從童車(chē)車(chē)架上取下，使童車(chē)車(chē)架變?yōu)榛杰?chē)車(chē)架，拆裝方便，實(shí)用性好，由于五通件30可移動(dòng)，用于調(diào)整五通件30以及腳踏的位置，可調(diào)整作為童車(chē)時(shí)兒童的騎行狀態(tài)。

上述方案中，主梁管下部設(shè)有鎖緊件透孔，所述鎖緊件穿過(guò)鎖緊件透孔與內(nèi)置螺母固定連接，同樣可達(dá)到童車(chē)車(chē)架和滑步車(chē)相互轉(zhuǎn)化的效果。

最后應(yīng)當(dāng)說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作了詳細(xì)地說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。